根據汽車之家大數據統計我國2022年第4季度在售的新能源乘用車車系共計317個。2022年第4季度上市新車系較上季度有所放緩新上市純電動車系以緊湊型及以上和SUV車型居多新上市插電式混合動力車系以SUV車型為主
1900/1/1 0:00:00目前在北京市搖號新政實施后首期新能源小客車指標配置已于2021年5月完成。在32520個排到新能源指標的家庭中分數最低的家庭為50分
1900/1/1 0:00:0010月16日寶能集團發出重磅消息公司與江蘇省昆山市人民政府簽署了系列投資合作協議寶能新能源汽車項目等六大高端制造、民生服務等領域的產業項目集體落戶昆山
1900/1/1 0:00:00日前我們從企查查官方查詢到7月21日福州京東博遠貿易有限公司成立注冊資本2000萬人民幣法定代表人為劉利振經營范圍含一般項目：日用家電零售；電子產品銷售；非居住房地產租賃；家具安裝和維修服務；新能源汽車整車銷售等
1900/1/1 0:00:00日前敏安汽車首款量產車型瀾圖A2001正式亮相該車定位為純電動SUV車型。此外據了解該車將于2019年底或2020年初上市銷售。外觀方面新車整體造型極具科技與未來感。細節方面該車采用了當下流行的分體式大燈組幾何折線拼接而成的燈組造型視覺效果十分兇狠
1900/1/1 0:00:001月7日晚間比亞迪發布2018年銷量。從數據公布情況來看比亞迪全年累計銷售5207萬輛同比增長2709。其中新能源汽車2478萬輛燃油汽車2729萬輛基本實現新能源與燃油車平分秋色的局面
1900/1/1 0:00:00因起火事故頻繁曝光新能源汽車安全及召回等相關問題引起社會廣泛關注。在此背景下國家市場監督管理總局啟動針對新能源汽車的缺陷調查。2018年北汽、比亞迪、眾泰等7家企業先后共實施召回10次涉及1338萬輛新能源汽車
1900/1/1 0:00:00據比亞迪公布的銷量數據顯示今年9月份比亞迪銷量達到40729輛同比下降約15；19月份比亞迪累計銷量達到335795輛同比下降449
1900/1/1 0:00:00近日比亞迪發布5月份銷量快報。據比亞迪公布的數據顯示今年5月份比亞迪銷量為33920輛同比下滑102；15月份累計銷量189337輛同比增長129
1900/1/1 0:00:00長城汽車布局氫燃料電池領域再落一子。10月24日在第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會雙方已簽署諒解備忘錄。長城汽車將成為繼法國液化空氣集團、戴姆勒、林德、OMV、殼牌和道達爾之后的第七大股東。目前長城尚未公布投資金額和持股比例
1900/1/1 0:00:00自2017年我國提出研究“禁售燃油車時間表”的說法新能源汽車與傳統燃油車的發展關系就一直是業內關注的焦點
1900/1/1 0:00:00說起男人的愛好除了現下交戰正酣的“世界杯”外性能車無疑是男人心中又一抹白月光。此起彼伏的轟鳴聲、絲滑的換擋操作、強勁有力的推背感、線條流暢的動感造型等等都足以讓男人們魂牽夢繞。多年以后雖然傳統性能車的價格不斷下探擁有一臺性能車終于不僅僅停留在夢想階段
1900/1/1 0:00:002022年4月汽車產銷分別達到1205萬輛和1181萬輛環比下降462和471同比下降461和476。當月銷量為十年以來同期月度新低乘用車和商用車環比和同比均呈現大幅下降
1900/1/1 0:00:00超值優惠少則5000元多則2萬元近二十家企業的數十款新能源汽車參與。2020年7月24日新能源汽車下鄉活動在青島正式啟動。這是對7月15日工信部、農業農村部、商務部聯合發布《關于開展新能源汽車下鄉活動的通知》的積極響應
1900/1/1 0:00:00“新能源汽車引領者”提起中國新能源車企業多數人首先會想到比亞迪。但如今比亞迪在新能源領域正面臨嚴峻的挑戰。4月13日晚間比亞迪發布2020年一季度業績預告在疫情的影響下銷量與凈利潤均出現大幅下滑。受疫情影響車企一季度業績普遍出現下滑
1900/1/1 0:00:003月7日吉利汽車集團發布了2月份銷量。總體來看吉利汽車2月份銷售了78478輛新能源產品滲透率達到185創歷史新高。細分來看吉利品牌2月份銷量55715輛其中中國星高端系列2月份銷量達13653輛銷量占比245。目前中國星高端系列累計銷量超32萬輛
1900/1/1 0:00:00日前北京現代官方正式公布了未來的產品計劃預計到2020年共推出9款新能源車型同時還會推出10T和12T兩款發動機。據悉北京現代計劃推出的9款新能源車型分別來于HEV、PHEV、EV、FCEV四個新能源平臺并有望實現銷量占比超過10
1900/1/1 0:00:00備受矚目的新能源汽車“雙積分”政策終于在一片喧囂中塵埃落定。9月28日工信部正式發布了《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》該辦法將針對在中國境內銷售乘用車的企業含進口乘用車企業的企業平均燃料消耗量CAFC及新能源乘用車生產NEV積分情況進行積分考核對
1900/1/1 0:00:00日前有國內社交媒體曝光了瑪莎拉蒂最新產品規劃。其將于2022年左右推出Alfieri參數詢價概念車量產版、全新SUV在內的6款新車型并致力于全面電動化推出總裁和Levante純電動版等
1900/1/1 0:00:008月15日小康股份披露最新產銷快報。數據顯示2020年7月小康股份實現汽車整車產量19萬輛同比下降167；銷售22萬輛同比增長25；17月實現汽車整車累計產量139萬輛同比下降147；累計銷量133萬輛同比下降180
1900/1/1 0:00:00近日2018沃德年度十佳發動機的評選結果正式公布今年獲獎的10款發動機中包含有4款新能源動力大排量發動機僅一款福特V8發動機上榜。值得一提的是這次評選中德國品牌車型的發動機全部落榜
1900/1/1 0:00:0010月新能源乘用車市場表現突出批發銷量突破144萬輛同比增長1198四家車企實現了月銷量破萬市場回暖態勢明顯推動車市走強。單車方面宏光MINIEV表現搶眼連續3個月銷量問鼎新能源細分市場奪走了Model3的桂冠
1900/1/1 0:00:00你有沒有注意到現在路上跑的新能源汽車越來越多從最初中低端網約車占主導到現在30萬以上豪華品牌也頻現新能源的身影。電動化在各細分市場集體爆發滲透率快速增長并逐步高端化
1900/1/1 0:00:00近幾年的CESAsia亞洲電子消費展上我們總能看到不少新能源領域的新車或是新技術。但今年參展廠商們卻幾乎都沒有在新能源領域發布新產品。甚至像寶馬、奧迪、豐田這些此前在新能源領域十分積極的廠商今年竟然無故缺席。與此同時反而涌現出了很多關于自動駕駛領域的技術成果
1900/1/1 0:00:0010月10日吉利汽車控股有限公司公布最新銷量數據：9月乘用車銷量130528輛環比增長約6同比增長約26集團各子品牌銷量實現“全員增長”。9月新能源9月銷量持續破萬其中插混車型占集團新能源銷量比重達167加速開拓混動市場
1900/1/1 0:00:00輕軌呼嘯3號線穿城而過。南起渝北區西南部北至巴南區西北部作為全球運輸效率最高、單線運營里程最長、地形條件最復雜的跨座式單軌線路3號線穿過長江、嘉陵江連接起巴南區、南岸區、渝中區、江北區、北部新城區也見證著重慶這座以汽車工業為支柱的城市的榮光與夢想
1900/1/1 0:00:00一場由新能源汽車引起的嬗變正在讓大唐不夜城煥發新意與生機。作為省市重點打造的支柱產業汽車產業是陜西及西安唯一一個確定有兩條省市重點產業鏈的產業將商用車兩條產業鏈作為省市級標志性重點產業鏈。一直以來工業不大不強、能源依賴度高被認為是制約陜西經濟體量進一步做大的重要原因
1900/1/1 0:00:00近幾年武漢的汽車產業發展略顯落寞汽車產量已經連續4年下滑。根據武漢市統計局的數據2021年武漢市汽車產量僅為13935萬輛較巔峰時期的2017年減少了約50萬輛。汽車之家與21世紀經濟報道強強聯手共同打造的《2022中國新能源汽車發展報告》將于年底發布
1900/1/1 0:00:00天津市是國內最早發展汽車產業的城市之一。早在上世紀80年代作為“三大三小”之一的天津汽車工業就曾憑借經濟型轎車天津夏利風靡中國的大街小巷。汽車之家與21世紀經濟報道強強聯手共同打造的《2022中國新能源汽車發展報告》將于年底發布
1900/1/1 0:00:00“君到姑蘇見人家盡枕河”。提起蘇州總能跟著古人夢回千年前的江楓漁火；穿越回現代古典雅致的園林景觀、小橋流水的江南風情和溫柔婉轉的吳儂軟語也訴說著姑蘇城的故事。但在這座被譽為“人間天堂”“東方威尼斯”的浪漫之城背后是詩情畫意與工業文明的交織和反差
1900/1/1 0:00:00若要選擇一個最具代表性的新能源汽車之城深圳當之無愧。作為“賺錢的搖籃”過去40年深圳市GDP從169億元飆升至277萬億元更是坐擁比亞迪、華為、騰訊等一眾明星企業
1900/1/1 0:00:00如果說汽車是現代工業皇冠上的明珠上海作為中國近代史以來開風氣之先的國際化大都市則牢牢占據著中國汽車工業排頭兵的地位
1900/1/1 0:00:007月30日奇瑞智能模塊化造車架構“M3X火星架構20”的首款產品星途M38T首臺白車身在奇瑞青島基地正式下線星途M38T也將在11月正式投產。這不僅是奇瑞汽車發展史上的里程碑也是奇瑞與青島合作項目在歷經長達一年的曲折的混改后迎來“開花結果”的歷史性時刻
1900/1/1 0:00:00柳州一座因柳江而得名因唐代著名詩人柳宗元而名揚四海的城市。如果說柳宗元是柳州自古以來的文化名片那五菱“國民神車”和螺螄粉則是近年柳州最響亮的城市經濟名片。汽車之家與21世紀經濟報道強強聯手共同打造的《2022中國新能源汽車發展報告》將于年底發布
1900/1/1 0:00:002019年蔚來股價一度暴跌至2美元全年虧損1129億元資金鏈幾近斷裂。當時的蔚來就像一只嗷嗷待哺的小獅子找不到“奶”喝就會餓死
1900/1/1 0:00:00家底厚實手里擁有諸多優勢產業的杭州沒有那么強烈的抓住戰略新興產業風口、“逆天改命”的危機感。但作為享受互聯網造富“紅利”的城市杭州的新能源汽車消費全國領先僅次于北上廣深。汽車之家與21世紀經濟報道強強聯手共同打造的《2022中國新能源汽車發展報告》將于年底發布
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