隨著世界能源的逐漸減少和環境的不斷惡化，如何找到更經濟、更清潔的能源作為發動機燃料已成為各大汽車制造商追求的技術課題。柴油發動機在如此大的環境中顯示出其巨大的優勢。
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與傳統的汽油發動機相比，柴油發動機具有顯著的優勢。首先，因為柴油發動機使用壓燃式，并且壓縮比非常高，所以柴油發動機的性能非常強大，尤其是在扭矩方面。此外，由于沒有點火系統，柴油發動機比汽油發動機具有更簡單的結構和更高的可靠性。
奧迪A6L（參數|查詢）2.7TDI柴油車型
其次，高壓縮比使柴油在氣缸中的燃燒效率非常高。一般情況下，汽油發動機的燃燒效率只有30%左右，而直噴柴油發動機通常可以高于40%。這種高效的發動機表現出優異的燃油經濟性。
今年是奧迪A6引入中國十周年
在柴油發動機領域，奧迪品牌憑借近二十年的豐富經驗和先進技術，使其TDI車型成為引領全球發展趨勢的柴油車系列。自1989年TDI技術問世以來，奧迪已售出500萬輛TDI車型，TDI已成為先進柴油動力的代名詞。
奧迪A6L 2.7TDI柴油機
名詞解析：
TDI在英文中是“Turbocharged Direct Injection”的縮寫，在中文中的字面意思是“Turbotcharged Direct-Injection”。事實上，TDI已經成為奧迪和大眾集團的注冊商標，專門指奧迪和大眾旗下使用增壓直噴技術的柴油發動機。
2.7升TDI Turbo直噴式增壓柴油發動機
柴油發動機燃油經濟性好的優勢在奧迪牌TDI發動機上更為明顯。普通柴油發動機的油耗通常比同等排量的汽油發動機低25%至30%，而奧迪品牌TDI發動機的油耗可以降低40%至45%。
2.7升TDI Turbo直噴式增壓柴油發動機
在中國，由于柴油質量和相關政策等多方面的影響，柴油動力主要用于重型卡車、SUV、皮卡、農業機械等非主流車輛，技術相對落后。
奧迪A6L 2.7TDI柴油機
柴油車也幾乎處于停滯狀態，多年來，只有奧迪一直在中國推出采用先進柴油發動機的車型。因為奧迪的堅持，柴油車在中國的發展并非沒有希望。這也讓我們有機會親身體驗駕駛。最新在中國市場推出的奧迪A6L 2.7TDI柴油車型是奧迪。
筆記
拼音 雙語對照
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