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    富士康喊話馬斯克:希望能代工特斯拉

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    富士康董事長兼首席執行官劉洋偉在一年一度的科技日上向特斯拉喊話:希望有一天我們能為特斯拉生產電動汽車。劉洋偉還披露,富士康不會銷售自有品牌的電動汽車。

    為了擺脫“蘋果依賴癥”,富士康一直在努力尋找新的盈利點。進軍汽車行業的嘗試就是這樣的嘗試。事實上,早在2005年,富士康就以3.7億元買下省安泰電力股份有限公司100%股權,借助汽車電子,正式進軍汽車行業。2013年,當特斯拉剛剛流行起來時,郭臺銘與馬斯克達成了交易,獲得了100多個零部件的生產資格。

    據了解,富士康已經涉足汽車產業鏈的幾乎所有環節,如汽車租賃、出行平臺、新能源汽車電池、造車新勢力、整車制造等。截至目前,富士康的子公司已經為寶馬、特斯拉等多家傳統和電動汽車企業供應電子零部件,包括中控顯示屏、印刷電路板、機械和塑料零部件等。

    周二,富士康推出了兩款新的電動汽車,即B型掀背車和V型電動皮卡。富士康希望這兩款原型車能為計劃外包電動汽車制造的公司提供設計參考。同時,宇龍計劃明年開始銷售Model C,屆時這款純電動SUV將被命名為納智捷N7。

    編輯總結:富士康計劃造車已經很久了,甚至已經推出了Model B/C/E/T/V等原型車,對于特斯拉來說,自建工廠可以盡量貼近消費市場,降低生產和運輸成本。富士康想給特斯拉代工,除非壓低成本,維持同樣的標準,否則不太可能給特斯拉代工。

    富士康董事長兼首席執行官劉洋偉在一年一度的科技日上向特斯拉喊話:希望有一天我們能為特斯拉生產電動汽車。劉洋偉還披露,富士康不會銷售自有品牌的電動汽車。

    為了擺脫“蘋果依賴癥”,富士康一直在努力尋找新的盈利點。進軍汽車行業的嘗試就是這樣的嘗試。事實上,早在2005年,富士康就以3.7億元買下省安泰電力股份有限公司100%股權,借助汽車電子,正式進軍汽車行業。2013年,當特斯拉剛剛流行起來時,郭臺銘與馬斯克達成了交易,獲得了100多個零部件的生產資格。

    據了解,富士康已經涉足汽車產業鏈的幾乎所有環節,如汽車租賃、出行平臺、新能源汽車電池、造車新勢力、整車制造等。截至目前,富士康的子公司已經為寶馬、特斯拉等多家傳統和電動汽車企業供應電子零部件,包括中控顯示屏、印刷電路板、機械和塑料零部件等。

    周二,富士康推出了兩款新的電動汽車,即B型掀背車和V型電動皮卡。富士康希望這兩款原型車能為計劃外包電動汽車制造的公司提供設計參考。同時,宇龍計劃明年開始銷售Model C,屆時這款純電動SUV將被命名為納智捷N7。

    編輯總結:富士康計劃造車已經很久了,甚至已經推出了Model B/C/E/T/V等原型車,對于特斯拉來說,自建工廠可以盡量貼近消費市場,降低生產和運輸成本。富士康想給特斯拉代工,除非壓低成本,維持同樣的標準,否則不太可能給特斯拉代工。

    標簽:特斯拉寶馬

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