日前，我們從寶馬集團獲悉，其與中國企業愿景動力啟動了一個全新的合作項目。寶馬集團將采購Vision Power生產的下一代鋰離子電池，用于將在美國斯帕森堡生產的下一代電動汽車。Vision Power還將在美國南卡羅來納州建立一個新工廠來生產這些電池，計劃年產能為30GWh。
為了滿足下一代純電動汽車的電池需求，寶馬集團于9月初宣布，與合作伙伴當代安培科技有限公司和億緯鋰能簽署了電池生產需求合同，合同金額超過100億歐元。兩家合作伙伴將在中國和歐洲建立兩家電池工廠，每家工廠的年生產能力為20GWh。
據了解，寶馬集團下一代鋰離子電池的能量密度增加了20%以上，續航里程增加了30%之多，充電速度增加了30%之多。與此同時，通過部分應用鋰、鈷和鎳等可循環利用的材料和使用可再生電力，電池生產過程中的二氧化碳排放將減少多達60%。
寶馬正在加速電動化進程，發起新能源汽車的強大攻勢，不斷加大投入。隨著產品陣列和市場需求的快速增長，到2025年底，寶馬集團計劃在全球交付超過200萬輛純電動汽車。從2025年左右開始，純電動“新一代”汽車將對寶馬集團的銷售做出重大貢獻，并進一步加快純電動汽車的滲透率。到2030年，寶馬集團的純電動汽車將占其全球銷量的50%。屆時，寶馬集團旗下的勞斯萊斯、寶馬Motorrad urban travel系列和MINI品牌也將實現全電動化。(編譯/汽車之家周易)日前，我們從寶馬集團獲悉，其與中國企業視覺動力啟動了一個全新的合作項目。寶馬集團將采購Vision Power生產的下一代鋰離子電池，用于將在美國斯帕森堡生產的下一代電動汽車。Vision Power還將在美國南卡羅來納州建立一個新工廠來生產這些電池，計劃年產能為30GWh。
為了滿足下一代純電動汽車的電池需求，寶馬集團于9月初宣布，與合作伙伴當代安培科技有限公司和億緯鋰能簽署了電池生產需求合同，合同金額超過100億歐元。兩家合作伙伴將在中國和歐洲建立兩家電池工廠，每家工廠的年生產能力為20GWh。
據了解，寶馬集團下一代鋰離子電池的能量密度增加了20%以上，續航里程增加了30%之多，充電速度增加了30%之多。與此同時，通過部分應用鋰、鈷和鎳等可循環利用的材料和使用可再生電力，電池生產過程中的二氧化碳排放將減少多達60%。
寶馬正在加速電動化進程，發起新能源汽車的強大攻勢，不斷加大投入。隨著產品陣列和市場需求的快速增長，到2025年底，寶馬集團計劃在全球交付超過200萬輛純電動汽車。從2025年左右開始，純電動“新一代”汽車將對寶馬集團的銷售做出重大貢獻，并進一步加快純電動汽車的滲透率。到2030年，寶馬集團的純電動汽車將占其全球銷量的50%。屆時，寶馬集團旗下的勞斯萊斯、寶馬Motorrad urban travel系列和MINI品牌也將實現全電動化。(編譯/汽車之家周易)
10月17日，AITO品牌官方發布《關于2022年國家新能源汽車購置補貼延續方案》公告，具體如下：按照國家規定，
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1900/1/1 0:00:00隨著9月中國市場大型SUV銷量和全球市場大型SUV銷量的公布，理想L9參數詢價成功躍居中國市場大型SUV銷量冠軍和全球市場大型SUV銷量亞軍。
1900/1/1 0:00:00近日，有傳聞稱寶馬集團將停止在英國牛津工廠生產電動MINI車型，而取代它的將是寶馬和長城合資的光束汽車。
1900/1/1 0:00:00特斯拉Q3營收不及預期特斯拉第三季度總營收為21454億美元，同比增長56，創歷史新高，但低于分析師預期的2196億美元。
1900/1/1 0:00:00近日，奧迪宣布與供應商曼胡默爾MANNHUMMEL合作，將推出一種能收集周圍環境顆粒物的顆粒捕集器，用以抵消充電與駕駛過程中產生的顆粒物排放的過濾系統，該系統由大量回收材料制成，
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