特斯拉將采用新的車輛危險警告系統

10月14日，米莉知行發布了國慶期間智能駕駛的數據報告。報告顯示，碼頭智行客車駕駛員輔助駕駛系統的里程、行駛時間、效率、碼頭物流自動配送車輛訂單數均呈現大幅增長。

報告顯示，在乘用車輔助駕駛方面，HPilot乘用車輔助駕駛系統國慶期間在全國339個城市行駛，總里程916.93萬公里，總時長278913小時。其中，北京、上海、成都、重慶、廣州、保定是HPilot使用最多的城市。此外，輔助駕駛用戶的行駛里程高達1134770公里，總時長高達12340小時。總里程環比增長44.7%，利用率環比增長32.35%。在里程和利用率飆升的同時，行駛效率卻絲毫沒有下降。在駕駛過程中，HPilot幫助用戶實現了變道超車成功率97.4%、進出高速匝道成功率95.3%、隧道通過成功率98.9%的優異表現。截至目前，毫米智行的輔助駕駛用戶行駛里程已超過2000萬公里，搭載毫米HPilot產品的乘用車超過10款車型實現量產。已投放市場的車型有威摩卡、威拿鐵、威瑪奇朵、坦克300、坦克500、哈弗野獸、拿鐵DHT-PHEV等，以及摩卡DHT-PHEV激光雷達版、歐拉閃電貓、歐拉芭蕾貓、新一代長城等型號陸續交付。

其中，搭載NOH輔助駕駛系統的威牌摩卡DHT-PHEV lidar版，國內首個量產城市，已于8月底正式亮相，并將于今年上市銷售，讓智能輔助駕駛從高速場景進入城市場景。用戶可以在城市環境中自由應對多種城市交通場景，包括紅綠燈控制、路口轉向、路口博弈、環島交通、導航變道、超車避讓、避障、交通擁堵變道、混合交通等。智能駕駛體驗一定會再次提升。除了客車的智能輔助駕駛，Mimo智行的末端物流自動配送車小莫駱駝也在節日期間持續奮戰，有效便捷地保障了市民的物資配送需求。據統計，國慶期間，小魔駝在北京順義區馬坡60多個小區提供末端物流自動配送服務，配送訂單超過2400單，環比上漲近50%。從2021年12月小魔駝在順義區開始正常運營，到2022年國慶假期結束，小魔駝對物美的多點配送已經突破10萬單。此外，國內首款售價10萬元的末端物流自動配送車“小魔駝2.0”也已于近期量產交付客戶，為尚超及物流行業客戶提供無人配送服務，將為更多人帶來末端物流自動配送的便利。

2 10月14日，米莉知行發布了國慶期間智能駕駛數據報告。報告顯示，碼頭智行客車駕駛員輔助駕駛系統的里程、行駛時間、效率、碼頭物流自動配送車輛訂單數均呈現大幅增長。

報告顯示，在乘用車輔助駕駛方面，HPilot乘用車輔助駕駛系統國慶期間在全國339個城市行駛，總里程916.93萬公里，總時長278913小時。其中，北京、上海、成都、重慶、廣州、保定是HPilot使用最多的城市。此外，駕駛mi……輔助駕駛用戶年齡高達1134770公里，總時長高達12340小時。總里程環比增長44.7%，利用率環比增長32.35%。在里程和利用率飆升的同時，行駛效率卻絲毫沒有下降。在駕駛過程中，HPilot幫助用戶實現了變道超車成功率97.4%、進出高速匝道成功率95.3%、隧道通過成功率98.9%的優異表現。截至目前，毫米智行的輔助駕駛用戶行駛里程已超過2000萬公里，搭載毫米HPilot產品的乘用車超過10款車型實現量產。已投放市場的車型有威摩卡、威拿鐵、威瑪奇朵、坦克300、坦克500、哈弗野獸、拿鐵DHT-PHEV等，以及摩卡DHT-PHEV激光雷達版、歐拉閃電貓、歐拉芭蕾貓、新一代長城等型號陸續交付。

其中，搭載NOH輔助駕駛系統的威牌摩卡DHT-PHEV lidar版，國內首個量產城市，已于8月底正式亮相，并將于今年上市銷售，讓智能輔助駕駛從高速場景進入城市場景。用戶可以在城市環境中自由應對多種城市交通場景，包括紅綠燈控制、路口轉向、路口博弈、環島交通、導航變道、超車避讓、避障、交通擁堵變道、混合交通等。智能駕駛體驗一定會再次提升。除了客車的智能輔助駕駛，Mimo智行的末端物流自動配送車小莫駱駝也在節日期間持續奮戰，有效便捷地保障了市民的物資配送需求。據統計，國慶期間，小魔駝在北京順義區馬坡60多個小區提供末端物流自動配送服務，配送訂單超過2400單，環比上漲近50%。從2021年12月小魔駝在順義區開始正常運營，到2022年國慶假期結束，小魔駝對物美的多點配送已經突破10萬單。此外，國內首款售價10萬元的末端物流自動配送車“小魔駝2.0”也已于近期量產交付客戶，為尚超及物流行業客戶提供無人配送服務，將為更多人帶來末端物流自動配送的便利。

標簽：特斯拉遠程

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