作為世界汽車工業國際協會認可的五大車展之一，巴黎車展因疫情停辦多年，四年后終于卷土重來。2022年巴黎車展將于北京時間10月17日正式重新開幕。除了法國本土品牌，來自歐美和中國的品牌也將亮相本次車展。其中，中國品牌有多款新車在車展上市。今天，我們就來提前總結一下2022年巴黎車展的重磅首發，以及上市的新車。
歐拉好貓(參數|詢價):上市
歐拉好貓去年在慕尼黑車展首次亮相歐洲。去年11月，長城汽車在德國慕尼黑成立子公司。在今年的巴黎車展上，歐拉好貓將正式公布其在歐洲的售價。
造型方面，歐版整體延續了國產版的設計，造型可愛，車身緊湊，新車還將提供多種配色，滿足歐洲消費者的個性化需求。動力系統上，歐版采用與國產好貓GT版相同的動力系統，最大功率126kW(171 HP)，峰值扭矩250Nm。配備的動力電池有49kWh和63kWh兩種容量。
順帶一提，在歐洲新車安全鑒定協會(E-NCAP)今年9月發布的最新一批車輛碰撞測試結果中，歐拉好貓獲得五星安全評級。成人乘客、兒童乘客、弱勢道路使用者和安全援助的得分率分別為92%、83%、74%和93%。
編輯點評:目前全球各大汽車制造商都在進行電動化改造，這也給了中國汽車企業一個與海外知名品牌一環公平競爭的機會。隨著歐拉、比亞迪、蔚來等新能源廠商陸續進軍歐洲，相信中國新能源汽車也將打破歐洲傳統市場格局。
WEY咖啡01:上市
除了歐拉好貓，長城汽車旗下的WEY Coffee 01(威摩卡(參數|詢價)DHT-PHEV)也將在本次巴黎車展正式發布歐版價格。這款車也在去年9月的德國慕尼黑車展上首次亮相。WEY Coffee 01和歐拉好貓都計劃于今年第四季度在歐洲交付。
歐版預計會延續國產車型的整體設計。所以作為參考，國內在售的威摩卡DHT-PHEV采用了威最新的家族式設計，超大的六邊形中網采用了全新的鎖子甲樣式，兩側全LED大燈配合適當的鍍鉻裝飾，讓整個車頭看起來充滿了活力。車身尺寸方面，威牌陸丹藍DHT-PHEV的長寬高分別為4875*1960*1690mm，軸距為2915mm。
動力方面，威牌敦豪搭載了由1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。該車提供智能版和性能版兩種動力配置。前者系統最大功率291kW(396馬力)，最大扭矩570Nm。后者綜合功率355kW(483馬力)，最大扭矩762Nm，均匹配DHT兩速變速箱。搭載39.67kWh的三元鋰電池組，新車在WLTC工況下的純電續航里程分別達到了204km和175km。
編輯總結:陸丹藍DHT-PHEV搭載的檸檬混動DHT系統，由長城汽車歷時三年自主研發，動力強勁，燃油經濟性極佳。在智能駕駛方面，陸丹藍DHT-PHEV也有亮眼的表現。至于長城汽車在歐洲能取得什么成績，我們也非常期待。
比亞迪韓/唐/ATTO 3:上市
比亞迪此前在9月底舉行了歐洲新能源乘用車線上發布會，向歐洲市場推出了韓、唐和3(元PLUS)三款車型，并公布了官方預售價。其中，ATTO 3的預售價為3.8萬歐元，漢和堂的預售價為7.2萬歐元。在今年的巴黎車展上，這三款車也將正式上市。
這三款車在國內市場的表現是有目共睹的，出色的動力表現和豐富的配置讓它們擁有出眾的產品力。對比國內的價格，這三款車在歐洲的預售價也說明比亞迪在向高端領域走。巴黎車展正式發布價格后，比亞迪將在荷蘭、德國、瑞典和丹麥啟動三款新車的交付流程。
除了這三款車型，比亞迪還將攜旗下海豹、宋PLUS(參數|詢價)等新能源車型參加本次巴黎車展。并且預計未來會有更多車型引入歐洲市場。
編輯點評:比亞迪今年上半年共銷售新車64.14萬輛，成為今年上半年全球第一新能源汽車品牌。雖然銷量高，但主要市場還是集中在國內，整體過于單一。此次進軍歐洲市場，比亞迪帶來的唐、漢、元PLUS三款車型屬于不同的細分市場。如果能在歐洲獲得人氣，比亞迪未來的前景會更廣闊。
吉普復仇者:首發
Jeep復仇者是一款主打城市的小型純電動SUV。將于10月17日開幕的巴黎車展正式發布，同時也將在歐洲市場開放預訂。隨后，2023年在歐洲正式上市銷售，并有望登陸亞洲市場。
復仇者是Jeep品牌在歐洲的首款新能源戰略車型。雖然定位為純電動汽車，但新車整體外觀延續了Jeep車型的家族設計語言。新車前臉雖然全密封，但依然保留了Jeep車型的7孔前格柵造型。車身采用黃+黑雙色設計，呈現懸浮車頂的效果，同時側面造型極為緊湊，五輻雙色輪圈，整車活潑動感。
動力方面，新車有望搭載功率為100kW的電機和50kWh的電池組，其純電動續航里程將達到400km。此外，新車基于PSA的CMP架構，未來將提供汽油、柴油和混合動力車型，與之匹配的是6速手動或8速自動變速箱。
編輯點評:Jeep復仇者雖然擁有電動車的所有設計亮點，但依然保留了Jeep品牌的家族式風格。雖然400km的續航對于歐洲消費者來說已經足夠了，但是如果這款車引入中國，400km顯然不夠出眾。
奔馳EQE SUV:首發
奔馳EQE SUV作為奔馳EQ系列的重磅產品，將首次亮相今年的巴黎車展。國內消費者關注這款車，主要是因為這款車未來會引入國內，預計2023年正式上市。目前這款車已經完成了在工信部的申報工作。
與EQC用GLC燃油車平臺打造不同，EQE SUV是基于EVA2平臺開發的。外觀有望延續奔馳EQ家族的設計風格。根據之前的諜照和近期曝光的預告圖來看，EQE SUV的前臉將采用封閉式進氣格柵，大燈將與前格柵融為一體。同時，新車還將采用低風阻造型輪圈和隱藏式門把手。……奔馳發布了EQE SUV的官方內飾圖，配備了三輻多功能方向盤和超大的三重屏幕，并內置了最新的MBUX Hyperscreen車載系統。車內還加入了包圍式多色氛圍燈，車內大量使用皮革進行包裹，科技感和豪華感都很到位。
動力方面，奔馳EQE SUV有望提供兩驅單電機和四驅雙電機車型，其中單電機車型最大功率215kW(292馬力)，最大扭矩530Nm。續航方面，新車將搭載容量為90.6kWh的電池組，續航里程可能達到650km。
編輯點評:在電動化領域，奔馳EQ系列在國內市場的表現不如預期，這與國內高端新能源汽車和新勢力的崛起有很大關系。然而，采用全新純電動平臺的奔馳EQE SUV有可能打破這一局面。畢竟作為傳統豪華品牌，奔馳在造車細節上的積累是新勢力無法比擬的。
邁巴赫EQS(參數|詢價)SUV:首次推出
邁巴赫EQS SUV也將在本屆巴黎車展上首次亮相。目前奔馳EQS SUV海外售價已經出爐，為10.44萬-12.595萬美元(約合74.86萬-90.31萬人民幣)。作為頂級旗艦，邁巴赫EQS SUV的價格成為人們最關心的焦點之一。
目前邁巴赫EQS SUV還只是諜照，但參考海外媒體繪制的假想圖，邁巴赫EQS SUV將進一步為現款奔馳EQS SUV增添豪華屬性。整體造型延續了奔馳EQ家族的設計，但換成了邁巴赫標志性的中網。此外，車輛整個前臉將采用大量鍍鉻裝飾件，以體現其豪華氣質。與此同時，邁巴赫EQS SUV預計將擁有獨家雙色車身涂裝，以及大尺寸密集輻條車輪。
動力方面，邁巴赫EQS SUV將搭載雙電機四驅系統，最大功率超過385kW(523馬力)，峰值扭矩828Nm，續航里程600km。同時，新車還將配備空氣懸架、四輪轉向等功能。
編輯點評:EQS SUV在邁巴赫的推出，相信會吸引很多高端消費者對豪華電動車的關注，這款車也預示著邁巴赫品牌未來的發展方向。在電氣化浪潮的今天，頂級豪華電動車依然是一片藍海。誰先占領制高點，誰就在未來更有發言權。
澳大利亞E-Tech混合動力版:首次亮相
作為法國本土車企，雷諾將在本次巴黎車展上帶來混合動力版的AUSTRAL E-Tech。作為雷諾科雷嘉(參數|詢價)的繼任者，AUSTRAL早在半年前就發布了，這款混動版將采用1.2T三缸發動機+電動機的動力系統。
造型方面，新車采用了雷諾最新的設計語言，前臉采用了上下雙格柵設計，內飾采用了格子結構。“C”形大燈也是雷諾目前的標志性設計之一，由水平裝飾條連接。格柵中間是一個全新的標志。據悉，新車將提供7種配色選擇，高配車型將提供雙色車身。此外，還將提供Alpine運動套件，包括20英寸鉆石切割黑邊、Alpine專屬銘牌、專屬車漆、覆蓋Alcantara和納帕材料的內飾。
內飾方面，新車將采用由12.3英寸全液晶儀表和12英寸垂直中控面板組成的數字駕駛艙，與梅甘娜E-Tech保持一致，還將配備9.3英寸HUD抬頭顯示系統。中控面板將配備雷諾最新的車載系統。同時，中控面板下方保留了實體按鍵，換擋機構采用口袋擋，使得中控區域操作更加方便。
動力方面，雷諾AUSTRAL E-Tech將搭載一臺1.2L三缸發動機和兩臺電機，其中一臺為車輛供電，另一臺為高壓啟動交流電機，負責為發動機點火和充電。該動力配置包括兩種動力版本，分別為118千瓦(160馬力)和147千瓦(200馬力)……伊利。
編輯點評:雖然雷諾在國內市場的存在感不高，但是整體實力還是很強的，尤其是在歐洲市場，雷諾有很深的基礎。澳大利亞混合動力車型的發布也將使雷諾在歐洲市場更具競爭力。
新DS7:首次亮相
新款DS7也將在今年的巴黎車展上正式亮相。其實早在今年6月份，新款DS7的官圖就已經發布，不過實車會登場。作為中期改款車型，DS7對外觀和內飾進行了調整，計劃于2023年在國內發布。
外觀上，新款DS7主要優化了大燈組和進氣格柵的設計。大燈組采用了全新的造型，最明顯的就是大燈下部的日間行車燈，更加簡潔精致。同時多邊形進氣格柵搭配菱形格柵，造型上更加大氣。車尾，對細節進行了調整，加入了更多的線條，從而使車尾更有層次感。
內飾方面，新款DS7擁有重新設計的12英寸中控面板，并增加了12英寸數字儀表盤，還為插電式混合動力車增加了能流顯示功能。該車將采用DS IRIS系統，擁有全新的界面，可以支持自然語音識別。
動力方面，新款DS7將提供汽油、柴油和插電式混合動力三種動力，其中汽油發動機和柴油發動機的最大功率為96kW(130馬力)，插電式混合動力提供兩種驅動形式:前驅車型為165kW(225馬力)，兩款四驅車型為221kW(300馬力)和265kW(360馬力)。
編輯點評:DS品牌的汽車產品不弱，有著非常濃厚的法式設計風格，但在國內的處境確實尷尬。雖然新車型的外觀和內飾設計都有所升級，但入華后仍難有所作為。
NAMX HUV氫燃料電池汽車:首次亮相
除了純電動和混合動力汽車，氫動力也是本屆巴黎車展的熱點之一。
作為世界汽車工業國際協會認可的五大車展之一，巴黎車展因疫情停辦多年，四年后終于卷土重來。2022年巴黎車展將于北京時間10月17日正式重新開幕。除了法國本土品牌，來自歐美和中國的品牌也將亮相本次車展。其中，中國品牌有多款新車在車展上市。今天，我們就來提前總結一下2022年巴黎車展的重磅首發，以及上市的新車。
歐拉好貓(參數|詢價):上市
歐拉好貓去年在慕尼黑車展首次亮相歐洲。去年11月，長城汽車在德國慕尼黑成立子公司。在今年的巴黎車展上，歐拉好貓將正式公布其在歐洲的售價。
造型方面，歐版整體延續了國產版的設計，造型可愛，車身緊湊，新車還將提供多種配色，滿足歐洲消費者的個性化需求。動力系統上，歐版采用與國產好貓GT版相同的動力系統，最大功率126kW(171 HP)，峰值扭矩250Nm。配備的動力電池有49kWh和63kWh兩種容量。
順帶一提，在歐洲新車安全鑒定協會(E-NCAP)今年9月發布的最新一批車輛碰撞測試結果中，歐拉好貓獲得五星安全評級。成人乘客、兒童乘客、弱勢道路使用者和安全援助的得分率分別為92%、83%、74%和93%。
編輯點評:目前全球各大汽車制造商都在進行電動化改造，這也給了中國汽車企業一個與海外知名品牌一環公平競爭的機會。隨著歐拉、比亞迪、蔚來等新能源廠商陸續進軍歐洲，相信中國新能源汽車也將打破歐洲傳統市場格局。
WEY咖啡01:上市
除了歐拉好貓，長城汽車旗下的WEY Coffee 01(威摩卡(參數|詢價)DHT-PHEV)也將在本次巴黎車展正式發布歐版價格。這款車也在去年9月的德國慕尼黑車展上首次亮相。WEY Coffee 01和歐拉好貓都計劃于今年第四季度在歐洲交付。
歐版預計會延續國產車型的整體設計。所以作為參考，國內在售的威摩卡DHT-PHEV采用了威最新的家族式設計，超大的六邊形中網采用了全新的鎖子甲樣式，兩側全LED大燈配合適當的鍍鉻裝飾，讓整個車頭看起來充滿了活力。車身尺寸方面，威牌陸丹藍DHT-PHEV的長寬高分別為4875*1960*1690mm，軸距為2915mm。
動力方面，威牌敦豪搭載了由1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。該車提供智能版和性能版兩種動力配置。前者系統最大功率291kW(396馬力)，最大扭矩570Nm。后者綜合功率355kW(483馬力)，最大扭矩762Nm，均匹配DHT兩速變速箱。搭載39.67kWh的三元鋰電池組，新車在WLTC工況下的純電續航里程分別達到了204km和175km。
編輯總結:陸丹藍DHT-PHEV搭載的檸檬混動DHT系統，由長城汽車歷時三年自主研發，動力強勁，燃油經濟性極佳。在智能駕駛方面，陸丹藍DHT-PHEV也有亮眼的表現。至于長城汽車在歐洲能取得什么成績，我們也非常期待。
比亞迪韓/唐/ATTO 3:上市
比亞迪此前在9月底舉行了歐洲新能源乘用車線上發布會，向歐洲市場推出了韓、唐和3(元PLUS)三款車型，并公布了官方預售價。其中，ATTO 3的預售價為3.8萬歐元，漢和堂的預售價為7.2萬歐元。在今年的巴黎車展上，這三款車也將正式上市。
這三款車在國內市場的表現是有目共睹的，出色的動力表現和豐富的配置讓它們擁有出眾的產品力。對比國內的價格，這三款車在歐洲的預售價也說明比亞迪在向高端領域走。巴黎車展正式發布價格后，比亞迪將在荷蘭、德國、瑞典和丹麥啟動三款新車的交付流程。
除了這三款車型，比亞迪還將攜旗下海豹、宋PLUS(參數|詢價)等新能源車型參加本次巴黎車展。并且預計未來會有更多車型引入歐洲市場。
編輯點評:比亞迪今年上半年共銷售新車64.14萬輛，成為今年上半年全球第一新能源汽車品牌。雖然銷量高，但主要市場還是集中在國內，整體過于單一。此次進軍歐洲市場，比亞迪帶來的唐、漢、元PLUS三款車型屬于不同的細分市場。如果能在歐洲獲得人氣，比亞迪未來的前景會更廣闊。
吉普復仇者:首發
Jeep復仇者是一款主打城市的小型純電動SUV。將于10月17日開幕的巴黎車展正式發布，同時也將在歐洲市場開放預訂。隨后，2023年在歐洲正式上市銷售，并有望登陸亞洲市場。
復仇者是Jeep品牌在歐洲的首款新能源戰略車型。雖然定位為純電動汽車，但新車整體外觀延續了Jeep車型的家族設計語言。新車前臉雖然全密封，但依然保留了Jeep車型的7孔前格柵造型。車身采用黃+黑雙色設計，呈現懸浮車頂的效果，同時側面造型極為緊湊，五輻雙色輪圈，整車活潑動感。
動力方面，新車有望搭載功率為100kW的電機和50kWh的電池組，其純電動續航里程將達到400km。此外，新車基于PSA的CMP架構，未來將提供汽油、柴油和混合動力車型，與之匹配的是6速手動或8速自動變速箱。
編輯點評:Jeep復仇者雖然擁有電動車的所有設計亮點，但依然保留了Jeep品牌的家族式風格。雖然400km的續航對于歐洲消費者來說已經足夠了，但是如果這款車引入中國，400km顯然不夠出眾。
奔馳EQE SUV:首發
奔馳EQE SUV作為奔馳EQ系列的重磅產品，將首次亮相今年的巴黎車展。國內消費者關注這款車，主要是因為這款車未來會引入國內，預計2023年正式上市。目前這款車已經完成了在工信部的申報工作。
與EQC用GLC燃油車平臺打造不同，EQE SUV是基于EVA2平臺開發的。外觀有望延續奔馳EQ家族的設計風格。根據之前的諜照和近期曝光的預告圖來看，EQE SUV的前臉將采用封閉式進氣格柵，大燈將與前格柵融為一體。同時，新車還將采用低風阻造型輪圈和隱藏式門把手。……奔馳發布了EQE SUV的官方內飾圖，配備了三輻多功能方向盤和超大的三重屏幕，并內置了最新的MBUX Hyperscreen車載系統。車內還加入了包圍式多色氛圍燈，車內大量使用皮革進行包裹，科技感和豪華感都很到位。
動力方面，奔馳EQE SUV有望提供兩驅單電機和四驅雙電機車型，其中單電機車型最大功率215kW(292馬力)，最大扭矩530Nm。續航方面，新車將搭載容量為90.6kWh的電池組，續航里程可能達到650km。
編輯點評:在電動化領域，奔馳EQ系列在國內市場的表現不如預期，與國內高端新能源汽車和新勢力的崛起有很大關系。然而，采用全新純電動平臺的奔馳EQE SUV有可能打破這一局面。畢竟作為傳統豪華品牌，奔馳在造車細節上的積累是新勢力無法比擬的。
邁巴赫EQS(參數|詢價)SUV:首次推出
邁巴赫EQS SUV也將在本屆巴黎車展上首次亮相。目前奔馳EQS SUV海外售價已經出爐，為10.44萬-12.595萬美元(約合74.86萬-90.31萬人民幣)。作為頂級旗艦，邁巴赫EQS SUV的價格成為人們最關心的焦點之一。
目前邁巴赫EQS SUV還只是諜照，但參考海外媒體繪制的假想圖，邁巴赫EQS SUV將進一步為現款奔馳EQS SUV增添豪華屬性。整體造型延續了奔馳EQ家族的設計，但換成了邁巴赫標志性的中網。此外，車輛整個前臉將采用大量鍍鉻裝飾件，以體現其豪華氣質。與此同時，邁巴赫EQS SUV預計將擁有獨家雙色車身涂裝，以及大尺寸密集輻條車輪。
動力方面，邁巴赫EQS SUV將搭載雙電機四驅系統，最大功率超過385kW(523馬力)，峰值扭矩828Nm，續航里程600km。同時，新車還將配備空氣懸架、四輪轉向等功能。
編輯點評:EQS SUV在邁巴赫的推出，相信會吸引很多高端消費者對豪華電動車的關注，這款車也預示著邁巴赫品牌未來的發展方向。在電氣化浪潮的今天，頂級豪華電動車依然是一片藍海。誰先占領制高點，誰就在未來更有發言權。
澳大利亞E-Tech混合動力版:首次亮相
作為法國本土車企，雷諾將在本次巴黎車展上帶來混合動力版的AUSTRAL E-Tech。作為雷諾科雷嘉(參數|詢價)的繼任者，AUSTRAL早在半年前就發布了，這款混動版將采用1.2T三缸發動機+電動機的動力系統。
造型方面，新車采用了雷諾最新的設計語言，前臉采用了上下雙格柵設計，內飾采用了格子結構。“C”形大燈也是雷諾目前的標志性設計之一，由水平裝飾條連接。格柵中間是一個全新的標志。據悉，新車將提供7種配色選擇，高配車型將提供雙色車身。此外，還將提供Alpine運動套件，包括20英寸鉆石切割黑邊、Alpine專屬銘牌、專屬車漆、覆蓋Alcantara和納帕材料的內飾。
內飾方面，新車將采用由12.3英寸全液晶儀表和12英寸垂直中控面板組成的數字駕駛艙，與梅甘娜E-Tech保持一致，還將配備9.3英寸HUD抬頭顯示系統。中控面板將配備雷諾最新的車載系統。同時，中控面板下方保留了實體按鍵，換擋機構采用口袋擋，使得中控區域操作更加方便。
動力方面，雷諾AUSTRAL E-Tech將搭載一臺1.2L三缸發動機和兩臺電機，其中一臺為車輛供電，另一臺為高壓啟動交流電機，負責為發動機點火和充電。該動力配置包括兩種動力版本，分別為118千瓦(160馬力)和147千瓦(200馬力)……伊利。
編輯點評:雖然雷諾在國內市場的存在感不高，但是整體實力還是很強的，尤其是在歐洲市場，雷諾有很深的基礎。澳大利亞混合動力車型的發布也將使雷諾在歐洲市場更具競爭力。
新DS7:首次亮相
新款DS7也將在今年的巴黎車展上正式亮相。其實早在今年6月份，新款DS7的官圖就已經發布，不過實車會登場。作為中期改款車型，DS7對外觀和內飾進行了調整，計劃于2023年在國內發布。
外觀上，新款DS7主要優化了大燈組和進氣格柵的設計。大燈組采用了全新的造型，最明顯的就是大燈下部的日間行車燈，更加簡潔精致。同時多邊形進氣格柵搭配菱形格柵，造型上更加大氣。車尾，對細節進行了調整，加入了更多的線條，從而使車尾更有層次感。
內飾方面，新款DS7擁有重新設計的12英寸中控面板，并增加了12英寸數字儀表盤，還為插電式混合動力車增加了能流顯示功能。該車將采用DS IRIS系統，擁有全新的界面，可以支持自然語音識別。
動力方面，新款DS7將提供汽油、柴油和插電式混合動力三種動力，其中汽油發動機和柴油發動機的最大功率為96kW(130馬力)，插電式混合動力提供兩種驅動形式:前驅車型為165kW(225馬力)，兩款四驅車型為221kW(300馬力)和265kW(360馬力)。
編輯點評:DS品牌的汽車產品不弱，有著非常濃厚的法式設計風格，但在國內的處境確實尷尬。雖然新車型的外觀和內飾設計都有所升級，但入華后仍難有所作為。
NAMX HUV氫燃料電池汽車:首次亮相
除了純電動和混合動力汽車，氫動力也是本屆巴黎車展的熱點之一。
1新款特斯拉ModelSPlaid售價曝光，或為103
1900/1/1 0:00:00文第一電動張昊、趙杰近日，蔚來創始人、董事長、CEO李斌在接受德國媒體訪問時表示，蔚來原計劃于2025年底進入美國市場，其透露了第二品牌產品（內部代號阿爾卑斯）將在兩年后上市，
1900/1/1 0:00:00作為世界汽車工業國際協會認定的五大車展之一，巴黎車展因為疫情原因已經停辦多年，終于在時隔四年之后卷土重來，2022年巴黎車展將會在北京時間10月17日正式重新拉開帷幕。
1900/1/1 0:00:0010月14日，毫末智行公布了國慶期間智能駕駛使用數據報告。報告顯示，無論是毫末智行乘用車輔助駕駛系統的用戶使用里程、駕駛時長、使用效率，還是末端物流自動配送車的訂單數量，都呈現出大幅增長的態勢。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，特斯拉將與危險增強定位協議（HazardEnhancedLocationProtocol，HELP
1900/1/1 0:00:00黑芝麻智能科技有限公司成立于2016年，是行業領先的車規級自動駕駛計算芯片和平臺研發企業，專注于大算力計算芯片與平臺等技術領域的高科技研發。
1900/1/1 0:00:00
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