我國牽頭的首個自動駕駛測試場景國際標準正式發布

10月13日，工信部官網宣布，2022年10月，由中國主導的首個國際標準《ISO 34501: 2022道路車輛——自動駕駛系統測試場景——詞匯》正式發布。

近年來，隨著自動駕駛技術在全球范圍內的迅速崛起，自動駕駛測試和評估的相關標準已成為各國際標準化組織的重點工作方向。2018年4月，中國向國際標準化組織道路車輛委員會(ISO/TC22)提出自動駕駛測試場景國際標準提案，獲準成立自動駕駛測試場景工作組(ISO/TC22/SC33/WG9)，并擔任工作組召集人。隨后，中國結合自身產業發展實踐，聯合德、日、英、荷、美等20多個國家的專家，圍繞自動駕駛測試場景，共同規劃了一系列國際標準項目，包括ISO 34501場景詞匯、ISO 34502安全評估框架、ISO 34503設計和運行范圍、ISO 34504場景分類、ISO 34505評估和用例生成等。

ISO 34501是該系列發布的首個國際標準，主要規范了自動駕駛系統、動態駕駛任務、設計操作范圍和條件等概念，明確了場景、動靜態環境和實體元素之間的關系，形成了包括功能場景、抽象場景、邏輯場景和具體場景在內的場景級描述規則。該標準作為自動駕駛系統測試場景的重要基礎標準，滿足了行業在開展自動駕駛測試評估相關工作時，用標準化語言描述測試場景的需求，將廣泛應用于全球智能網聯汽車自動駕駛技術和產品的研發、測試和管理，為智能出行、區域連接、道路交通等各種自動駕駛應用提供重要的基礎支撐。下一步，工信部將組織中國汽車技術研究中心有限公司等相關單位，本著國際國內標準同步研發的原則，充分發揮我國汽車產業應用場景豐富、技術創新活躍的優勢，加快自動駕駛先進技術研發、基礎場景庫建設和應用， 以及行業檢測評估能力建設，不斷提升我國在國際標準法規體系建設和產業融合發展中的參與度和貢獻度。 10月13日，工信部官網宣布，2022年10月，由中國主導的首個國際標準《ISO 34501: 2022道路車輛——自動駕駛系統測試場景——詞匯》正式發布。

近年來，隨著自動駕駛技術在全球范圍內的迅速崛起，自動駕駛測試和評估的相關標準已成為各國際標準化組織的重點工作方向。2018年4月，中國向國際標準化組織道路車輛委員會(ISO/TC22)提出自動駕駛測試場景國際標準提案，獲準成立自動駕駛測試場景工作組(ISO/TC22/SC33/WG9)，并擔任工作組召集人。隨后，中國結合自身產業發展實踐，聯合德、日、英、荷、美等20多個國家的專家，圍繞自動駕駛測試場景，共同規劃了一系列國際標準項目，包括ISO 34501場景詞匯、ISO 34502安全評估框架、ISO 34503設計和運行范圍、ISO 34504場景分類、ISO 34505評估和用例生成等。

ISO 34501是該系列發布的首個國際標準，主要對自動駕駛系統、動態駕駛任務、設計操作等概念進行了標準化作用范圍和條件，闡明場景、動態和靜態環境以及實體元素之間的關系，形成包括功能場景、抽象場景、邏輯場景和具體場景在內的場景級描述規則。該標準作為自動駕駛系統測試場景的重要基礎標準，滿足了行業在開展自動駕駛測試評估相關工作時，用標準化語言描述測試場景的需求，將廣泛應用于全球智能網聯汽車自動駕駛技術和產品的研發、測試和管理，為智能出行、區域連接、道路交通等各種自動駕駛應用提供重要的基礎支撐。下一步，工信部將組織中國汽車技術研究中心有限公司等相關單位，本著國際國內標準同步研發的原則，充分發揮我國汽車產業應用場景豐富、技術創新活躍的優勢，加快自動駕駛先進技術研發、基礎場景庫建設和應用， 以及行業檢測評估能力建設，不斷提升我國在國際標準法規體系建設和產業融合發展中的參與度和貢獻度。

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