隨著汽車新四化的浪潮席卷而來,電動化、智能化、網聯化、共享化正在融入汽車的方方面面。汽車正從昨天的“帶輪子的載人工具”慢慢發展到“第三移動空間”,智能駕駛艙承載著消費者的核心體驗。
根據美國研究機構Grand View Research的報告,2020年,全球汽車數字駕駛艙市場規模約為198億美元。大觀研究公司預測,從2021年到2028年,市場將以8.8%的年復合增長率(CAGR)擴張,規模也將從200億美元擴大到361億美元。英飛凌科技公司高級副總裁兼大中華區總裁蘇華博士指出,未來五年汽車芯片的市場規模應該每年增長20%以上。
機遇與挑戰并存,智能駕駛艙迎來革命性變革。
隨著全球汽車數字駕駛艙市場的擴大和技術的不斷演進迭代,全球汽車零部件供應商將搶占市場份額。在日益激烈的競爭中,智能駕駛艙的發展逐漸衍生出幾大技術趨勢,給汽車零部件供應商帶來了新的機遇和挑戰。

駕駛艙的演變,圖片來源:英飛凌
目前,智能座艙最重要的技術趨勢之一是離散儀表板和中央信息顯示屏正在向座艙域控制器轉變。越來越多的屏幕、中控、儀表、HUD等系統被整合,酷炫的駕駛艙系統成為主機廠和汽車新品牌展示科技感的最重要戰場,也被市場廣泛接受。但這個市場也面臨著許多技術挑戰,比如如何保證電子駕駛艙內的儀器安全顯示。
智能人機交互系統也是改善駕駛艙體驗最直接最重要的部分。對于用戶來說,大尺寸高清的中控屏幕必須有流暢準確的觸摸體驗,語音指令也能正確識別和執行。手勢識別、人臉識別以及基于這些技術的擴展應用也在不斷提高人們的期望值。總的來說,目前最重要的挑戰之一就是如何為用戶提供一個安全舒適的人機交互系統。
另一個大趨勢是安全互聯。互聯無處不在,萬物皆可互聯。隨著5G等各種互聯技術的發展,人們對連接體驗的要求越來越高,涵蓋無線覆蓋、連接設備數量、吞吐量等等。接下來的挑戰就是如何安全的訪問數據,如何保證互聯互通的信息安全。
總之,現在的車載娛樂系統正在發生革命性的變化,新技術已經同步引入汽車,并且還在快速迭代,車載電子已經不是落后消費電子一個或幾代。
英飛凌智能客艙解決方案賦能“未來汽車”
英飛凌擁有業內最全面的汽車電子解決方案,占公司整體業務的43%。近年來,英飛凌在構建汽車電子生態系統的基礎上,逐步在電動化、自動駕駛、智能網聯等領域發力。英飛凌的核心理念是讓“零排放必須實現,司機變成乘客,汽車不智能”。
新能源汽車和智能駕駛是未來汽車產業的增長引擎,信息娛樂系統在其中扮演著重要角色。英飛凌在汽車信息娛樂領域擁有豐富的產品和應用,傳感器是其最具優勢的產品之一。英飛凌在傳感器方面有超過40年的經驗,在過去的10年里,其出貨量超過了200億。最近,英飛凌推出了與pmd合作開發的第二代real 3 3D ToF(飛行時間)車輛圖像傳感器。該傳感器體積小,分辨率高,符合AEC-Q100 2級標準。是全球首個按照ISO26262(ASIL-B)標準開發的解決方案,更適合車載應用場景。
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英飛凌real 3 3D ToF(飛行時間)車輛圖像傳感器,圖像來源:英飛凌。
車內應用場景最重要的趨勢是人機交互的“安全性”和“舒適性”。從安全角度出發,英飛凌3D ToF傳感器可以建立最有效的乘員監控系統,使車載攝像頭滿足駕駛員狀態監控的要求,準確判斷駕駛員是否存在注意力分散、疲勞等危險駕駛行為。
除了安全之外,英飛凌3D ToF獲得的3D數據還可以用于實現身體舒適的功能,如手勢控制,或可以直觀感知乘客動作并自動調節燈光的車內照明系統。這種傳感器甚至具有安全和舒適的功能,如可靠和安全的面部識別,允許無縫訪問任何需要認證的服務,如支付、電池充電或訪問私人數據。
英飛凌新型3D ToF圖像傳感器將于2022年底量產,不僅可以用最少的設計工作量完成超小型可靠的相機模組,還可以減少相機模組的BOM材料。這是一種經濟高效的優化設計解決方案。
在傳感器領域深耕多年的英飛凌也擁有強大的MCU產品陣容。隨著英飛凌收購賽普拉斯,英飛凌的MCU系列產品前所未有,覆蓋所有汽車相關應用。最值得一提的明星產品是Traveo II、TrueTouch和PSoC 4。

英飛凌汽車MCU產品,圖片來源:英飛凌
Traveo II子系列Traveo LL-C是一種高擴展性、高性價比的汽車儀表方案,可覆蓋小尺寸混合儀表到大尺寸全數字高清儀表,具有成本低、功能安全、毫秒級啟動速度、OTA更新快等優點。Traveo LL-C芯片作為一款MCU,集成了圖像處理模塊,使得系統的BOM成本更具競爭力。此外,隨著電子駕駛艙趨勢的快速演進,汽車儀表已經成為駕駛艙的一部分,如何保證儀表的快速啟動和顯示安全成為駕駛艙系統面臨的巨大挑戰。為了應對這些挑戰,英飛凌和SoC合作伙伴做了大量的努力和嘗試,并取得了有意義的成果。Traveo LL-C搭配3D SoC的方案,目前已經成為很多OEM廠商的選擇。
目前汽車觸摸屏的尺寸越來越大。2018-2022年,超過9英寸的大觸摸屏復合增長率將達到13%,用戶對觸摸屏的體驗要求——懸浮觸摸、壓感觸摸、振動反饋、聲音反饋等。——也越來越高。英飛凌下一代TrueTouch系列不僅可以支持上述功能,還支持大屏幕(大于20英寸),應用靈活性高。這是一種EMC兼容解決方案,支持防水、手套觸摸和CapSense電容式觸摸按鍵功能。基于ARM Cortex-M的PSOC4可編程片上系統架構將一流的PSOC4模擬和數字模塊與業界領先的CapSense電容式觸摸技術相結合,可用于觸摸門把手、方向盤觸摸板、汽車智能表面和其他應用。總之,這簡化了車載人機界面的設計過程。
物聯網和大數據也是英飛凌的重要優勢,物聯網芯片是實現萬物互聯的關鍵之一。整合博通物聯網業務和賽普拉斯業務線后,英飛凌的物聯網版圖更加完整,致力于成為連接現實世界和數字世界的橋梁。憑借其在Wi-Fi領域近20年的領先地位,英飛凌的IOT芯片出貨量已超過30億。

英飛凌推動智能網聯汽車變革。圖片來源:英飛凌
近年來,Wi-Fi和藍牙技術在汽車應用領域發展迅速。對于車載信息娛樂系統來說,藍牙電話和藍牙音樂已經成為汽車的標準,通過Wi-Fi在不同終端和智能顯示設備之間共享內容和交互也變得流行起來。英飛凌還可以提供非常豐富的portfoli……車載標準Wi-Fi和藍牙產品,如單藍牙和單Wi-Fi。目前大多數主機廠選擇Wi-Fi和藍牙二合一的解決方案。
英飛凌AIROC的Wi-Fi和藍牙組合芯片支持先進的RSDB解決方案,可以同時運行在2.4GHz和5GHz頻段,并支持多輸入多輸出技術(MIMO)。在多任務多模式工作狀態下,RSDB可以保證Wi-Fi連接的穩定性,吞吐量不受影響。藍牙全面支持BT5.2 LE音頻,AOA &;AoD等特性,滿足車載用戶手機、藍牙耳機等娛樂通訊場景。
中國的5G發展非常迅速。英飛凌最新一代的AIROC藍牙產品可以支持Wi-Fi 6和5G相關的應用場景。從Wi-Fi 4、Wi-Fi 5到Wi-Fi 6,英飛凌Wi-Fi藍牙產品的性能隨著無線覆蓋、延遲、續航、距離、吞吐量、多層安全防護的提升而提升,從而提升用戶體驗。

英飛凌產品組合,圖片來源:英飛凌
在過去的40年里,英飛凌一直成功地為汽車電子系統提供高質量的半導體,涵蓋感知、計算、執行、連接和安全五個領域。直觀的人機界面感知、無縫的無線連接、安全的數據訪問、可靠的高性能計算和存儲可以極大地提升車載客戶體驗。再加上領先的全方位電源技術組合,英飛凌為“未來汽車”提供了一個完整、可靠和高效的解決方案。隨著汽車新四化的浪潮席卷而來,電動化、智能化、網聯化、共享化正在融入汽車的方方面面。汽車正從昨天的“帶輪子的載人工具”慢慢發展到“第三移動空間”,智能駕駛艙承載著消費者的核心體驗。
根據美國研究機構Grand View Research的報告,2020年,全球汽車數字駕駛艙市場規模約為198億美元。大觀研究公司預測,從2021年到2028年,市場將以8.8%的年復合增長率(CAGR)擴張,規模也將從200億美元擴大到361億美元。英飛凌科技公司高級副總裁兼大中華區總裁蘇華博士指出,未來五年汽車芯片的市場規模應該每年增長20%以上。
機遇與挑戰并存,智能駕駛艙迎來革命性變革。
隨著全球汽車數字駕駛艙市場的擴大和技術的不斷演進迭代,全球汽車零部件供應商將搶占市場份額。在日益激烈的競爭中,智能駕駛艙的發展逐漸衍生出幾大技術趨勢,給汽車零部件供應商帶來了新的機遇和挑戰。

駕駛艙的演變,圖片來源:英飛凌
目前,智能座艙最重要的技術趨勢之一是離散儀表板和中央信息顯示屏正在向座艙域控制器轉變。越來越多的屏幕、中控、儀表、HUD等系統被整合,酷炫的駕駛艙系統成為主機廠和汽車新品牌展示科技感的最重要戰場,也被市場廣泛接受。但這個市場也面臨著許多技術挑戰,比如如何保證電子駕駛艙內的儀器安全顯示。
智能人機交互系統也是改善駕駛艙體驗最直接最重要的部分。對于用戶來說,大尺寸高清的中控屏幕必須有流暢準確的觸摸體驗,語音指令也能正確識別和執行。手勢識別、人臉識別以及基于這些技術的擴展應用也在不斷提高人們的期望值。總的來說,目前最重要的挑戰之一就是如何為用戶提供一個安全舒適的人機交互系統。
另一個大趨勢是安全互聯。互聯無處不在,萬物皆可互聯。隨著5G等各種互聯技術的發展,人們對連接體驗的要求越來越高,涵蓋無線覆蓋、連接設備數量、吞吐量等等。接下來的挑戰就是如何安全的訪問數據,如何保證互聯互通的信息安全。
總之,現在的車載娛樂系統正在發生革命性的變化,新技術已經同步引入汽車,并且還在快速迭代,車載電子已經不是落后消費電子一個或幾代。
英飛凌智能客艙解決方案賦能“未來汽車”
英飛凌擁有最全面的汽車電子……在行業中,占公司整體業務的43%。近年來,英飛凌在構建汽車電子生態系統的基礎上,逐步在電動化、自動駕駛、智能網聯等領域發力。英飛凌的核心理念是讓“零排放必須實現,司機變成乘客,汽車不智能”。
新能源汽車和智能駕駛是未來汽車產業的增長引擎,信息娛樂系統在其中扮演著重要角色。英飛凌在汽車信息娛樂領域擁有豐富的產品和應用,傳感器是其最具優勢的產品之一。英飛凌在傳感器方面有超過40年的經驗,在過去的10年里,其出貨量超過了200億。最近,英飛凌推出了與pmd合作開發的第二代real 3 3D ToF(飛行時間)車輛圖像傳感器。該傳感器體積小,分辨率高,符合AEC-Q100 2級標準。是全球首個按照ISO26262(ASIL-B)標準開發的解決方案,更適合車載應用場景。

英飛凌real 3 3D ToF(飛行時間)車輛圖像傳感器,圖像來源:英飛凌。
車內應用場景最重要的趨勢是人機交互的“安全性”和“舒適性”。從安全角度出發,英飛凌3D ToF傳感器可以建立最有效的乘員監控系統,使車載攝像頭滿足駕駛員狀態監控的要求,準確判斷駕駛員是否存在注意力分散、疲勞等危險駕駛行為。
除了安全之外,英飛凌3D ToF獲得的3D數據還可以用于實現身體舒適的功能,如手勢控制,或可以直觀感知乘客動作并自動調節燈光的車內照明系統。這種傳感器甚至具有安全和舒適的功能,如可靠和安全的面部識別,允許無縫訪問任何需要認證的服務,如支付、電池充電或訪問私人數據。
英飛凌新型3D ToF圖像傳感器將于2022年底量產,不僅可以用最少的設計工作量完成超小型可靠的相機模組,還可以減少相機模組的BOM材料。這是一種經濟高效的優化設計解決方案。
在傳感器領域深耕多年的英飛凌也擁有強大的MCU產品陣容。隨著英飛凌收購賽普拉斯,英飛凌的MCU系列產品前所未有,覆蓋所有汽車相關應用。最值得一提的明星產品是Traveo II、TrueTouch和PSoC 4。

英飛凌汽車MCU產品,圖片來源:英飛凌
Traveo II子系列Traveo LL-C是一種高擴展性、高性價比的汽車儀表方案,可覆蓋小尺寸混合儀表到大尺寸全數字高清儀表,具有成本低、功能安全、毫秒級啟動速度、OTA更新快等優點。Traveo LL-C芯片作為一款MCU,集成了圖像處理模塊,使得系統的BOM成本更具競爭力。此外,隨著電子駕駛艙趨勢的快速演進,汽車儀表已經成為駕駛艙的一部分,如何保證儀表的快速啟動和顯示安全成為駕駛艙系統面臨的巨大挑戰。為了應對這些挑戰,英飛凌和SoC合作伙伴做了大量的努力和嘗試,并取得了有意義的成果。Traveo LL-C搭配3D SoC的方案,目前已經成為很多OEM廠商的選擇。
目前汽車觸摸屏的尺寸越來越大。2018-2022年,超過9英寸的大觸摸屏復合增長率將達到13%,用戶對觸摸屏的體驗要求——懸浮觸摸、壓感觸摸、振動反饋、聲音反饋等。——也越來越高。英飛凌下一代TrueTouch系列不僅可以支持上述功能,還支持大屏幕(大于20英寸),應用靈活性高。這是一種EMC兼容解決方案,支持防水、手套觸摸和CapSense電容式觸摸按鍵功能。基于ARM Cortex-M的PSOC4可編程片上系統架構將一流的PSOC4模擬和數字模塊與業界領先的CapSense電容觸摸技術相結合,可用于觸摸門把手、方向盤和方向盤……l觸摸板、汽車中的智能表面和其他應用。總之,這簡化了車載人機界面的設計過程。
物聯網和大數據也是英飛凌的重要優勢,物聯網芯片是實現萬物互聯的關鍵之一。整合博通物聯網業務和賽普拉斯業務線后,英飛凌的物聯網版圖更加完整,致力于成為連接現實世界和數字世界的橋梁。憑借其在Wi-Fi領域近20年的領先地位,英飛凌的IOT芯片出貨量已超過30億。

英飛凌推動智能網聯汽車變革。圖片來源:英飛凌
近年來,Wi-Fi和藍牙技術在汽車應用領域發展迅速。對于車載信息娛樂系統來說,藍牙電話和藍牙音樂已經成為汽車的標準,通過Wi-Fi在不同終端和智能顯示設備之間共享內容和交互也變得流行起來。英飛凌還可以提供非常豐富的車載標準Wi-Fi和藍牙產品組合,比如單藍牙和單Wi-Fi。目前大多數主機廠選擇Wi-Fi和藍牙二合一的解決方案。
英飛凌AIROC的Wi-Fi和藍牙組合芯片支持先進的RSDB解決方案,可以同時運行在2.4GHz和5GHz頻段,并支持多輸入多輸出技術(MIMO)。在多任務多模式工作狀態下,RSDB可以保證Wi-Fi連接的穩定性,吞吐量不受影響。藍牙全面支持BT5.2 LE音頻,AOA &;AoD等特性,滿足車載用戶手機、藍牙耳機等娛樂通訊場景。
中國的5G發展非常迅速。英飛凌最新一代的AIROC藍牙產品可以支持Wi-Fi 6和5G相關的應用場景。從Wi-Fi 4、Wi-Fi 5到Wi-Fi 6,英飛凌Wi-Fi藍牙產品的性能隨著無線覆蓋、延遲、續航、距離、吞吐量、多層安全防護的提升而提升,從而提升用戶體驗。

英飛凌產品組合,圖片來源:英飛凌
在過去的40年里,英飛凌一直成功地為汽車電子系統提供高質量的半導體,涵蓋感知、計算、執行、連接和安全五個領域。直觀的人機界面感知、無縫的無線連接、安全的數據訪問、可靠的高性能計算和存儲可以極大地提升車載客戶體驗。再加上領先的全方位電源技術組合,英飛凌為“未來汽車”提供了一個完整、可靠和高效的解決方案。
標簽:理念
特斯拉或年底在歐洲和中國交付ModelXS特斯拉即將在中國和歐洲開始交付改版后的豪華車型ModelS和ModelX。
1900/1/1 0:00:00分享自游家NV是新造車運動的“后來者”,但后來者也有自己的優勢,其市場環境和消費需求更加清晰,可以更有針對性地落地新技術與新功能。
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