日前，東風汽車宣布東風S2和東風S3兩個新能源平臺的全新樣車下線。從官方圖片可以看出是兩款SUV車型。
“S2加長-001型”
S2-001，定位車，今年上半年下線。
官方表示，東風S2平臺具有模塊化程度高、擴展性強、空間大、續航時間長等特點。此前，S2-E平臺上的第一輛原型車已經下線，這是一輛代號為S73的汽車。這是東風S2平臺擴建項目的首輛原型車。我們看到車牌是S2 expansion -001，這是一款帶分體燈組的SUV車型，或者說是一款緊湊型SUV。
『S3-001(S31)』
對于東風S3平臺，官方表示其具有性價比高、續航靈活性高、電子架構擴展性高等特點。我們猜測平臺產品有望聚焦經濟市場。它的第一輛原型車S3-001(S31)也是一輛SUV。值得一提的是，S31未來還將出口海外市場。
伴隨S3平臺第一輛車下線的，還有東風iD3-70電驅動總成，主打70kW功率輸出。此外，官方還推出了S3平臺動力電池系統，搭載20-45kWh磷酸亞鐵鋰LFP電池，滿足200-500km續航距離的小型純電動車需求。(文/汽車之家陳豪)日前，東風汽車宣布東風S2和東風S3兩款新能源平臺的全新樣車下線。從官方圖片可以看出是兩款SUV車型。
“S2加長-001型”
S2-001，定位車，今年上半年下線。
官方表示，東風S2平臺具有模塊化程度高、擴展性強、空間大、續航時間長等特點。此前，S2-E平臺上的第一輛原型車已經下線，這是一輛代號為S73的汽車。這是東風S2平臺擴建項目的首輛原型車。我們看到車牌是S2 expansion -001，這是一款帶分體燈組的SUV車型，或者說是一款緊湊型SUV。
『S3-001(S31)』
對于東風S3平臺，官方表示其具有性價比高、續航靈活性高、電子架構擴展性高等特點。我們猜測平臺產品有望聚焦經濟市場。它的第一輛原型車S3-001(S31)也是一輛SUV。值得一提的是，S31未來還將出口海外市場。
伴隨S3平臺第一輛車下線的，還有東風iD3-70電驅動總成，主打70kW功率輸出。此外，官方還推出了S3平臺動力電池系統，搭載20-45kWh磷酸亞鐵鋰LFP電池，滿足200-500km續航距離的小型純電動車需求。(文/汽車之家陳豪)
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