• 汽車導航 汽車導航
    Ctrl+D收藏汽車導航
    首頁 > 汽車資訊 > 正文

    國軒高科宜春二期20GWh項目開工

    作者:

    時間:1900/1/1 0:00:00

    10月9日晚間,郭萱高科發布公告稱,宜春郭萱電池二期20GWh項目開工,預計2023年10月建成投產。

    根據郭萱高科的規劃,預計到2025年,電池項目的產能將達到300GWh。宜春是中國郭萱高新技術十大電池生產基地之一。目前規劃產能為30GWh,將分兩期進行,一期10GWh項目已于今年5月正式投產。

    消息一經發布,就提振了郭萱高科的股價。自10月10日開盤以來,郭萱高科股價為31元/股,上漲1.54%,總市值約551億元。

    BYD

    圖片來源:郭萱高科

    另據了解,郭萱高科宜春碳酸鋰項目今年的產量有望達到8000噸,預計到2023年將達到2.5萬噸左右。

    據郭萱高科介紹,其在江西的布局包括鋰礦資源開采、鋰云母提取、碳酸鋰加工和動力電池生產。截至目前,項目進展順利。伊春郭萱電池項目主要從事礦山資源開發、碳酸鋰提取、鋰離子電池制造及包裝、儲能系統開發等。

    據韓國市場研究機構SNE研究公司發布的數據顯示,2022年8月,郭萱高科電動汽車電池裝機容量排名全球第八,達到1.4GWh,市場份額為3%。

    電池裝機量的增加加速了電池企業電池項目的擴張。不僅是郭萱高科,當代安培科技有限公司、比亞迪甚至整車廠幾乎都在全國多地設立了電池生產基地。僅宜春就吸引了郭萱高科、當代安培科技有限公司、比亞迪等企業。根據公布的計劃,2025年,當代安培科技有限公司的動力電池產能預計將超過1000GWh,并將開始進入海外市場。10月9日晚間,郭萱高科發布公告稱,宜春郭萱電池二期20GWh項目開工,預計2023年10月建成投產。

    根據郭萱高科的規劃,預計到2025年,電池項目的產能將達到300GWh。宜春是中國郭萱高新技術十大電池生產基地之一。目前規劃產能為30GWh,將分兩期進行,一期10GWh項目已于今年5月正式投產。

    消息一經發布,就提振了郭萱高科的股價。自10月10日開盤以來,郭萱高科股價為31元/股,上漲1.54%,總市值約551億元。

    BYD

    圖片來源:郭萱高科

    另據了解,郭萱高科宜春碳酸鋰項目今年的產量有望達到8000噸,預計到2023年將達到2.5萬噸左右。

    據郭萱高科介紹,其在江西的布局包括鋰礦資源開采、鋰云母提取、碳酸鋰加工和動力電池生產。截至目前,項目進展順利。伊春郭萱電池項目主要從事礦山資源開發、碳酸鋰提取、鋰離子電池制造及包裝、儲能系統開發等。

    據韓國市場研究機構SNE研究公司發布的數據顯示,2022年8月,郭萱高科電動汽車電池裝機容量排名全球第八,達到1.4GWh,市場份額為3%。

    電池裝機量的增加加速了電池企業電池項目的擴張。不僅是郭萱高科,當代安培科技有限公司、比亞迪甚至整車廠幾乎都在全國多地設立了電池生產基地。僅宜春就吸引了郭萱高科、當代安培科技有限公司、比亞迪等企業。根據公布的計劃,2025年,當代安培科技有限公司的動力電池產能預計將超過1000GWh,并將開始進入海外市場。

    標簽:比亞迪

    汽車資訊熱門資訊
    現代汽車推出自動駕駛汽車制動故障響應系統

    蓋世汽車訊據外媒報道,現代汽車集團(HyundaiMotorGroup)公布了其自動駕駛汽車制動故障響應系統,以保障乘員的安全。

    1900/1/1 0:00:00
    月銷二十萬的比亞迪想和對手「交個朋友」

    頭圖來源作者蘇鵬編輯王妍9月30日,根據深交所披露的信息,因IPO注冊申請文件中記載的財務資料已過有效期,比亞迪半導體創業板IPO進程第四次被“中止”。

    1900/1/1 0:00:00
    比亞迪擬擴建上海工廠,預計每年可處理新型鋰電池7200萬只

    10月10日,蓋世汽車從上海企事業單位環境信息公開平臺網站獲悉,為滿足市場需求和公司自身的發展,比亞迪擬投資500萬元建設上海比亞迪有限公司擴建項目,

    1900/1/1 0:00:00
    圖說| 中國新能源汽車產業從大到強

    2009年,中國以300多萬輛的優勢首次超越美國,成為全球汽車產銷第一大國。與此同時,中國最早種下了汽車產業轉型火種,開啟新能源汽車試點示范應用。

    1900/1/1 0:00:00
    富士康造車,沒有特斯拉的命

    埃隆馬斯克一語成讖。這位特斯拉CEO曾對媒體直言,“相比于手機與智能手表,汽車非常復雜。你不能去找富士康這樣的供應商說,給我造輛車吧。

    1900/1/1 0:00:00
    無視中國市場,本田索尼能成嗎?

    世界各地的公司都在排隊推出他們的電動汽車戰略,包括擁有數十年經驗的傳統汽車制造商、創新性的新時代電動汽車初創公司,甚至在電子通信等跨界企業,以及富士康這樣的代工廠也在建設電動汽車生產能力。

    1900/1/1 0:00:00
    幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
    亚洲欧美色图