據外媒報道,特斯拉的網站顯示,該公司正在東南亞汽車中心泰國加大招聘力度,希望招聘一名業務發展經理和數名招聘人員。由于對能源價格高企的擔憂和政府對消費者的激勵措施,泰國對電動汽車的需求和興趣越來越大,這也為特斯拉增加招聘提供了良機。
特斯拉的網站在曼谷發布了近20個招聘廣告,其中包括一名家用充電設備的開發人員。9月6日,特斯拉還在LinkedIn上發布了充電基礎設施負責人的職位。其他職位包括汽車技師、客戶服務人員和零件顧問。
特斯拉沒有立即回應對上述報道的置評請求。
圖片來源:特斯拉
雖然泰國政府一直在推動電動汽車的銷售,但特斯拉目前應該不會在泰國設立生產基地,有猜測稱該公司可能會在該國設立官方展廳。
泰國是亞洲第四大汽車組裝和出口中心。它每年生產約150萬至200萬輛汽車,其中約一半用于出口。國內對電動汽車的需求是泰國政府保持其作為地區頂級汽車制造基地戰略的重要組成部分。泰國政府的目標是到2030年每年生產72.5萬輛電動汽車,占汽車總產量的30%。
目前,中國汽車制造商已經開始在泰國銷售電動汽車。長城汽車在一年一度的泰國車展上推出了歐拉好貓車型,售價82.85萬泰銖(2.26萬美元)。該公司表示,計劃2024年在泰國生產這款車型。
此外,何忠新能源汽車上個月在泰國推出了Nezha V,價格為54.9萬泰銖(1.5萬美元),相當于傳統內燃機車的起步價。據外媒報道,特斯拉的網站顯示,該公司正在東南亞汽車中心泰國加大招聘力度,希望招聘一名業務發展經理和數名招聘人員。由于對能源價格高企的擔憂和政府對消費者的激勵措施,泰國對電動汽車的需求和興趣越來越大,這也為特斯拉增加招聘提供了良機。
特斯拉的網站在曼谷發布了近20個招聘廣告,其中包括一名家用充電設備的開發人員。9月6日,特斯拉還在LinkedIn上發布了充電基礎設施負責人的職位。其他職位包括汽車技師、客戶服務人員和零件顧問。
特斯拉沒有立即回應對上述報道的置評請求。
圖片來源:特斯拉
雖然泰國政府一直在推動電動汽車的銷售,但特斯拉目前應該不會在泰國設立生產基地,有猜測稱該公司可能會在該國設立官方展廳。
泰國是亞洲第四大汽車組裝和出口中心。它每年生產約150萬至200萬輛汽車,其中約一半用于出口。國內對電動汽車的需求是泰國政府保持其作為地區頂級汽車制造基地戰略的重要組成部分。泰國政府的目標是到2030年每年生產72.5萬輛電動汽車,占汽車總產量的30%。
目前,中國汽車制造商已經開始在泰國銷售電動汽車。長城汽車在一年一度的泰國車展上推出了歐拉好貓車型,售價82.85萬泰銖(2.26萬美元)。該公司表示,計劃2024年在泰國生產這款車型。
此外,何忠新能源汽車上個月在泰國推出了Nezha V,價格為54.9萬泰銖(1.5萬美元),相當于傳統內燃機車的起步價。
9月7日,集度與中國探月宣布合作,計劃聯手推出中國探月工程主題聯名車型ROBO01探月限定版,并將于今年10月正式發布。
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