區域將擴至全市500平方公里，北京自動駕駛示范區年內進入3.0階段

據北京日報8月31日報道，北京市高水平自動駕駛示范區辦公室表示，今年，北京自動駕駛示范區將進一步推進3.0期建設，積極探索車陸云一體化技術前沿，加快示范區建設管理模式在全市復制推廣。進入3.0階段，示范區建設面積將由以前的經開區核心區60平方公里擴大到全市500平方公里。

8月5日，北京經濟技術開發區管委會副主任、北京高級別自動駕駛示范區主任孔磊表示，“今年，北京高級別自動駕駛示范區將進一步推進3.0期建設，積極開展車陸云一體化技術前沿探索，加快示范區建設管理模式在全市復制推廣。”2020年9月，北京以經開區為核心，啟動建設全球首個網聯云控高級自動駕駛示范區，開展“車、路、云、網、圖”五大系統建設。示范區采用“小步快跑，迭代提升”的原則，規劃四期建設，逐步實現總體建設目標。

2020年9月，北京以經開區為核心，啟動建設全球首個網聯云控高級自動駕駛示范區，開展“車、路、云、網、圖”五大系統建設。示范區采用“小步快跑，迭代提升”的原則，規劃四期建設，逐步實現總體建設目標。歷時兩年，示范區2.0階段建設完成，經開區建成329個智能網聯標準路口、750公里雙向城市道路、10公里高速公路，實現了車陸云一體化功能覆蓋。資料顯示，通過1.0和2.0兩個階段的建設，北京經開區已建成329個智能網聯標準路口、750公里城市道路和雙向10公里快速路，實現了車輛和陸云一體化功能覆蓋。示范區面積從1.0期的12.1公里城市道路、10公里高速公路擴大到覆蓋經開區核心區的60平方公里智能網聯道路。8月1日，《北京高水平自動駕駛示范區建設發展報告(2021)》正式發布。報告重點關注自動駕駛示范區的制度建設、政策法規創新、測試運行監管、示范應用創新。據北京日報8月31日報道，北京市高水平自動駕駛示范區辦公室表示，今年，北京自動駕駛示范區將進一步推進3.0期建設，積極探索車陸云一體化技術前沿，加快示范區建設管理模式在全市復制推廣。進入3.0階段，示范區建設面積將由以前的經開區核心區60平方公里擴大到全市500平方公里。

8月5日，北京經濟技術開發區管委會副主任、北京高級別自動駕駛示范區主任孔磊表示，“今年，北京高級別自動駕駛示范區將進一步推進3.0期建設，積極開展車陸云一體化技術前沿探索，加快示范區建設管理模式在全市復制推廣。”2020年9月，北京開始建造世界上第一個聯網的云控制高速公路……以經開區為核心的級自動駕駛示范區，開展了“車、路、云、網、圖”五大系統建設。示范區采用“小步快跑，迭代提升”的原則，規劃四期建設，逐步實現總體建設目標。

2020年9月，北京以經開區為核心，啟動建設全球首個網聯云控高級自動駕駛示范區，開展“車、路、云、網、圖”五大系統建設。示范區采用“小步快跑，迭代提升”的原則，規劃四期建設，逐步實現總體建設目標。歷時兩年，示范區2.0階段建設完成，經開區建成329個智能網聯標準路口、750公里雙向城市道路、10公里高速公路，實現了車陸云一體化功能覆蓋。資料顯示，通過1.0和2.0兩個階段的建設，北京經開區已建成329個智能網聯標準路口、750公里城市道路和雙向10公里快速路，實現了車輛和陸云一體化功能覆蓋。示范區面積從1.0期的12.1公里城市道路、10公里高速公路擴大到覆蓋經開區核心區的60平方公里智能網聯道路。8月1日，《北京高水平自動駕駛示范區建設發展報告(2021)》正式發布。報告重點關注自動駕駛示范區的制度建設、政策法規創新、測試運行監管、示范應用創新。

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