8月26日，華爾街日報援引知情人士消息稱，電動汽車制造商特斯拉的電池供應商松下控股公司(Matsushita Holding Company)正在談判在美國再建一座電動汽車電池工廠，新工廠的造價約為40億美元。
據報道，松下正在考慮將俄克拉荷馬州作為其新工廠的所在地，為特斯拉的德克薩斯工廠提供電池。今年7月，松下選擇堪薩斯州而不是俄克拉荷馬州作為其美國電池廠的廠址，該廠也投資了40億美元，預計將為堪薩斯州創造4000個就業崗位。
松下與特斯拉合作了十多年，特斯拉首批汽車的電池由松下提供。盡管松下從早期就開始向特斯拉供應產品，但與韓國LG新能源和中國當代安培科技有限公司相比，這家日本制造商的規模發展緩慢。松下一直強調其利潤和安全比市場份額更重要。
隨著汽車行業電氣化轉型的加速，汽車公司一直在增加電動汽車的產量以滿足激增的需求，這也推高了電池和鋰鈷等原材料的訂單。
松下發言人表示，“我們正在研究汽車電池業務的各種增長策略，但除了已經宣布的內容，目前沒有更多信息可以分享。”特斯拉沒有立即回應路透社的置評請求。
除了松下，幾家汽車制造商和電池制造商也宣布了在美國建立電池生產設施的計劃，以應對美國電動汽車銷售的預期激增。此前，福特汽車公司和韓國SK創新公司(SK Innovation Co)宣布，計劃斥資114億美元在肯塔基州和田納西州建設一座組裝廠和三座電池廠。豐田汽車公司也表示，將在北卡羅來納州設立第一家電池工廠。(來源:蓋世汽車；轉載/汽車之家王銀)8月26日，華爾街日報援引知情人士消息稱，電動汽車制造商特斯拉的電池供應商松下控股公司正在談判在美國再建一座電動汽車電池工廠，新工廠的造價約為40億美元。
據報道，松下正在考慮將俄克拉荷馬州作為其新工廠的所在地，為特斯拉的德克薩斯工廠提供電池。今年7月，松下選擇堪薩斯州而不是俄克拉荷馬州作為其美國電池廠的廠址，該廠也投資了40億美元，預計將為堪薩斯州創造4000個就業崗位。
松下與特斯拉合作了十多年，特斯拉首批汽車的電池由松下提供。盡管松下從早期就開始向特斯拉供應產品，但與韓國LG新能源和中國當代安培科技有限公司相比，這家日本制造商的規模發展緩慢。松下一直強調其利潤和安全比市場份額更重要。
隨著汽車行業電氣化轉型的加速，汽車公司一直在增加電動汽車的產量以滿足激增的需求，這也推高了電池和鋰鈷等原材料的訂單。
松下發言人表示，“我們正在研究汽車電池業務的各種增長策略，但除了已經宣布的內容，目前沒有更多信息可以分享。”特斯拉沒有立即回應路透社的置評請求。
除了松下，幾家汽車制造商和電池制造商也宣布了在美國建立電池生產設施的計劃，以應對美國電動汽車銷售的預期激增。此前，福特汽車公司和韓國SK創新公司(SK Innovation Co)宣布，計劃斥資114億美元在肯塔基州和田納西州建設一座組裝廠和三座電池廠。豐田汽車公司也表示，將在北卡羅來納州設立第一家電池工廠。(來源:蓋世汽車；轉載/汽車之家王銀)
8月27日極氪智能科技有限公司（以下簡稱“極氪”）與寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）共同宣布，極氪成為麒麟電池的全球量產首發的品牌；
1900/1/1 0:00:00在上半年疫情、缺芯潮、油價飛升的逆境中，中國汽車市場逆流而上，展現出可持續發展的強大潛力；下半年中國車市再次升溫，且迎來了變革重塑、群雄逐鹿的大時代。
1900/1/1 0:00:00分享山海炮將以“山海文化”為核心，通過山海行、山海營、山海好物一系列活動，與全球用戶共赴山海、共享山海、共創山海。
1900/1/1 0:00:008月27日下午，極氪聯合寧德時代官方宣布首款純電豪華MPV極氪009將采用麒麟電池，并將于2023年1季度實現交付。基于此，極氪品牌將成為麒麟電池全球量產的首發品牌。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，韓國LG集團旗下材料和組件子公司LGInnotek獲得了特斯拉價值約1萬億韓元（合7459億美元）的汽車攝像頭模組訂單。
1900/1/1 0:00:00由中國科學技術協會、北京市人民政府、海南省人民政府、科學技術部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局聯合主辦的第四屆世界新能源汽車大會（WN
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汽車導航