通用汽車中國柏歷：共筑零排放未來

在“雙碳”的目標下，新能源汽車正在全面進入市場。以中國和歐洲為代表的新能源汽車的市場滲透率越來越高。為進一步加強全球綠色低碳合作交流，促進全產業鏈整合，加速新能源汽車全方位市場化障礙突破，2022世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)于8月26日至28日在北京和海南線上線下舉辦。

本次大會由中國科學技術協會、北京市人民政府、海南省人民政府、科技部、工業和信息化部、生態環境部共同主辦，主題為“碳中和愿景下的全電動化與全球合作”。

作為新能源汽車領域高規格、國際化、最具影響力的年度會議。來自全球新能源汽車領域的1000多位產學研高管齊聚大會現場，共同探討氫能與燃料電池、電氣化改造、產業鏈協同與跨界、構建智能生態等諸多熱點話題。

作為WNEVC 2022的白金贊助商和戰略合作媒體，汽車之家在大會現場帶來了與會嘉賓的精彩觀點。8月27日下午，在“全球產業鏈協作與跨境融資”主論壇上，通用汽車全球執行副總裁、通用汽車中國公司總裁李白發表了精彩演講。

以下為現場演講:

很榮幸和大家分享通用汽車在全球產業鏈中可能帶來的無限機遇，以及我們的一些策略。在新興尖端技術和全新消費趨勢的推動下，汽車行業正在掀起一場前所未有的變革浪潮。電氣化自動駕駛、智能網聯和更多領域的革命性創新正在匯聚成百年一遇的變革局面，“零事故、零排放、零擁堵”的愿景成為現實。

我們堅信，普世的使命感能夠賦能科技，引發全球變革，以普世的速度把握科技創新的脈搏，為所有人創造更安全、更美好、更環保的未來。基于平臺的創新是攜手共創美好未來的關鍵。它為所有志同道合的創新者創造了一個開放和平等的機會，并促進了合作變革。

為此，我們從零開始，打造了電動汽車專屬純電動平臺。Ultium是一個面向未來的超大規模電動汽車平臺，擁有足夠的動力、續航和創造力，可以實現幾乎所有產品的電動化。Auto可以立足自主研發三大核心要素，涵蓋電池、電機、電控，集合通用汽車豐富的電氣化研發經驗和工程匠心。將平臺創新提升到一個新的高度。憑借高度靈活的模塊化設計，奧特能將以強大的產品延伸能力滿足不同品牌設計價格的需求。

Autoenergy平臺涵蓋純電動無人駕駛汽車Cruise，以及凱迪拉克、別克和雪佛蘭的車型。Autoenergy的靈活性將大大加快我們推廣電動汽車產品的速度。中國市場首款Autoenergy車型凱迪拉克瑞格將在一個月后交付給消費者，更多Autoenergy車型將迅速推出，涵蓋凱迪拉克、別克和雪佛蘭品牌。

汽車不僅可以實現所有通用汽車產品的電動化，還可以為其他汽車制造商和運輸運營商提供平臺，重塑行業供應鏈的格局，促進汽車制造商重構供應管理戰略。得益于兼容和持續的系統，我們的平臺可以適應全球不同的需求，并不斷優化技術發展。為了給不同的市場提供解決方案，在全球范圍內實現規模經濟，通用汽車和LG化學在北美成立了一家合資公司，共同開發電池。

在中國，我們與當地供應商共同開發了獨家Otneng電池，以進一步確保電池的安全性、可靠性、耐用性和通用標準。通過這些合作，我們在電池開發和生產領域建立了一個高度整合的供應體系，并將垂直整合的概念擴展到了upstr的供應商……m原材料。為了保證未來電動車制造的原材料供應，我們與戰略合作伙伴簽署了協議，確保鋰、鎳、鈷等關鍵原材料的充足供應。同樣的策略也應用在芯片的供應管理上，我們可以更好地應對電池不足的風險。奧特能潛力巨大，可以保證從創業的想法到孵化成熟的業務，不斷探索新的發展機會。Brightdrop是通用汽車旗下全新的純電動物流業務。商業生態涵蓋輕型商用車、托盤車、云服務軟件等，讓物流運輸行業煥然一新。

我們相信通過共同努力，減少運輸最后一公里的排放，幫助電商實現減碳，這只是一個起點。奧特能的應用場景遠不止汽車行業，我們也會實現跨界。比如與船舶、鐵路運輸的合作，加速這些行業的電氣化改造，非常令人期待。我們也期待與更多企業合作，為整個市場帶來更多可持續發展的選擇。

在前沿技術的交匯處，電氣化為實現自動駕駛和智能駕駛奠定了技術基礎。電與智慧的交匯，照亮了未來出行的技術趨勢。軟件定義了一輛車，給消費者帶來了全新的騎行體驗，同時重塑了傳統產業鏈，孕育了全新的合作關系。通用汽車一直走在智能化和電氣化的前沿。同時在自動駕駛、智能網聯汽車等領域深耕多年。我們堅信，平臺化創新是驅動科技成果普及化、普惠化的基石。

電動硬件平臺Otneng和數字技術可以帶來頻繁的服務和功能升級，帶來全新的客戶體驗。雙平臺是我們覆蓋不同品牌和品類的決定性方式。作為智能汽車的神經中樞，VIP智能電子架構大大提升了其能力。我們還擁有超快的數據處理能力和整車OTA升級，讓車輛隨著智能網聯技術的升級而更新。

我們還增強了超級巡航輔助駕駛技術。得益于VIP更高的寬帶和數據處理能力，Super Crusie對功能進行了擴展和升級。我們增加了智能變道和自動變道功能，讓輔助駕駛功能更加方便舒適。在中國，凱迪拉克的CT5已經率先搭載了加強版的Super Crusie。Super Crusie的特別之處在于，駕駛員的注意力可以通過紅外遙控器、攝像頭和視覺始終監控駕駛員的頭部，以幫助駕駛員保持專注于前方的真相。Supercrossie在不斷升級迭代。此外，它還具有擴展功能。它不是過去的L2技術。它還可以在不同場景下提供駕駛輔助技術，以設計可靠的系統，如高速公路、長途駕駛和交通堵塞。Super Crusie能帶來平穩舒適的駕駛環境。

Super Crusie有非常先進的技術，Cruise自動駕駛汽車是一個非常好的品牌。自2016年收購通用汽車以來，它還得到了本田和微軟的贊助，現在是唯一一家獲準在美國主要城市提供無人駕駛客運服務的公司。目前，Cruise無人駕駛團隊向舊金山市民提供付費網絡服務。也就是說，明年該服務將擴展到迪拜。為自動駕駛共享設計的去掉方向盤和踏板的平臺現在已經進入測試階段，目標是盡快量產。

通用在自動駕駛道路上的決心非常堅定。我們不斷引進技術。在中國，我們也秉承著立足中國，服務中國的理念。攜手當地合作伙伴，更好地服務中國消費者。為此，我們還向當地客戶提供了一些特殊產品，幫助中國市場加快下一代自動駕駛產品的開發。我對這樣的合作充滿期待，大家都有相同的目標和w……ks一起打破游戲。我們不斷擴大朋友圈，攜手引領整個行業的發展，希望獲得市場的廣泛接受和認可。

技術變革的交匯和碰撞，為出行、電驅動、顛覆性體驗和重構發展帶來更多的體驗，更重要的是，為我們提供了重塑自我的機會。這是一場屬于每個人的變革，并將繼續推動汽車產業價值鏈上下游的廣泛合作與協作。零事故、零排放、零擁堵的未來是共享的、包容的，需要各方為合作共贏付出努力。

很高興今天有機會和大家討論，給大家啟發。通用汽車有幸參與這一變革，為創造全世界和全人類的美好未來貢獻力量。最后，我想借此機會呼吁未來的共同發展與合作。謝謝大家！(文/汽車之家邢越洋)在“雙碳”目標下，新能源汽車正在全面進入市場。以中國和歐洲為代表的新能源汽車的市場滲透率越來越高。為進一步加強全球綠色低碳合作交流，促進全產業鏈整合，加速新能源汽車全方位市場化障礙突破，2022世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)于8月26日至28日在北京和海南線上線下舉辦。

本次大會由中國科學技術協會、北京市人民政府、海南省人民政府、科技部、工業和信息化部、生態環境部共同主辦，主題為“碳中和愿景下的全電動化與全球合作”。

作為新能源汽車領域高規格、國際化、最具影響力的年度會議。來自全球新能源汽車領域的1000多位產學研高管齊聚大會現場，共同探討氫能與燃料電池、電氣化改造、產業鏈協同與跨界、構建智能生態等諸多熱點話題。

作為WNEVC 2022的白金贊助商和戰略合作媒體，汽車之家在大會現場帶來了與會嘉賓的精彩觀點。8月27日下午，在“全球產業鏈協作與跨境融資”主論壇上，通用汽車全球執行副總裁、通用汽車中國公司總裁李白發表了精彩演講。

以下為現場演講:

很榮幸和大家分享通用汽車在全球產業鏈中可能帶來的無限機遇，以及我們的一些策略。在新興尖端技術和全新消費趨勢的推動下，汽車行業正在掀起一場前所未有的變革浪潮。電氣化自動駕駛、智能網聯和更多領域的革命性創新正在匯聚成百年一遇的變革局面，“零事故、零排放、零擁堵”的愿景成為現實。

我們堅信，普世的使命感能夠賦能科技，引發全球變革，以普世的速度把握科技創新的脈搏，為所有人創造更安全、更美好、更環保的未來。基于平臺的創新是攜手共創美好未來的關鍵。它為所有志同道合的創新者創造了一個開放和平等的機會，并促進了合作變革。

為此，我們從零開始，打造了電動汽車專屬純電動平臺。Ultium是一個面向未來的超大規模電動汽車平臺，擁有足夠的動力、續航和創造力，可以實現幾乎所有產品的電動化。Auto可以立足自主研發三大核心要素，涵蓋電池、電機、電控，集合通用汽車豐富的電氣化研發經驗和工程匠心。將平臺創新提升到一個新的高度。憑借高度靈活的模塊化設計，奧特能將以強大的產品延伸能力滿足不同品牌設計價格的需求。

Autoenergy平臺涵蓋純電動無人駕駛汽車Cruise，以及凱迪拉克、別克和雪佛蘭的車型。Autoenergy的靈活性將大大加快我們推廣電動汽車產品的速度。中國市場首款Autoenergy車型凱迪拉克瑞格將在一個月后交付給消費者，更多Autoenergy車型將迅速推出，涵蓋凱迪拉克、別克和雪佛蘭品牌。

汽車不僅可以實現所有通用汽車產品的電動化，還可以為其他汽車制造商和運輸運營商提供平臺，重塑行業供應鏈的格局，促進汽車制造商重構供應管理戰略。得益于兼容和持續的系統，我們的平臺可以適應全球不同的需求，并不斷優化技術發展。為了給不同的市場提供解決方案，在全球范圍內實現規模經濟，通用汽車和LG化學在北美成立了一家合資公司，共同開發電池。

在中國，我們與當地供應商共同開發了獨家Otneng電池，以進一步確保電池的安全性、可靠性、耐用性和通用標準。通過這些合作，我們在電池開發和生產領域建立了高度整合的供應體系，并擴展了垂直整合的概念……上游原材料供應商的配額。為了保證未來電動車制造的原材料供應，我們與戰略合作伙伴簽署了協議，確保鋰、鎳、鈷等關鍵原材料的充足供應。同樣的策略也應用在芯片的供應管理上，我們可以更好地應對電池不足的風險。奧特能潛力巨大，可以保證從創業的想法到孵化成熟的業務，不斷探索新的發展機會。Brightdrop是通用汽車旗下全新的純電動物流業務。商業生態涵蓋輕型商用車、托盤車、云服務軟件等，讓物流運輸行業煥然一新。

我們相信通過共同努力，減少運輸最后一公里的排放，幫助電商實現減碳，這只是一個起點。奧特能的應用場景遠不止汽車行業，我們也會實現跨界。比如與船舶、鐵路運輸的合作，加速這些行業的電氣化改造，非常令人期待。我們也期待與更多企業合作，為整個市場帶來更多可持續發展的選擇。

在前沿技術的交匯處，電氣化為實現自動駕駛和智能駕駛奠定了技術基礎。電與智慧的交匯，照亮了未來出行的技術趨勢。軟件定義了一輛車，給消費者帶來了全新的騎行體驗，同時重塑了傳統產業鏈，孕育了全新的合作關系。通用汽車一直走在智能化和電氣化的前沿。同時在自動駕駛、智能網聯汽車等領域深耕多年。我們堅信，平臺化創新是驅動科技成果普及化、普惠化的基石。

電動硬件平臺Otneng和數字技術可以帶來頻繁的服務和功能升級，帶來全新的客戶體驗。雙平臺是我們覆蓋不同品牌和品類的決定性方式。作為智能汽車的神經中樞，VIP智能電子架構大大提升了其能力。我們還擁有超快的數據處理能力和整車OTA升級，讓車輛隨著智能網聯技術的升級而更新。

我們還增強了超級巡航輔助駕駛技術。得益于VIP更高的寬帶和數據處理能力，Super Crusie對功能進行了擴展和升級。我們增加了智能變道和自動變道功能，讓輔助駕駛功能更加方便舒適。在中國，凱迪拉克的CT5已經率先搭載了加強版的Super Crusie。Super Crusie的特別之處在于，駕駛員的注意力可以通過紅外遙控器、攝像頭和視覺始終監控駕駛員的頭部，以幫助駕駛員保持專注于前方的真相。Supercrossie在不斷升級迭代。此外，它還具有擴展功能。它不是過去的L2技術。它還可以在不同場景下提供駕駛輔助技術，以設計可靠的系統，如高速公路、長途駕駛和交通堵塞。Super Crusie能帶來平穩舒適的駕駛環境。

Super Crusie有非常先進的技術，Cruise自動駕駛汽車是一個非常好的品牌。自2016年收購通用汽車以來，它還得到了本田和微軟的贊助，現在是唯一一家獲準在美國主要城市提供無人駕駛客運服務的公司。目前，Cruise無人駕駛團隊向舊金山市民提供付費網絡服務。也就是說，明年該服務將擴展到迪拜。為自動駕駛共享設計的去掉方向盤和踏板的平臺現在已經進入測試階段，目標是盡快量產。

通用在自動駕駛道路上的決心非常堅定。我們不斷引進技術。在中國，我們也秉承著立足中國，服務中國的理念。攜手當地合作伙伴，更好地服務中國消費者。為此，我們還向當地客戶提供了一些特殊產品，幫助中國市場加快下一代自動駕駛產品的開發。我對這樣的合作充滿期待，而且永遠……大家目標一致，齊心協力打破游戲。我們不斷擴大朋友圈，攜手引領整個行業的發展，希望獲得市場的廣泛接受和認可。

技術變革的交匯和碰撞，為出行、電驅動、顛覆性體驗和重構發展帶來更多的體驗，更重要的是，為我們提供了重塑自我的機會。這是一場屬于每個人的變革，并將繼續推動汽車產業價值鏈上下游的廣泛合作與協作。零事故、零排放、零擁堵的未來是共享的、包容的，需要各方為合作共贏付出努力。

很高興今天有機會和大家討論，給大家啟發。通用汽車有幸參與這一變革，為創造全世界和全人類的美好未來貢獻力量。最后，我想借此機會呼吁未來的共同發展與合作。謝謝大家！(文/汽車之家邢越洋)

標簽：凱迪拉克理念別克北京雪佛蘭

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