8月27日,2022世界新能源汽車大會在北京經濟技術開發區開幕。中共中央局常委、國務院總理李克強向大會發來賀信。中共中央局委員、北京市委書記蔡奇宣布會議開幕。全國政協副主席、中國科協主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼做主旨發言。北京市委副書記、工業和信息化部副部長新分別致辭。海南省委副書記、海南省人民政府省長馮飛,聯合國開發計劃署署長阿奇姆·施泰納,世界經濟論壇創始人兼執行主席克勞斯·施瓦布為大會發表視頻致辭。中國科協黨組書記、副主席、書記處第一書記張玉卓主持開幕式。

萬鋼表示,全球新能源汽車產業發展成效顯著,已成為全球經濟新的增長點,但也面臨新的問題和挑戰。要以用戶需求為中心推進新能源乘用車市場普及,加快推進以氫燃料電池為重點的商用車電動化改造,構建以新能源為特色的汽車新能源體系,推廣以智能網聯為賦能的電動出行新模式,加快構建碳中和愿景下的汽車產業全面電動化發展新格局。
萬鋼強調,全球汽車產業要進一步加強全球合作,構建可持續發展的汽車產業鏈供應鏈,不斷推動國際汽車產業碳排放政策和標準體系協調發展,共同構建全球汽車產業綠色低碳可持續發展新生態。
殷勇表示,北京將把發展新能源汽車作為構建高精尖經濟結構的戰略選擇和實現“雙碳”目標的重要舉措,將進一步強化創新,突破關鍵核心技術,加強鏈條協同,提升產業基礎能力,強化需求牽引,優化產業發展環境,加快打造全球新能源汽車技術創新和產業發展新高地。
馮飛表示,海南省將把發展新能源汽車作為國家生態文明試驗區建設的標志性工程,圍繞2030年全面禁止銷售燃油汽車的目標,扎實推進新能源汽車發展中長期行動計劃,拓展綠色低碳實踐,以多業態融合推動全產業鏈發展,擴大開放合作,共享自由貿易港發展機遇和成果。
新表示,順應汽車產業發展趨勢,中國統籌推進技術創新、推廣應用和基礎設施建設,新能源汽車產業發展取得積極成效。下一步將錨定電動化、網聯化、智能化發展方向,不斷優化發展環境,深化國際合作,推動全球新能源汽車發展更加強勁、綠色、健康。
北京市委常委、副市長金偉,北京市委常委、秘書長趙雷出席會議,海南省政協副主席侯茂峰在線出席會議。
會上,重慶長安汽車有限公司董事長朱華榮、大眾乘用車品牌中國首席執行官兼奧迪(中國)集團銷售負責人Stefan Mecha、中國南方電網董事長孟振平……股份有限公司、上海汽車集團有限公司董事長陳宏、中國第一汽車集團有限公司副總經理劉、寶馬集團董事長戚普策、當代安普科技有限公司創始人、董事長兼總經理曾玉群分別就汽車產業全面電動化和綠色低碳轉型做了專題發言
會議期間,產學研各界將討論、形成并發布2022世界新能源汽車大會共識,發布2022全球新能源汽車前沿與創新技術評選結果。
大會由中國科學技術協會、北京市人民政府、海南省人民政府、科技部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局主辦,中國汽車工程學會、中國電動汽車百人會、中國國際科技交流中心承辦, 北京經濟技術開發區管理委員會、海南省工業和信息化廳、海南省科學技術協會、海口市人民政府。 來自14個國家和地區的1500多名代表將通過線上線下結合的方式,圍繞“碳中和愿景下的全電動化與全球合作”、“全電動化與綠色低碳轉型”、“全球產業鏈協同與跨境融資”、“開放合作共建智慧生態”等主題展開討論。
據統計,2021年全球主要國家新能源汽車銷量超過650萬輛,其中中國銷量達到352.1萬輛,占中國新車銷量的13.4%。截至2021年底,全球新能源汽車累計銷量超過1600萬輛,中國占比超過50%。8月27日,2022世界新能源汽車大會在北京經濟技術開發區開幕。中共中央局常委、國務院總理李克強向大會發來賀信。中共中央局委員、北京市委書記蔡奇宣布會議開幕。全國政協副主席、中國科協主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼做主旨發言。北京市委副書記、工業和信息化部副部長新分別致辭。海南省委副書記、海南省人民政府省長馮飛,聯合國開發計劃署署長阿奇姆·施泰納,世界經濟論壇創始人兼執行主席克勞斯·施瓦布為大會發表視頻致辭。中國科協黨組書記、副主席、書記處第一書記張玉卓主持開幕式。

萬鋼表示,全球新能源汽車產業發展成效顯著,已成為全球經濟新的增長點,但也面臨新的問題和挑戰。要以用戶需求為中心推進新能源乘用車市場普及,加快推進以氫燃料電池為重點的商用車電動化改造,構建以新能源為特色的汽車新能源體系,推廣以智能網聯為賦能的電動出行新模式,加快構建碳中和愿景下的汽車產業全面電動化發展新格局。
萬鋼強調,全球汽車產業要進一步加強全球合作,構建可持續發展的汽車產業鏈供應鏈,不斷推動國際汽車產業碳排放政策和標準體系協調發展,共同構建全球汽車產業綠色低碳可持續發展新生態。
……n勇表示,北京將把發展新能源汽車作為構建高精尖經濟結構的戰略選擇和實現“雙碳”目標的重要舉措,將進一步強化創新,突破關鍵核心技術,加強鏈條協同,提升產業基礎能力,強化需求牽引,優化產業發展環境,加快打造全球新能源汽車技術創新和產業發展新高地。
馮飛表示,海南省將把發展新能源汽車作為國家生態文明試驗區建設的標志性工程,圍繞2030年全面禁止銷售燃油汽車的目標,扎實推進新能源汽車發展中長期行動計劃,拓展綠色低碳實踐,以多業態融合推動全產業鏈發展,擴大開放合作,共享自由貿易港發展機遇和成果。
新表示,順應汽車產業發展趨勢,中國統籌推進技術創新、推廣應用和基礎設施建設,新能源汽車產業發展取得積極成效。下一步將錨定電動化、網聯化、智能化發展方向,不斷優化發展環境,深化國際合作,推動全球新能源汽車發展更加強勁、綠色、健康。
北京市委常委、副市長金偉,北京市委常委、秘書長趙雷出席會議,海南省政協副主席侯茂峰在線出席會議。
會上,重慶長安汽車股份有限公司董事長、大眾乘用車品牌中國區首席執行官兼奧迪ag(中國)集團銷售負責人Stefan Mecha、中國南方電網有限公司董事長孟振平、上海汽車集團有限公司董事長陳宏、中國第一汽車集團有限公司副總經理劉、寶馬集團董事長戚普策、當代安培科技有限公司創始人、董事長兼總經理曾玉群分別就全面電動化和綠色低碳轉型做了專題發言
會議期間,產學研各界將討論、形成并發布2022世界新能源汽車大會共識,發布2022全球新能源汽車前沿與創新技術評選結果。
大會由中國科學技術協會、北京市人民政府、海南省人民政府、科技部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局主辦,中國汽車工程學會、中國電動汽車百人會、中國國際科技交流中心承辦, 北京經濟技術開發區管理委員會、海南省工業和信息化廳、海南省科學技術協會、海口市人民政府。 來自14個國家和地區的1500多名代表將通過線上線下結合的方式,圍繞“碳中和愿景下的全電動化與全球合作”、“全電動化與綠色低碳轉型”、“全球產業鏈協同與跨境融資”、“開放合作共建智慧生態”等主題展開討論。
據統計,2021年全球主要國家新能源汽車銷量超過650萬輛,其中中國銷量達到352.1萬輛,占中國新車銷量的13.4%。截至2021年底,全球新能源汽車累計銷量超過1600萬輛,中國占比超過50%。
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