來源:未來汽車日報
作者|俞越
編輯|李歡歡
7月25日，首款搭載LECK智能混動技術Lynk E-Motive-LECK 01 EM-F車型正式上市，售價18.18萬-20.38萬元。
該車動力總成為1.5T三缸發動機和一套三速雙電機DHT系統，WLTC工況油耗為4.88L/100km。相比同級別的本田CR-V和豐田房融RAV4的兩驅混動車型，油耗更低。
同時，作為一個面向年輕用戶的品牌，領克01 EM-F擁有豐富的智能配置，包括基于高通8155芯片的智能駕駛艙系統和L2級別的自動駕駛功能。
近日，未來汽車日報受邀參加領克01 EM-F試駕，在寧波的山區、高速公路、城市道路上體驗了這款車。40度天氣跑出了6.6L/100km綜合油耗，載三個人，全程開空調。
混合動力駕駛的油耗更低
在寧波東錢湖周邊山區行駛時，克林01 EM-F在舒適模式下，車速在60 km/h以下，基本可以保持電驅動..此時車輛的動力輸出比較平順，安靜度不錯。
在一些上坡路段，發動機會輸出動力。發動機啟動的瞬間，有些抖動和變速箱重新接合的挫敗感會傳遞到車上，但整體感覺還是比較平順的。
每天帶著家人在山路上行駛，駕駛員對動力響應的需求不大，對舒適性的要求較高。因此，舒適模式下輕盈的轉向感和安靜的駕駛品質讓駕乘者倍感舒適。進入高速公路時，運動模式可以使動態響應更快。
來源:未來汽車日報
在高速公路行駛過程中，80-120km/h的加速能力最能體現車輛的動力性能。領克01 EM-F可以在5.7秒內加速80-120km/h，比本田CR-V(6.7秒)和豐田房融RAV4(6.1秒)都要快。
豐富的智能配置
領克01 EM-F黎明版配備了L2自動駕駛系統。功能上只能實現一個車道的L2自動駕駛，但性能相對穩定。
當車輛進入高速公路或城市快速路時，領克01 EM-F可以一鍵開啟L2自動駕駛功能，然后駕駛員可以松開雙腳，車輛可以根據路況自動完成轉向、加速和減速操作。
來源:未來汽車日報
這個L2自動駕駛系統有一個單一的電流攝像頭和五個毫米波雷達，以及四個全景攝像頭和12個超聲波雷達用于停車。一些新的汽車公司有變道和NOA的功能，這些功能受到傳感和計算設備的限制，不會出現在這款車上。
來源:未來汽車日報
進入車內，12.3英寸的儀表屏、12.8英寸的中控屏、全彩HUD顯示屏一目了然。該智能座艙系統基于高通8155芯片，性能足夠強。
來源:未來汽車日報
可以發現這個系統還有優化的空間。尤其是滑行操作的手征性，與行業內優化較好的車系還有一定距離。這個車載系統的第三方app相對較少，但是車載使用、生活、娛樂的小程序比較多，完全可以在車上拋棄手機。
綜合來看，LEEK 01 EM-F的駕駛體驗不錯，動力響應和乘坐舒適性都比純燃油車好，在炎熱的夏天也足夠省油。同時領克01 EM-F還擁有不錯的智能配置，讓這款車吸引了更多的年輕用戶。
未來汽車日報
來源:未來汽車日報
作者| Y……粵語
編輯|李歡歡
7月25日，首款搭載LECK智能混動技術Lynk E-Motive-LECK 01 EM-F車型正式上市，售價18.18萬-20.38萬元。
該車動力總成為1.5T三缸發動機和一套三速雙電機DHT系統，WLTC工況油耗為4.88L/100km。相比同級別的本田CR-V和豐田房融RAV4的兩驅混動車型，油耗更低。
同時，作為一個面向年輕用戶的品牌，領克01 EM-F擁有豐富的智能配置，包括基于高通8155芯片的智能駕駛艙系統和L2級別的自動駕駛功能。
近日，未來汽車日報受邀參加領克01 EM-F試駕，在寧波的山區、高速公路、城市道路上體驗了這款車。40度天氣跑出了6.6L/100km綜合油耗，載三個人，全程開空調。
混合動力駕駛的油耗更低
在寧波東錢湖周邊山區行駛時，克林01 EM-F在舒適模式下，車速在60 km/h以下，基本可以保持電驅動..此時車輛的動力輸出比較平順，安靜度不錯。
在一些上坡路段，發動機會輸出動力。發動機啟動的瞬間，有些抖動和變速箱重新接合的挫敗感會傳遞到車上，但整體感覺還是比較平順的。
每天帶著家人在山路上行駛，駕駛員對動力響應的需求不大，對舒適性的要求較高。因此，舒適模式下輕盈的轉向感和安靜的駕駛品質讓駕乘者倍感舒適。進入高速公路時，運動模式可以使動態響應更快。
來源:未來汽車日報
在高速公路行駛過程中，80-120km/h的加速能力最能體現車輛的動力性能。領克01 EM-F可以在5.7秒內加速80-120km/h，比本田CR-V(6.7秒)和豐田房融RAV4(6.1秒)都要快。
豐富的智能配置
領克01 EM-F黎明版配備了L2自動駕駛系統。功能上只能實現一個車道的L2自動駕駛，但性能相對穩定。
當車輛進入高速公路或城市快速路時，領克01 EM-F可以一鍵開啟L2自動駕駛功能，然后駕駛員可以松開雙腳，車輛可以根據路況自動完成轉向、加速和減速操作。
來源:未來汽車日報
這個L2自動駕駛系統有一個單一的電流攝像頭和五個毫米波雷達，以及四個全景攝像頭和12個超聲波雷達用于停車。一些新的汽車公司有變道和NOA的功能，這些功能受到傳感和計算設備的限制，不會出現在這款車上。
來源:未來汽車日報
進入車內，12.3英寸的儀表屏、12.8英寸的中控屏、全彩HUD顯示屏一目了然。該智能座艙系統基于高通8155芯片，性能足夠強。
來源:未來汽車日報
可以發現這個系統還有優化的空間。尤其是滑行操作的手征性，與行業內優化較好的車系還有一定距離。這個車載系統的第三方app相對較少，但是車載使用、生活、娛樂的小程序比較多，完全可以在車上拋棄手機。
綜合來看，LEEK 01 EM-F的駕駛體驗不錯，動力響應和乘坐舒適性都比純燃油車好，在炎熱的夏天也足夠省油。同時領克01 EM-F還擁有不錯的智能配置，讓這款車吸引了更多的年輕用戶。
未來汽車日報
近日，沙龍汽車消息不斷，繼機甲龍路試諜照曝光引發熱議后，其渠道布局也漸漸浮出水面。據天眼查APP顯示，沙龍汽車目前已經在北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、寧波、西安八地完成銷售公司注冊。
1900/1/1 0:00:00受持續高溫影響，川渝地區接連出臺了兩個限電政策。就汽車行業而言，在四川有相關布局的企業，將遭受不同程度的影響。先來看看川渝出臺了哪些限電政策。
1900/1/1 0:00:00隨著汽車電氣化、網聯化、自動化的發展，大數據和人工智能在汽車產業鏈的生態中扮演越來越重要的作用，它不僅改變了汽車的功能，賦能汽車自動駕駛、汽車座艙等領域的進化發展，也改變了汽車的制造方式，
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，圣路易斯華盛頓大學（WashingtonUniversityinSt
1900/1/1 0:00:008月19日，沙龍汽車全國首店落戶成都銀泰中心in99，隨著體驗中心的正式營業也意味著這個品牌首款車型機甲龍參數詢價的正式上市、交付等后續事項也將正式提上日程。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，大眾汽車向歐盟知識產權局（EUIPO）提交了專為電動汽車設計的箱形框架底盤（boxframechassis）專利申請。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航