特斯拉的自動駕駛再次惹上了麻煩，這次是來自其最大銷售市場美國的監管機構。據路透社當地時間8月5日報道，加州機動車管理局(DMV)于7月28日向加州行政聽證辦公室(OAH)提交了兩項指控，稱特斯拉虛假宣傳其自動駕駛和全自動駕駛(FSD)功能。
DMV指出，特斯拉在廣告中誤導客戶，夸大其高級輔助駕駛系統(ADAS)的實際效果。特斯拉在其網站的自動駕駛頁面上的誤導性文字包括“你需要做的只是上車，告訴你的車去哪里”。如果你什么都不說，你的車會看你的日歷，把你帶到那個地方作為假設的目的地。你的特斯拉會找到最佳路線，在城市街道、復雜的十字路口和高速公路上行駛。”“該系統是為短途和長途旅行設計的，無需從駕駛座上采取任何行動。" .DMV表示，“Autopilot和FSD標簽表明，配備ADAS功能的車輛將作為自動駕駛汽車運行，但實際上，當這些廣告條款發布時，配備ADAS功能的車輛不能作為自動駕駛汽車運行，即使是現在。"
DMV表示，盡管特斯拉聲明這些程序“需要司機的積極監督”，但這些廣告仍然具有誤導性。DMV希望特斯拉能夠更準確地向消費者推廣其Autopilot和FSD，以便更好地教育特斯拉司機關于其Autopilot和FSD功能的能力，包括關于功能限制的警告，以及酌情考慮違規的其他行動。特斯拉有15天時間對車管所的指控做出回應。如果指控成立，特斯拉可能面臨撤銷或暫停在當地的生產和銷售許可。加州是特斯拉在美國最大的市場。2021年，該公司在該州銷售了12.1萬輛汽車，而美國的汽車銷量為35.2萬輛，加州市場占比超過三分之一。然而，DMV的聲明引起了一些特斯拉支持者的不滿。有人指出，特斯拉FSD的實際應用確實做到了這一點。“我對著麥克風說話，告訴汽車去哪里，汽車就會去。唯一的問題是，這項技術仍處于測試階段，駕駛員需要非常了解他們的周圍環境。”
自動駕駛儀來自于航空系統，它允許飛機在理想條件下，在有限的飛行員操作下自行飛行。自2015年上市以來，自動駕駛系統一直是特斯拉的主要賣點之一。特斯拉FSD可以一次性買斷12000美元，如果是訂閱的話，每個月199美元。根據特斯拉2021年年度財報，包括自動駕駛軟件在內的服務和其他業務實現營收38.02億美元，同比增長65%，占總營收的7.06%。但事實上，特斯拉的自動駕駛功能一直備受爭議。2020年，德國一家地方法院就特斯拉Autopilot和FSD功能誤導消費者的指控做出裁決，認為特斯拉存在與現實不符的宣傳行為，要求特斯拉刪除宣傳材料中“可以實現自動駕駛的全部潛力”的字樣。今年6月，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發布的報告顯示，在涉及駕駛輔助技術的事故中，70%涉及特斯拉的電動汽車，占造成重傷事故的60%，而在造成死亡的事故中，占85%。7月，NHTSA對導致兩名摩托車手死亡的特斯拉車禍展開調查。該機構懷疑車禍主要原因或為特斯拉自動駕駛故障，高速行駛的特斯拉無法識別摩托車。
值得注意的是，自6月份特斯拉CEO馬斯克宣布啟動全球10%裁員計劃以來，許多自動駕駛相關部門已經被裁撤。今年第二季度，特斯拉實現營收169.34億美元，同比增長約42%；凈利潤為22.59億美元，同比增長98%，高于市場預期的19.84億美元，這是特斯拉連續第12個季度盈利。當地時間8月7日，馬斯克在推特上表示，FSD Beta的10.69版本將于8月20日推出。特斯拉的自動駕駛再次惹上了麻煩，這次是來自其最大銷售市場美國的監管機構。據路透社當地時間8月5日報道，加州機動車管理局(DMV)于7月28日向加州行政聽證辦公室(OAH)提交了兩項指控，稱特斯拉虛假宣傳其自動駕駛和全自動駕駛(FSD)功能。
DMV指出，特斯拉在廣告中誤導客戶，夸大其高級輔助駕駛系統(ADAS)的實際效果。特斯拉在其網站的自動駕駛頁面上的誤導性文字包括“你需要做的只是上車，告訴你的車去哪里”。如果你什么都不說，你的車會看你的日歷，把你帶到那個地方作為假設的目的地。你的特斯拉會找到最佳路線，在城市街道、復雜的十字路口和高速公路上行駛。”“該系統是為短途和長途旅行設計的，無需從駕駛座上采取任何行動。" .DMV表示，“Autopilot和FSD標簽表明，配備ADAS功能的車輛將作為自動駕駛汽車運行，但實際上，當這些廣告條款發布時，配備ADAS功能的車輛不能作為自動駕駛汽車運行，即使是現在。"
DMV表示，盡管特斯拉聲明這些程序“需要司機的積極監督”，但這些廣告仍然具有誤導性。DMV希望特斯拉能夠更準確地向消費者推廣其Autopilot和FSD，以便更好地教育特斯拉司機關于其Autopilot和FSD功能的能力，包括關于功能限制的警告，以及酌情考慮違規的其他行動。特斯拉有15天時間對車管所的指控做出回應。如果指控成立，特斯拉可能面臨撤銷或暫停在當地的生產和銷售許可。加州是特斯拉在美國最大的市場。2021年，該公司在該州銷售了12.1萬輛汽車，而美國的汽車銷量為35.2萬輛，加州市場占比超過三分之一。然而，DMV的聲明引起了一些特斯拉支持者的不滿。有人指出，特斯拉FSD的實際應用確實做到了這一點。“我對著麥克風說話，告訴汽車去哪里，汽車就會去。唯一的問題是，這項技術仍處于測試階段，駕駛員需要非常了解他們的周圍環境。”
自動駕駛儀來自于航空系統，它允許飛機在理想條件下，在有限的飛行員操作下自行飛行。自2015年上市以來，自動駕駛系統一直是特斯拉的主要賣點之一。特斯拉FSD可以一次性買斷12000美元，如果是訂閱的話，每個月199美元。根據特斯拉2021年年度財報，包括自動駕駛軟件在內的服務和其他業務實現營收38.02億美元，同比增長65%，占總營收的7.06%。但事實上，特斯拉的自動駕駛功能一直備受爭議。2020年，德國一家地方法院就特斯拉Autopilot和FSD功能誤導消費者的指控做出裁決，認為特斯拉存在與現實不符的宣傳行為，要求特斯拉刪除宣傳材料中“可以實現自動駕駛的全部潛力”的字樣。今年6月，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發布的報告顯示，在涉及駕駛輔助技術的事故中，70%涉及特斯拉的電動汽車，占造成重傷事故的60%，而在造成死亡的事故中，占85%。7月，NHTSA對導致兩名摩托車手死亡的特斯拉車禍展開調查。該機構懷疑車禍主要原因或為特斯拉自動駕駛故障，高速行駛的特斯拉無法識別摩托車。
值得注意的是，自6月份特斯拉CEO馬斯克宣布啟動全球10%裁員計劃以來，許多自動駕駛相關部門已經被裁撤。今年第二季度，特斯拉實現營收169.34億美元，同比增長……年增長約42%；凈利潤為22.59億美元，同比增長98%，高于市場預期的19.84億美元，這是特斯拉連續第12個季度盈利。當地時間8月7日，馬斯克在推特上表示，FSD Beta的10.69版本將于8月20日推出。
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