不忘初心，砥礪前行 —— 聯創汽車電子智能胎壓監測系統

圖片來源:聯創汽車電子

安全是汽車駕駛的永恒主題。TPMS(胎壓監測系統)作為與安全氣囊、防抱死制動系統(ABS)并列的汽車三大安全系統，已經在全球范圍內立法強制新車配備。作為最大的汽車生產國和消費國，從2020年1月1日起，中國將要求在售乘用車100%安裝TPMS。隨著市場對TPMS和供應商要求的不斷提高，同步設計和開發產品的能力將日益成為供應商的關鍵競爭力之一。作為成長于中國的TPMS供應商，聯創汽車電子經過15年的自主研發和市場深耕，打磨出了全球可靠性水平最高的胎壓產品，成為國內TPMS市場名副其實的自主品牌領導者。

別忘了你的首創精神十年磨一劍

15年前，聯創汽車電子成立之初，就專注于國內自主汽車零部件核心技術的研發，堅持自主創新、掌握關鍵核心技術的初心，致力于打破國外關鍵技術的壟斷。作為當時汽車安全的新領域，TPMS成為聯創汽車電子的重要研發方向之一。公司的TPMS R&D團隊是中國最早致力于該產品研發的團隊。聯創汽車電子經過多年的不斷研究和積累，成功攻克了功耗、天線、射頻、抗干擾、密封、振動等技術難題。2012年，聯創汽車電子自主研發的TPMS成功應用于上汽通用英朗等多款熱銷車型，成為國內首家實現該產品大規模貼牌量產的企業。

隨著國內外強標準的實施，TPMS市場不斷擴大，同時國內外市場競爭更加激烈。聯創汽車電子始終堅持以市場需求為導向，以技術降本為手段，以質量保證為前提，不斷推進新產品的開發和市場應用。在十幾年的磨礪中，聯創汽車電子的TPMS完成了四代產品的研發:

2009年，第一代自主研發產品落地；

2012年，質量可靠的第二代批量產品應用及系統建設；

2016年，第三代是全球首個基于英飛凌SP40芯片的低功耗輕量化設計與應用；2018年，第四代是國內第一個自主定義芯片要求，滿足高性能激光焊接技術的產品研發。

圖片來源:聯創汽車電子

獨立自主，敢為人先。

聯創汽車電子一直堅定而獨立，進行前沿性、突破性的技術創新。其中，TPMS產品是聯創汽車電子在眾多核心產品中堅持自主技術突破的典范。公司TPMS R&D團隊始終將客戶需求和應用場景放在產品開發的首位，以解決客戶痛點為突破口，從材料選擇與驗證、技術方案反復論證、設計穩健性仿真分析、工藝可靠性研究等多方面進行系統化設計，不斷提升產品質量。“產品質量是設計制造出來的”。聯創汽車電子TPMS經過幾十年的自主探索，目前已經形成了成熟的、經過驗證的核心開發體系和質量體系，在行業內具有先發優勢。

獨立不是閉門造車。聯創汽車電子緊跟行業發展趨勢。通過綜合分析國內外同類產品的技術特點，立足自身產品優勢，精心優化設計，形成灌膠和激光焊接兩大成熟密封技術的量產產品，覆蓋乘用車、商用車等成熟應用。在車輛輪胎非常惡劣的應用環境下，橡膠填充工藝既保證了傳感器模塊的密封性，又保護了內部電子器件的抗振性能；在激光焊接的結構設計和工藝設計上，聯創汽車電子的TPMS以其獨特的設計方法使其密封性能達到行業領先水平，售后密封性能可以達到接近零故障的質量目標。

“大膽想象，精心驗證”是聯創汽車電子不斷創新的基礎。在保證質量的前提下，大膽是聯創汽車電子技術創新的核心。十多年來，聯創汽車電子TPMS團隊先行先試，敢為人先，在低功耗芯片應用、關鍵器件國產化、芯片需求定制等領域頻頻創造多個“第一”！-低功耗芯片應用:全球首個提升產品性能的應用；

-關鍵零部件國產化:TPMS關鍵零部件在中國的首次國產化，確保供應鏈的穩定性；

-芯片需求定制:國內首個基于TPMS應用環境的芯片需求定制和批量應用；

在產品的迭代升級中，聯創汽車電子的TPMS逐漸形成了極具市場競爭優勢的產品特色:

-高功率:保證車輛復雜干擾環境下良好的無線通信；

-低電壓:在長期使用壽命中保證優異的低溫和高溫適用性；

-阻力:在復雜的輪胎裝配和行駛中確保強大的結構阻力；

-密封性高:保證惡劣輪胎環境下的耐溫濕可靠性；

-超高速:在車輛急加速、急減速、極限超高速條件下，保證氣密安全和裝配安全；

-輕量化:在滿足安全要求的前提下，平衡小輕量化設計；

圖片來源:聯創汽車電子

快速反應，克服困難

聯創汽車電子始終堅持“市場如戰場，品質為先鋒”的理念。每一個團隊成員都是敢于挑重擔、奮力拼搏、真誠配合項目開發、在客戶需求下快速響應的勇士。

2021年6月，在全行業“缺芯”的背景下，聯創汽車電子多方尋找芯片資源和解決方案，推出國產芯片和國外品牌芯片互補的兩套供應保障方案。由于聯創汽車電子是國內第一個在胎壓產品上使用新方案的芯片，在新領域應用中遇到了技術難題，聯創汽車電子TPMS團隊積極尋求可行的解決方案，對各類問題逐一解決，認真分析，充分驗證。

圖片來源

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聯創汽車電子

勇往直前，勇攀高峰

聯創汽車電子不僅注重產品本身的研究以滿足客戶的功能開發需求，而且非常重視TPMS在各個國家的法律法規和相關認證中的要求。聯創汽車電子的TPMS產品完全符合GB26149、北美FMVSS138、歐洲ECE R141等國家標準。，并成熟應用于各種客戶機型，出口海外。同時也通過了國內外各種認證，包括國內強標認證、北美FCC、歐盟CE/E-mark等。，并獲得了國內外30多個國家的認證。

聯創汽車電子也非常重視基礎能力的建設和積累，如軟硬件仿真、完整實驗室的建設、高端工具鏈的建立等。目前，TPMS團隊已經擁有UDS協議棧、BOOTLOAD、FOTA、AUTOSAR、網管等完全獨立的基礎軟件開發能力。

深耕輪胎安全領域核心技術數十年，聯創汽車電子始終堅持對高可靠性產品設計和智能化用戶安全的追求。基于技術先進、質量穩定、規模化生產的優勢，開發了國內外行業領先的產品應用。目前配套客戶已覆蓋上汽、SAIC大通、上汽通用、上汽通用五菱、長城汽車、比亞迪、江淮汽車等多家國內知名主機廠。

隨著汽車智能網聯技術的發展，對整車和汽車零部件提出了更多的智能化要求。基于此，聯創汽車電子提出了新的目標，不僅要實現物理功能產品，還要設計出滿足客戶滿意度的有溫度、有感知的智能產品，為用戶呈現更多人性化的產品內容，這將是聯創汽車電子不斷努力的方向。

在新的發展機遇下，聯創汽車電子新生產基地投入使用，智能化、現代化工廠達到年產1000萬只以上胎壓產品的量產能力，必將助力聯創智能胎壓業務再攀高峰。

圖片來源:聯創汽車電子

圖片來源:聯創汽車電子

安全是汽車駕駛的永恒主題。TPMS(胎壓監測系統)作為與安全氣囊、防抱死制動系統(ABS)并列的汽車三大安全系統，已經在全球范圍內立法強制新車配備。作為最大的汽車生產國和消費國，從2020年1月1日起，中國將要求在售乘用車100%安裝TPMS。隨著TPMS市場需求和供應商要求的增加，設計和開發能力……產品同步將日益成為供應商的關鍵競爭力之一。作為成長于中國的TPMS供應商，聯創汽車電子經過15年的自主研發和市場深耕，打磨出了全球可靠性水平最高的胎壓產品，成為國內TPMS市場名副其實的自主品牌領導者。

別忘了你的首創精神十年磨一劍

15年前，聯創汽車電子成立之初，就專注于國內自主汽車零部件核心技術的研發，堅持自主創新、掌握關鍵核心技術的初心，致力于打破國外關鍵技術的壟斷。作為當時汽車安全的新領域，TPMS成為聯創汽車電子的重要研發方向之一。公司的TPMS R&D團隊是中國最早致力于該產品研發的團隊。聯創汽車電子經過多年的不斷研究和積累，成功攻克了功耗、天線、射頻、抗干擾、密封、振動等技術難題。2012年，聯創汽車電子自主研發的TPMS成功應用于上汽通用英朗等多款熱銷車型，成為國內首家實現該產品大規模貼牌量產的企業。

隨著國內外強標準的實施，TPMS市場不斷擴大，同時國內外市場競爭更加激烈。聯創汽車電子始終堅持以市場需求為導向，以技術降本為手段，以質量保證為前提，不斷推進新產品的開發和市場應用。在十幾年的磨礪中，聯創汽車電子的TPMS完成了四代產品的研發:

2009年，第一代自主研發產品落地；

2012年，質量可靠的第二代批量產品應用及系統建設；

2016年，第三代是全球首個基于英飛凌SP40芯片的低功耗輕量化設計與應用；

2018年，第四代是國內第一個自主定義芯片要求，滿足高性能激光焊接技術的產品研發。

圖片來源:聯創汽車電子

獨立自主，敢為人先。

聯創汽車電子一直堅定而獨立，進行前沿性、突破性的技術創新。其中，TPMS產品是聯創汽車電子在眾多核心產品中堅持自主技術突破的典范。公司TPMS R&D團隊始終將客戶需求和應用場景放在產品開發的首位，以解決客戶痛點為突破口，從材料選擇與驗證、技術方案反復論證、設計穩健性仿真分析、工藝可靠性研究等多方面進行系統化設計，不斷提升產品質量。“產品質量是設計制造出來的”。聯創汽車電子TPMS經過幾十年的自主探索，目前已經形成了成熟的、經過驗證的核心開發體系和質量體系，在行業內具有先發優勢。

獨立不是閉門造車。聯創汽車電子緊跟行業發展趨勢。通過綜合分析國內外同類產品的技術特點，立足自身產品優勢，精心優化設計，形成灌膠和激光焊接兩大成熟密封技術的量產產品，覆蓋乘用車、商用車等成熟應用。在車輛輪胎非常惡劣的應用環境下，橡膠填充工藝既保證了傳感器模塊的密封性，又保護了內部電子器件的抗振性能；在激光焊接的結構設計和工藝設計上，聯創汽車電子的TPMS以其獨特的設計方法使其密封性能達到行業領先水平，售后密封性能可以達到接近零故障的質量目標。

“大膽想象，精心驗證”是聯創汽車電子不斷創新的基礎。在保證質量的前提下，大膽是聯創汽車電子技術創新的核心。十幾年來，聯創汽車電子TPMS團隊先行先試，敢為人先，在低功耗芯片應用、關鍵器件國產化、芯片需求定制等領域頻頻創造多個“第一”！-低功耗芯片應用:全球首個提升產品性能的應用；

-關鍵零部件國產化:TPMS關鍵零部件在中國的首次國產化，確保供應鏈的穩定性；

-芯片需求定制:國內首個基于TPMS應用環境的芯片需求定制和批量應用；

在產品的迭代升級中，聯創汽車電子的TPMS逐漸形成了極具市場競爭優勢的產品特色:

-高功率:保證車輛復雜干擾環境下良好的無線通信；

-低電壓:在長期使用壽命中保證優異的低溫和高溫適用性；

-阻力:在復雜的輪胎裝配和行駛中確保強大的結構阻力；

-密封性高:保證惡劣輪胎環境下的耐溫濕可靠性；

-超高速:在車輛急加速、急減速、極限超高速條件下，保證氣密安全和裝配安全；

-輕量化:在滿足安全要求的前提下，平衡小輕量化設計；

圖片來源:聯創汽車電子

快速反應，克服困難

聯創汽車電子始終堅持“市場如戰場，品質為先鋒”的理念。每一個團隊成員都是敢于挑重擔、奮力拼搏、真誠配合項目開發、在客戶需求下快速響應的勇士。

2021年6月，在全行業“缺芯”的背景下，聯創汽車電子多方尋找芯片資源和解決方案，推出國產芯片和國外品牌芯片互補的兩套供應保障方案。由于聯創汽車電子是國內第一個在胎壓產品上使用新方案的芯片，在新領域應用中遇到了技術難題，聯創汽車電子TPMS團隊積極尋求可行的解決方案，對各類問題逐一解決，認真分析，充分驗證。

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聯創汽車電子

勇往直前，勇攀高峰

聯創汽車電子不僅注重產品本身的研究以滿足客戶的功能開發需求，而且非常重視TPMS在各個國家的法律法規和相關認證中的要求。聯創汽車電子的TPMS產品完全符合GB26149、北美FMVSS138、歐洲ECE R141等國家標準。，并成熟應用于各種客戶機型，出口海外。同時也通過了國內外各種認證，包括國內強標認證、北美FCC、歐盟CE/E-mark等。，并獲得了國內外30多個國家的認證。

聯創汽車電子也非常重視基礎能力的建設和積累，如軟硬件仿真、完整實驗室的建設、高端工具鏈的建立等。目前，TPMS團隊已經擁有UDS協議棧、BOOTLOAD、FOTA、AUTOSAR、網管等完全獨立的基礎軟件開發能力。

深耕輪胎安全領域核心技術數十年，聯創汽車電子始終堅持對高可靠性產品設計和智能化用戶安全的追求。基于技術先進、質量穩定、規模化生產的優勢，開發了國內外行業領先的產品應用。目前配套客戶已覆蓋上汽、SAIC大通、上汽通用、上汽通用五菱、長城汽車、比亞迪、江淮汽車等多家國內知名主機廠。

隨著汽車智能網聯技術的發展，對整車和汽車零部件提出了更多的智能化要求。基于此，聯創汽車電子提出了新的目標，不僅要實現物理功能產品，還要設計出滿足客戶滿意度的有溫度、有感知的智能產品，為用戶呈現更多人性化的產品內容，這將是聯創汽車電子不斷努力的方向。

在新的發展機遇下，聯創汽車電子新生產基地投入使用，智能化、現代化工廠達到年產1000萬只以上胎壓產品的量產能力，必將助力聯創智能胎壓業務再攀高峰。

圖片來源:聯創汽車電子

標簽：比亞迪英朗DS長城理念

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