近日,Camace舉辦了能源日發布會,會上發布了全新的整體業務布局戰略、未來產品路線和創新服務體系。同時,卡慕還將推出首個官方IP萌寵MAX。Camax新能源科技有限公司董事長穆拓瑞表示,“2022年,我們將繼續擴大充電網絡,繼續發展創新,確保我們能夠持續為客戶提供全面、高效、舒適的電動出行體驗。我們不斷創新,堅守初心,創造可持續發展的美好生活。”
目前,Camace規劃企業的發展分為三個階段:標準化階段、數字化階段和智能化階段。2021年,卡慕已完成充電服務第一階段標準化建設,正處于標準化向數字化建設的過渡階段;2022年,卡慕作為未來新能源行業的領導者,已經進入智能創新科技階段。這些努力都是為了滿足新能源車主的充電需求,不斷完善和創造美好的充電體驗,讓用戶充分享受充電技術帶來的賦能和價值,助力新能源汽車的穩定發展。
未來Camax自動充電系統融合大功率充電、視覺識別、仿生智能、功能安全、物聯網等行業領先技術,構建與未來自動駕駛深度融合的自動充電技術平臺,實現預約充電、身份識別、自動插拔、即插即用充電、無感支付等功能,提供全流程自動充電服務,以行業領先的硬件產品為載體,更快速、直接地滿足新能源電動車主的充電需求。
家用充電方面,未來將推出私人樁共享功能,用戶可以在閑暇時間共享其他車主獲得相應收益。卡慕堅持持續創新,依托智能充電設施和強大的充電服務質量體系,提供覆蓋公共充電和家庭充電的全場景補能解決方案,致力于打造以用戶體驗為核心的一站式充電服務和最優充電服務生態。
從2020年1月第一個超級充電站到現在,Camace充電網絡已經覆蓋全國100個城市,擁有760個超級充電站,在線充電終端超過7000個。自2020年首站建立以來,已有超過60萬電動車主成為Camax用戶,累計充電次數達到260萬次。到2025年,Camace計劃將充電站終端的數量擴大到17,000個,這將覆蓋中國大多數城市。(文/汽車之家邢越洋)近日,Camace召開能源日大會,會上發布了全新的整體業務布局、未來產品路線、創新服務體系戰略。同時,卡慕還將推出首個官方IP萌寵MAX。Camax新能源科技有限公司董事長穆拓瑞表示,“2022年,我們將繼續擴大充電網絡,繼續發展創新,確保我們能夠持續為客戶提供全面、高效、舒適的電動出行體驗。我們不斷創新,堅守初心,創造可持續發展的美好生活。”
目前,Camace規劃企業的發展分為三個階段:標準化階段、數字化階段和智能化階段。2021年,卡慕已完成充電服務第一階段標準化建設,正處于標準化向數字化建設的過渡階段;2022年,卡慕作為未來新能源行業的領導者,已經進入智能創新科技階段。這些努力都是為了滿足新能源車主的充電需求,不斷完善和創造美好的充電體驗,讓用戶充分享受充電技術帶來的賦能和價值,助力新能源汽車的穩定發展。
未來Camax自動充電系統融合大功率充電、視覺識別、仿生智能、功能安全、物聯網等行業領先技術,構建與未來自動駕駛深度融合的自動充電技術平臺,實現預約充電、身份識別、自動插拔、即插即用充電、無感支付等功能,提供全流程自動充電服務,以行業領先的硬件產品為載體,更快速、直接地滿足新能源電動車主的充電需求。
家用充電方面,未來將推出私人樁共享功能,用戶可以在閑暇時間共享其他車主獲得相應收益。卡慕堅持持續創新,依托智能充電設施和強大的充電服務質量體系,提供覆蓋公共充電和家庭充電的全場景補能解決方案,致力于打造以用戶體驗為核心的一站式充電服務和最優充電服務生態。
從2020年1月第一個超級充電站到現在,Camace充電網絡已經覆蓋全國100個城市,擁有760個超級充電站,在線充電終端超過7000個。自2020年首站建立以來,已有超過60萬電動車主成為Camax用戶,累計充電次數達到260萬次。到2025年,Camace計劃將充電站終端的數量擴大到17,000個,這將覆蓋中國大多數城市。(文/汽車之家邢越洋)
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日前,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2022年6月動力電池月度數。6月,我國動力電池裝車量270GWh,同比增長1433,環比增長455。
1900/1/1 0:00:007月11日,有外媒報道稱,由于軟件開發延遲,大眾汽車公司旗下品牌奧迪、保時捷、賓利將晚于預期推出一些新車型,包括奧迪Artemis電動汽車系列,將比預期晚很多時間上市。
1900/1/1 0:00:00大眾汽車集團的電池工廠在德國薩爾茨吉特(Salzgitter)破土動工,并推出了棱柱形電池,該電池將用于其80以上的車型。
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1900/1/1 0:00:007月11日,革新一代高性能運動SUV一汽豐田RAV4榮放雙擎E2022款“高能”上市,新車共推出四款車型,分別為都市Pro、精英Pro、豪華四驅Pro以及旗艦四驅Pro,
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