大陸集團正在為長城汽車提供以駕駛員為中心的V型儀表中控雙屏，首款車型為哈弗神獸。作為一家技術公司，大陸集團(Continental Group)繼續推動大型、集成和個性化顯示屏的發展，以在新一代汽車中實現清潔和現代的設計。“我們非常高興將V-screen引入長城汽車的未來車輛。通過V-screen，駕駛員可以在駕駛過程中輕松便捷地獲取信息。”用戶體驗事業群負責人華表示，“我們與長城汽車攜手，豐富了汽車用戶體驗，迎合了時代潮流。”
V-screen的設計精確地匹配了駕駛員的視線，使駕駛員可以更快更容易地獲取信息。同時，V型屏幕的特殊形狀從人體工程學的角度改善了駕駛者的體驗，所有內容都以幾乎相同的觀看距離顯示在駕駛者的視線中。儀表組上方的玻璃和帶觸控功能的中控顯示屏在外觀表面無縫連接。這種設計將用戶體驗和技術完美結合，為未來車輛外觀提供了更好的解決方案。
用戶體驗競爭力:大陸集團創新和產品的核心要素
大陸集團在儀表領域擁有超過110年的經驗，尤其擅長于車內多個屏幕的和諧布局和車身內飾的高度一致性，以實現高端的內飾外觀。目前，大陸集團顯示屏新訂單銷售額已超過55億歐元。總的來說，大陸集團提供的獨特形狀、尺寸和配置的顯示屏解決方案不僅滿足了舒適性、人體工程學和易用性，還滿足了不同的市場需求。大陸每年為客戶提供約3000萬個用戶體驗產品，全球每三輛汽車中就有一輛搭載大陸產品。大陸集團正在為長城汽車提供以駕駛員為中心的V型儀表中控雙屏，首款車型為哈弗神獸。作為一家技術公司，大陸集團(Continental Group)繼續推動大型、集成和個性化顯示屏的發展，以在新一代汽車中實現清潔和現代的設計。“我們非常高興將V-screen引入長城汽車的未來車輛。通過V-screen，駕駛員可以在駕駛過程中輕松便捷地獲取信息。”用戶體驗事業群負責人華表示，“我們與長城汽車攜手，豐富了汽車用戶體驗，迎合了時代潮流。”
V-screen的設計精確地匹配了駕駛員的視線，使駕駛員可以更快更容易地獲取信息。同時，V型屏幕的特殊形狀從人體工程學的角度改善了駕駛者的體驗，所有內容都以幾乎相同的觀看距離顯示在駕駛者的視線中。儀表組上方的玻璃和帶觸控功能的中控顯示屏在外觀表面無縫連接。這種設計將用戶體驗和技術完美結合，為未來車輛外觀提供了更好的解決方案。
用戶體驗競爭力:大陸集團創新和產品的核心要素
大陸集團在儀表領域擁有超過110年的經驗，尤其擅長于車內多個屏幕的和諧布局和車身內飾的高度一致性，以實現高端的內飾外觀。目前，大陸集團顯示屏新訂單銷售額已超過55億歐元。總的來說，大陸集團提供的獨特形狀、尺寸和配置的顯示屏解決方案不僅滿足了舒適性、人體工程學和易用性，還滿足了不同的市場需求。大陸每年為客戶提供約3000萬個用戶體驗產品，全球每三輛汽車中就有一輛搭載大陸產品。
7月13日，有媒體報道，寧德時代、欣旺達以及億緯鋰能的磷酸錳鐵鋰電池已于今年上半年通過電池中試環節，正在給車企寄送樣品用于測試，而寧德時代計劃于今年下半年量產磷酸錳鐵鋰新型電池。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，通用和旅游運營商Pilot在7月14日宣布，雙方將在Pilot的旅游中心建設一個由2000個電動汽車充電樁組成的全國性網絡，以方便電動汽車車主在高速公路附近充電。
1900/1/1 0:00:00近日，搭載著哈爾濱電氣集團佳木斯電機股份有限公司（簡稱“佳電股份”）首臺新能源汽車16英寸輪轂電機的東風風神E70參數詢價車型樣車在東風汽車集團有限公司正式下線。
1900/1/1 0:00:00終于中國車市強勢回暖，消費信心被激活。救市政策的強力拉動作用在6月份表現的淋漓盡致，狹義乘用車423的同比增長是最好的詮釋。
1900/1/1 0:00:00近日，長安汽車在一則公告中披露，長安將在重慶市渝北區投資63億元建設新能源工廠，主要負責生產新能源汽車，預計在2024年建成，占地1200畝，待項目建成后可形成年產28萬輛的新能源汽車綜合產能。
1900/1/1 0:00:00歐洲媒體報道，考慮到芯片供應持續短缺，博世計劃到2026年前加碼30億美元，用于半導體業務的進一步強化。
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