在工廠生產線上提車是一種怎樣的體驗？7月16日，定位為高級智能豪華純電動車的全新HI版極狐Alpha S在江蘇鎮江藍谷麥格納高端智能制造基地正式批量交付。首批車主從BAIC新能源董事長劉玉和華為智能汽車解決方案事業部首席運營官王軍手中接過車鑰匙。新能源CTO陳、極狐總裁王、BAIC新能源副總經理共同見證了這款“智能駕駛第一車”的隆重交付。
新HI版阿爾法S的第一擁有者BAIC新能源董事長劉玉表示:“新HI版阿爾法S是一個天然的‘老司機’，也是一個自我進化、自我成長、自我適應的智能生物。出廠時是格式化的產品，出廠后會逐漸帶有客戶的個性化標簽。”
BAIC新能源董事長劉玉現場交付首批車主“最新鮮”HI版體驗車，見證硬核品質。藍谷麥格納高端智造基地是極速福克斯Alpha S新HI版的誕生地，交付當天，來自全國各地的首批車主和主流媒體走進工廠，見證了極速福克斯Alpha S新HI版的生產全過程。
極速福克斯Alpha S新HI版首批車主參觀工廠生產線，極速福克斯技術人員帶領車主上車講解高級智能駕駛輔助功能。在這場史無前例的體驗式交付中，首批車主不僅見證了自己愛車的誕生，還感受到了高品質的制造，甚至拿到了“最新鮮”的極狐Alpha S全新HI版。第一批完成提車的車主是極狐Alpha S新HI版最早的支持者，也是極狐最堅定的粉絲。作為典型的車主代表，艾菲大中華區總裁徐浩宇表示:“去年全網刷屏的自駕視頻，讓我毫不猶豫地打算擁有這樣一款開創性的產品。今天的交付不僅是一年多等待的結束，也是與這輛車相處的開始。”另一位千里之外趕來的車主也激動地說:“看著自己的車從生產線上一步步完成組裝、調試、質檢、驗證，最后交給自己，真的是一種前所未有的體驗。”
極速福克斯Alpha S新HI版首批車主見證了交付儀式。
車主代表、艾菲大中華區總裁徐浩宇致辭，作為極狐Alpha T車主的“水哥”王宇恒，早就對極狐產品的設計和制造技術印象深刻，不僅向身邊的朋友推薦極狐產品，還成為全新HI版極狐Alpha S的車主，“智能駕駛離我們的生活越來越近了。我是一個愿意先嘗試這種新體驗的人。其先進的智能駕駛輔助系統和智能駕駛艙再次刷新了我的預期。這是目前市面上最牛的。智能電動車”。
極狐汽車總裁王為交付最強高階智能駕駛輔助量產車。海量投放的極致體驗就這樣開啟了。極速福克斯Alpha S全新HI版是全球首款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的量產車、全球首款支持城市道路高階智能駕駛輔助系統的量產車、全球首款搭載基于鴻蒙系統的智能駕駛艙的豪華純電量產車。隨著交付的開啟，標志著極速福克斯Alpha S新HI版完成了從生產線走向市場的關鍵一步，成為首款和on……中國乃至全球高端智能駕駛輔助量產車，已正式交付用戶。此次交付標志著極速福克斯Alpha S新HI版進入批量交付期。作為先進智能駕駛輔助時代的先行者，全新HI版極速福克斯Alpha S定義了一款高端智能新能源汽車應該是什么樣子，將為用戶帶來極致體驗。全車搭載34個傳感器和高性能智能駕駛計算平臺，實現“高速、城區、停車”全場景高階智能駕駛輔助；基于鴻蒙系統的智能駕駛艙支持“一鍵流程”功能，實現了手機與汽車的無縫連接，強大的語音助手能力實現了“邊看邊聊”；量產搭載800V高壓平臺的產品，提升充電速度和效率，極大緩解用戶里程焦慮，實現自由流暢出行。“極速福克斯Alpha S全新HI版的推出，標志著HI全棧智能汽車解決方案的落地應用和規模交付。新車的交付不是結束，而是開始。它越聰明，就越了解你，越來越多的高級功能會通過OTA解鎖，陪伴你開啟美好的旅程。”華為智能汽車解決方案BU首席運營官王軍說。
華為智能汽車解決方案BU首席運營官王軍發表演講。在高級智能駕駛輔助功能方面，在滿足國家對高精地圖相關政策法規的前提下，極狐將逐步完成高級智能駕駛輔助功能的發布，包括高速智能巡航輔助功能(ICA)、高速智能駕駛導航輔助功能(NCA)、自動泊車服務功能(AVP)。充電站建設方面，今年計劃在5個重點城市完成84個過充站。極速福克斯Alpha S新HI版的交付定義了高端智能汽車的交付標準，影響產業鏈能力的升級。極狐汽車總裁王表示:“從研發到交付，用了三年時間，我們和華為團隊在硬件和軟件方面發揮了優勢，為汽車產業和ICT產業的融合樹立了典范。”去年極速福克斯Alpha S新HI版亮相時，憑借業界首創的智能駕駛能力引起轟動。率先實現量產，率先實現量產交付，極速福克斯Alpha S新HI版再次創造了行業最強歷史紀錄，讓智能駕駛概念真正落地。交付只是極速福克斯Alpha S新HI版的起點，通過不斷的學習和迭代，這款車還會不斷升級進化，變得越來越聰明，繼續走在高端智能駕駛的軌道上。在工廠生產線上提車是一種怎樣的體驗？7月16日，定位為高級智能豪華純電動車的全新HI版極狐Alpha S在江蘇鎮江藍谷麥格納高端智能制造基地正式批量交付。首批車主從BAIC新能源董事長劉玉和華為智能汽車解決方案事業部首席運營官王軍手中接過車鑰匙。新能源CTO陳、極狐總裁王、BAIC新能源副總經理共同見證了這款“智能駕駛第一車”的隆重交付。
新HI版阿爾法S的第一擁有者BAIC新能源董事長劉玉表示:“新HI版阿爾法S是一個天然的‘老司機’，也是一個自我進化、自我成長、自我適應的智能生物。出廠時是格式化的產品，出廠后會逐漸帶有客戶的個性化標簽。”
BAIC新能源董事長劉玉現場交付首批車主“最新鮮”HI版體驗車，見證硬核品質。藍谷麥格納高端智造基地是極速福克斯Alpha S新HI版的誕生地，交付當天，來自全國各地的首批車主和主流媒體走進工廠，見證了極速福克斯Alpha S新HI版的生產全過程。
極速福克斯Alpha S新HI版首批車主參觀工廠生產線，極速福克斯技術人員帶領車主上車講解高級智能駕駛輔助功能。在這場史無前例的體驗式交付中，首批車主不僅見證了自己愛車的誕生，還感受到了高品質的制造，甚至拿到了“最新鮮”的極狐Alpha S全新HI版。第一批完成提車的車主是極速福克斯Alpha S新HI版的最早支持者，他們是als……極限福克斯最忠實的粉絲。作為典型的車主代表，艾菲大中華區總裁徐浩宇表示:“去年全網刷屏的自駕視頻，讓我毫不猶豫地打算擁有這樣一款開創性的產品。今天的交付不僅是一年多等待的結束，也是與這輛車相處的開始。”另一位千里之外趕來的車主也激動地說:“看著自己的車從生產線上一步步完成組裝、調試、質檢、驗證，最后交給自己，真的是一種前所未有的體驗。”
極速福克斯Alpha S新HI版首批車主見證了交付儀式。
車主代表、艾菲大中華區總裁徐浩宇致辭，作為極狐Alpha T車主的“水哥”王宇恒，早就對極狐產品的設計和制造技術印象深刻，不僅向身邊的朋友推薦極狐產品，還成為全新HI版極狐Alpha S的車主，“智能駕駛離我們的生活越來越近了。我是一個愿意先嘗試這種新體驗的人。其先進的智能駕駛輔助系統和智能駕駛艙再次刷新了我的預期。這是目前市面上最牛的。智能電動車”。
極狐汽車總裁王為交付最強高階智能駕駛輔助量產車。海量投放的極致體驗就這樣開啟了。極速福克斯Alpha S全新HI版是全球首款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的量產車、全球首款支持城市道路高階智能駕駛輔助系統的量產車、全球首款搭載基于鴻蒙系統的智能駕駛艙的豪華純電量產車。隨著交付的開啟，標志著極速福克斯Alpha S全新HI版完成了從生產線走向市場的關鍵一步，成為中國乃至全球首款也是唯一一款高端智能駕駛輔助量產車，正式交付用戶。此次交付標志著極速福克斯Alpha S新HI版進入批量交付期。作為先進智能駕駛輔助時代的先行者，全新HI版極速福克斯Alpha S定義了一款高端智能新能源汽車應該是什么樣子，將為用戶帶來極致體驗。全車搭載34個傳感器和高性能智能駕駛計算平臺，實現“高速、城區、停車”全場景高階智能駕駛輔助；基于鴻蒙系統的智能駕駛艙支持“一鍵流程”功能，實現了手機與汽車的無縫連接，強大的語音助手能力實現了“邊看邊聊”；量產搭載800V高壓平臺的產品，提升充電速度和效率，極大緩解用戶里程焦慮，實現自由流暢出行。“極速福克斯Alpha S全新HI版的推出，標志著HI全棧智能汽車解決方案的落地應用和規模交付。新車的交付不是結束，而是開始。它越聰明，就越了解你，越來越多的高級功能會通過OTA解鎖，陪伴你開啟美好的旅程。”華為智能汽車解決方案BU首席運營官王軍說。
華為智能汽車解決方案BU首席運營官王軍發表演講。在高級智能駕駛輔助功能方面，在滿足國家對高精地圖相關政策法規的前提下，極狐將逐步完成高級智能駕駛輔助功能的發布，包括高速智能巡航輔助功能(ICA)、高速智能駕駛導航輔助功能(NCA)、自動泊車服務功能(AVP)。充電站建設方面，今年計劃在5個重點城市完成84個過充站。極速福克斯Alpha S新HI版的交付定義了高端智能汽車的交付標準，影響產業鏈能力的升級。極狐汽車總裁王表示:“從研發到交付，用了三年時間，我們和華為團隊在硬件和軟件方面發揮了優勢，為汽車產業和ICT產業的融合樹立了典范。”去年極速福克斯Alpha S新HI版亮相時，憑借業界首創的智能駕駛能力引起轟動。率先實現量產，率先實現量產交付，極速福克斯Alpha S新HI版再次創造了行業最強歷史紀錄，讓智能駕駛概念真正落地。交付只是極速福克斯Alpha S新HI版的起點，通過不斷的學習和迭代，這款車還會不斷升級進化，變得越來越聰明，繼續走在高端智能駕駛的軌道上。
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