據外媒報道，1月26日，現代汽車表示，今年將推出四款電動汽車，一款在中國，另一款在歐洲。盡管疫情嚴重打擊了汽車需求，但在Kona SUV強勁需求的推動下，該公司的目標是在2021年銷售16萬輛電動汽車，比2020年增長60%。
韓國基金和公司。證券分析師Kim Jin-woo表示:“雖然目標增幅有點高，但考慮到公司電動汽車部門的強勁勢頭，今年電動汽車的總銷售目標是可以實現的。在一些國家，電動汽車的需求保持穩定，前景更加廣闊。”
現代科納電氣(來源:現代)
現代副總裁Koo Zayong表示，“我們將在中國推出Mistra EV。3月底，Ioniq 5在歐洲上市。”Ioniq 5是第一款基于其電動模塊化平臺的現代車型，致力于下一代電動汽車，是該公司“清潔出行”戰略的關鍵部分。
現代已將2021年指定為向未來移動出行服務提供商“成功轉型的一年”，并將集中精力發展前沿業務，包括電動汽車、城市航空旅行、機器人和燃料電池系統。“我們計劃擴大產品陣容，提高產品質量，特別是，我們想通過Ioniq 5加強在電動汽車市場的領先地位”。
此前，現代表示正在與蘋果和其他公司談判，共同開發自動駕駛汽車，隨后該公司澄清談判處于初始階段。分析師表示，現代計劃最終運營其全方位的移動出行業務，而不僅僅是向蘋果和其他希望進入汽車行業的科技公司供應汽車。
Meritz Securities分析師金俊成(Kim Joon-sung)表示:“這是一種理想的情況。現代公司希望根據其汽車收集的數據提高其人工智能能力。因此，現代汽車今后將主導現代集團的技術投資和研發，起亞汽車將作為設備供應商與其他科技公司合作。”據外媒報道，1月26日，現代汽車表示，今年將推出四款電動汽車，一款在中國，另一款在歐洲。盡管疫情嚴重打擊了汽車需求，但在Kona SUV強勁需求的推動下，該公司的目標是在2021年銷售16萬輛電動汽車，比2020年增長60%。
韓國基金和公司。證券分析師Kim Jin-woo表示:“雖然目標增幅有點高，但考慮到公司電動汽車部門的強勁勢頭，今年電動汽車的總銷售目標是可以實現的。在一些國家，電動汽車的需求保持穩定，前景更加廣闊。”
現代科納電氣(來源:現代)
現代副總裁Koo Zayong表示，“我們將在中國推出Mistra EV。3月底，Ioniq 5在歐洲上市。”Ioniq 5是第一款基于其電動模塊化平臺的現代車型，致力于下一代電動汽車，是該公司“清潔出行”戰略的關鍵部分。
現代已將2021年指定為向未來移動出行服務提供商“成功轉型的一年”，并將集中精力發展前沿業務，包括電動汽車、城市航空旅行、機器人和燃料電池系統。“我們計劃擴大產品陣容，提高產品質量，特別是，我們想通過Ioniq 5加強在電動汽車市場的領先地位”。
此前，現代表示正在與蘋果和其他公司談判，共同開發自動駕駛汽車，隨后該公司澄清談判處于初始階段。分析師表示，現代計劃最終運營其全方位的移動出行業務，而不僅僅是向蘋果和其他希望進入汽車行業的科技公司供應汽車。
Meritz Securities分析師金俊成(Kim Joon-sung)表示:“這是一種理想的情況。現代公司希望根據其汽車收集的數據提高其人工智能能力。因此，現代汽車今后將主導現代集團的技術投資和研發，起亞汽車將作為設備供應商與其他科技公司合作。”
2021年開端，過去一年里幾近停擺卻死而不僵屢次“詐尸”的法拉第未來FaradayFuture下稱FF又有了新動向。
1900/1/1 0:00:00前幾天，大眾被傳將被歐盟罰款超1億歐元，原因是未達到2020年歐盟碳排放目標。
1900/1/1 0:00:00在合肥拯救了蔚來并把零跑確定為下一個投資對象之際，國內又一座城市向新造車企業伸出了橄欖枝，珠海牽手了賈躍亭創立的法拉第未來（FaradayFuture下稱FF）。
1900/1/1 0:00:002021年1月25日至29日，2021世界經濟論壇（WEF）將以視頻會議方式召開，圍繞“把握關鍵之年，重建各方信任”的主題，探討如何應對新冠疫情下全球面臨的挑戰，尋求解決方案。
1900/1/1 0:00:00掃描二維碼預約收看直播曾有人說，人類百年的風云變幻，都濃縮在了2020這一年。
1900/1/1 0:00:00當以特斯拉為首，那些發生在新能源市場上的瘋狂之舉，繼續成為2020年中國車市繼豪華車市后的唯二的高光所在，一切事關該領域的突變，都成了其中再正常不過的現象。
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