近日，現代汽車集團在廣州成立了氫燃料電池系統生產銷售公司。據了解，新公司作為氫燃料電池系統的生產基地，將于2021年2月底正式奠基，2022年下半年投入量產。電池系統初期產能為6500套，公司計劃在2030年將氫燃料電池系統的年產能提升至70萬套。
據了解，現代汽車集團成立的氫燃料電池系統生產銷售公司將主要生產搭載在現代氫燃料電池汽車Nexo(參數|詢價)上的氫燃料電池系統。事實上，現代汽車集團在2013年推出了氫燃料電池汽車ix35，在2018年推出了第二代氫燃料電池汽車Nexo。官方銷售數據顯示，截至2020年7月，Nexo全球銷量達到1萬輛。
“現代(進口)Nexo”
據現代預計，2030年中國氫燃料電池的市場規模將達到100萬臺左右。此外，中國新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)表明，到2035年，氫燃料電池汽車將實現商業化。同時，中國汽車工程學會發布的節能與新能源汽車2.0技術路線圖表明，到2035年，新能源汽車占整個汽車市場的比例將超過50%，燃料電池汽車的數量將達到100萬輛左右。(文/汽車之家蔡思卓)近日，現代汽車集團在廣州成立了氫燃料電池系統生產銷售公司。據了解，新公司作為氫燃料電池系統的生產基地，將于2021年2月底正式奠基，2022年下半年投入量產。電池系統初期產能為6500套，公司計劃在2030年將氫燃料電池系統的年產能提升至70萬套。
據了解，現代汽車集團成立的氫燃料電池系統生產銷售公司將主要生產搭載在現代氫燃料電池汽車Nexo(參數|詢價)上的氫燃料電池系統。事實上，現代汽車集團在2013年推出了氫燃料電池汽車ix35，在2018年推出了第二代氫燃料電池汽車Nexo。官方銷售數據顯示，截至2020年7月，Nexo全球銷量達到1萬輛。
“現代(進口)Nexo”
據現代預計，2030年中國氫燃料電池的市場規模將達到100萬臺左右。此外，中國新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)表明，到2035年，氫燃料電池汽車將實現商業化。同時，中國汽車工程學會發布的節能與新能源汽車2.0技術路線圖表明，到2035年，新能源汽車占整個汽車市場的比例將超過50%，燃料電池汽車的數量將達到100萬輛左右。(文/汽車之家蔡思卓)
根據乘聯會數據，2020年新能源乘用車批發銷量117萬臺，同比增長12；零售111萬臺，同比增長10。中國新能源乘用車市場呈現下半年頑強反轉的強勢增長特征。
1900/1/1 0:00:001月15日17日，以“新發展格局與汽車產業變革”為主題的第七屆中國電動汽車百人會論壇（2021）在北京召開。
1900/1/1 0:00:00日前，現代汽車集團在廣州市成立了氫燃料燃料電池電池系統生產銷售公司。
1900/1/1 0:00:001、未來十年交通智慧能源生態的建設大概有兩個組合：一個是分布式光伏電池電動汽車物聯網區塊鏈的黃金組合；
1900/1/1 0:00:00日前我們從外媒獲悉，通用汽車和Unifor工會在1月15日表示，雙方已經達成了一項臨時協議，通用將向其安大略省英格索爾（Ingersoll）的CAMI裝配廠投資近10億加元（約合7
1900/1/1 0:00:002021年1月16日，菲亞特克萊斯勒集團（簡稱：FCA）與PSA集團（簡稱：PSA）的合并交易正式完成，雙方正式成為一家全新的集團Stellantis。
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