大眾集團旗下超豪華品牌賓利已經確認，公司設計總監Stefan Sielaff將離職。
Stefan Sielaff(來源:Autonews)
有報道稱，Sielaff將加入中國汽車制造商吉利，吉利還擁有沃爾沃汽車、北極星和蓮花品牌。本特利沒有對這一報道發表評論。德國媒體報道稱，Sielaff將接替Peter Horbury擔任吉利的設計總監。
賓利發言人對媒體表示，Sielaff“已經離職，在賓利和大眾集團之外尋求職業機會”。該發言人還表示，公司將在本月任命Sielaff的繼任者。在此之前，賓利首席R&D官馬蒂亞斯·拉貝(Matthias Rabe)將暫時領導設計團隊。
2015年，Sielaff成為賓利設計的負責人。在此之前，他是大眾汽車集團波茨坦設計中心的負責人。他接替了盧克·唐克沃克在賓利的職位，后者目前是現代汽車的首席創意官。現年59歲的Sielaff職業生涯的大部分時間都在大眾汽車集團度過。他于1990年加入奧迪，擔任室內設計師。他的離職也給大眾集團留下了空白。除了在賓利工作，他還負責大眾的內飾設計戰略。大眾集團旗下超豪華品牌賓利已經確認，公司設計總監Stefan Sielaff將離職。
Stefan Sielaff(來源:Autonews)
有報道稱，Sielaff將加入中國汽車制造商吉利，吉利還擁有沃爾沃汽車、北極星和蓮花品牌。本特利沒有對這一報道發表評論。德國媒體報道稱，Sielaff將接替Peter Horbury擔任吉利的設計總監。
賓利發言人對媒體表示，Sielaff“已經離職，在賓利和大眾集團之外尋求職業機會”。該發言人還表示，公司將在本月任命Sielaff的繼任者。在此之前，賓利首席R&D官馬蒂亞斯·拉貝(Matthias Rabe)將暫時領導設計團隊。
2015年，Sielaff成為賓利設計的負責人。在此之前，他是大眾汽車集團波茨坦設計中心的負責人。他接替了盧克·唐克沃克在賓利的職位，后者目前是現代汽車的首席創意官。現年59歲的Sielaff職業生涯的大部分時間都在大眾汽車集團度過。他于1990年加入奧迪，擔任室內設計師。他的離職也給大眾集團留下了空白。除了在賓利工作，他還負責大眾的內飾設計戰略。
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