近日，日產汽車中國發布2020年12月及2020年全年銷售業績，12月銷量為168，917輛，同比增長0.4%；2020年1-12月，日產汽車在華累計銷量為1，456，738輛，同比下降5.8%。
細分來看，東風日產12月銷量132，883輛，同比增長0.5%；2020年全年銷量為1133186輛，同比增長2.8%。具體車型方面，天籟12月銷量16，026輛，同比增長30.4%；軒逸(參數|詢價)12月銷量62，596輛，同比增長1.3%；琦君12月銷量為21，356輛，同比增長12.2%；逍客12月銷量19149輛，同比增長13%；途達12月銷量為2，151輛，同比增長19%。
東風啟辰12月銷量11，403輛。具體車型方面，啟辰之星12月銷量為2658輛，啟辰D60月銷量為3841輛，啟辰T60月銷量為2360輛。在電動汽車方面，啟辰D60EV、啟辰T60 EV和啟辰e30在12月份共銷售了2460輛。
東風輕型商用車業務板塊12月銷量為22，157輛，同比增長12.9%。其中，東風汽車有限公司12月銷售16，986輛，同比增長20.6%；1-12月累計銷量172，608輛；鄭州日產12月銷量5171輛，1-12月累計銷量44667輛。具體車型方面，納瓦拉12月銷量為1315輛；東風瑞麒系列皮卡車型12月銷量3252輛；東風瑞麒6 12月銷量2295輛，同比增長39.7%。1-12月累計銷量25，487輛，同比增長47.0%。
編輯點評:
2021年，日產品牌將延續“科技日產”的發展路線，在整體規劃上迎合當下流行的電動化/智能化/網聯化，通過推出混動車型繼續鞏固產品陣營，從而拓展更多的消費群體。在2021年，我們還可以看到純電動SUV < Suvaariya和一款e-POWER混合動力車型，預計日產在2021年的表現會更好。(文/汽車之家蔣車)近日，日產汽車中國發布2020年12月及2020年全年銷售業績，12月銷量為168，917輛，同比增長0.4%；2020年1-12月，日產汽車在華累計銷量為1，456，738輛，同比下降5.8%。
細分來看，東風日產12月銷量132，883輛，同比增長0.5%；2020年全年銷量為1133186輛，同比增長2.8%。具體車型方面，天籟12月銷量16，026輛，同比增長30.4%；軒逸(參數|詢價)12月銷量62，596輛，同比增長1.3%；琦君12月銷量為21，356輛，同比增長12.2%；逍客12月銷量19149輛，同比增長13%；途達12月銷量為2，151輛，同比增長19%。
東風啟辰12月銷量11，403輛。具體車型方面，啟辰之星12月銷量為2658輛，啟辰D60月銷量為3841輛，啟辰T60月銷量為2360輛。在電動汽車方面，啟辰D60EV、啟辰T60 EV和啟辰e30在12月份共銷售了2460輛。
東風輕型商用車業務板塊12月銷量為22，157輛，同比增長12.9%。其中，東風汽車有限公司12月銷售16，986輛，同比增長20.6%；1-12月累計銷量172，608輛；鄭州日產12月銷量5171輛，1-12月累計銷量44667輛。具體車型方面，納瓦拉12月銷量為1315輛；東風瑞麒系列皮卡車型12月銷量3252輛；東風瑞麒6 12月銷量2295輛，同比增長39.7%。1-12月累計銷量25，487輛，同比增長47.0%。
編輯點評:
2021年，日產品牌將延續“科技日產”的發展路線，在整體規劃上迎合當下流行的電動化/智能化/網聯化，通過推出混動車型繼續鞏固產品陣營，從而拓展更多的消費群體。在2021年，我們還可以看到純電動SUV < Suvaariya和一款e-POWER混合動力車型，預計日產在2021年的表現會更好。(文/汽車之家蔣車)
作為全球市值第一高的車企，特斯拉前幾天公布了一個大新聞，全年車型銷量接近50萬輛。雖然甚至還不如豐田、大眾一款車的銷量高，但是對于特斯拉來說，確實是一個大的突破。
1900/1/1 0:00:00歲末年初，先后參加了幾次汽車經銷商集團老總的聚會，見到了不少老朋友。
1900/1/1 0:00:00近日，JDPower發布中國車輛可靠性研究SM（VDS）、中國新能源汽車體驗研究（NEVXI）等研究結果，并舉行頒獎儀式。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊根據沃爾沃汽車官方發布的銷量數據，2020年，沃爾沃汽車在全球范圍內共售出661713輛新車，同比下降62。
1900/1/1 0:00:00“步子邁大了容易扯著蛋；行動太晚了，湯都沒得喝了。”雖說這樣的話語有些粗俗，但在記者看來，用它來形容當下的新能源市場再合適不過了。
1900/1/1 0:00:00日前，我們于特斯拉美國官網獲悉，ModelY標準續航版車型也已上線，新車售價41990美元（約合人民幣2719萬元）。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航