[摘要]2020年8月，中國汽車保值率報告發布。豪華品牌中，奔馳是保值率最高的品牌，幾乎所有的價格都很堅挺。日系SUV是市場上的一個亮點。其中普拉多和漢蘭達成為對沖比神話。
2020年9月1日，中國汽車保值率報告發布。
數據顯示，今年8月份網約車數量略有下降，整體市場規模保持穩定，但與去年相比仍保持增長。
精真鑒定副總裁崔璨認為，自疫情后復工以來，二手車市場呈現出“淡季不淡”的特點，消費需求穩步釋放，一年四季淡季不再明顯。
報告顯示，豪華品牌中，奔馳、寶馬、奧迪位列TOP5，但保值率與進口品牌仍有一定差距。保值率最高的品牌是奔馳，所有品牌的價格幾乎都很堅挺。除了上市三年的奔馳c，奔馳E級奔馳GLC在終端沒有優惠；二手車來源缺乏帶來的稀缺性也是一大優勢。
“海外主流品牌中，除了少數進口車型，海外品牌的保值率普遍呈下降趨勢。”崔璨指出，日系SUV是市場的一個亮點，“油耗、空間、可靠性”優勢明顯。其中普拉多和漢蘭達是對沖比神話。
在自主品牌中，Link是前10名中唯一有所增長的品牌。新車置換的媒體推廣。在大多數自主品牌舉步維艱的環境下，克林品牌顯得格外耀眼。五菱品牌雖然依然排名第一，但面臨著“品牌向上”的問題。無論是“換標”，還是推出“新寶駿寶駿”品牌，都是應對銷量下滑的被動手段。[摘要]2020年8月，中國汽車保值率報告發布。豪華品牌中，奔馳是保值率最高的品牌，幾乎所有的價格都很堅挺。日系SUV是市場上的一個亮點。其中普拉多和漢蘭達成為對沖比神話。
2020年9月1日，中國汽車保值率報告發布。
數據顯示，今年8月份網約車數量略有下降，整體市場規模保持穩定，但與去年相比仍保持增長。
精真鑒定副總裁崔璨認為，自疫情后復工以來，二手車市場呈現出“淡季不淡”的特點，消費需求穩步釋放，一年四季淡季不再明顯。
報告顯示，豪華品牌中，奔馳、寶馬、奧迪位列TOP5，但保值率與進口品牌仍有一定差距。保值率最高的品牌是奔馳，所有品牌的價格幾乎都很堅挺。除了上市三年的奔馳c，奔馳E級奔馳GLC在終端沒有優惠；二手車來源缺乏帶來的稀缺性也是一大優勢。
“海外主流品牌中，除了少數進口車型，海外品牌的保值率普遍呈下降趨勢。”崔璨指出，日系SUV是市場的一個亮點，“油耗、空間、可靠性”優勢明顯。其中普拉多和漢蘭達是對沖比神話。
在自主品牌中，Link是前10名中唯一有所增長的品牌。新車置換的媒體推廣。在大多數自主品牌舉步維艱的環境下，克林品牌顯得格外耀眼。五菱品牌雖然依然排名第一，但面臨著“品牌向上”的問題。無論是“換標”，還是推出“新寶駿寶駿”品牌，都是應對銷量下滑的被動手段。
財聯社北京記者徐昊訊近日，多家整車上市公司陸續發布2020年半年報。
1900/1/1 0:00:00摘要由于福特并沒有像特斯拉那樣大規模的電動汽車生產線，將資金轉移到自有電池制造設施上對于福特來說沒有利益可言。福特表示不會跟特斯拉采用相同的電池戰略。
1900/1/1 0:00:00圖片來源：一汽紅旗官方作者蘇鵬編輯周游8月31日，一汽紅旗發布了8月份的銷量快報，數據顯示：今年8月紅旗品牌銷量達2
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月1日消息，據國外媒體報道，新的招聘信息顯示，電動汽車制造商特斯拉將在德州奧斯汀組建一個圍繞視頻游戲、軟件和用戶界面的全新團隊。
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1900/1/1 0:00:00
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