電動化布局放緩 現代將在華投放9款新車

8月30日消息，據外媒報道，現代汽車表示，2021年計劃在中國市場推出9款新車，包括純電動汽車IONO5。現代汽車之所以發布新車計劃，主要是因為銷量下滑，因此集團制定了新的增長戰略，目的是加速品牌和產品的布局。

現代汽車9款車型預計引進時間。

汽車品牌和型號

種類

介紹時間

新奏鳴曲

中間車

2020年4月

新伊蘭特

小型家用汽車

2020年

全新的地圖

中間車

2020年

新菲斯塔

小型家用汽車

未發表過的

新ix35

緊湊型SUV

未發表過的

全新圖森

緊湊型SUV

2021年

帕里斯蒂

中大型SUV

2020年9月

IONIQ 5

交叉車型

2021年

庫斯圖

多用途車輛

2020年

汽車方面，現代汽車7月在華推出全新索納塔，并將陸續推出新伊蘭特、新名圖、新菲斯塔；SUV方面，將推出全新ix35和全新途勝，9月份將向中國出口全新中大型7座SUV Palisade。

“巴黎帝2021韓國展車”

電動車方面，ion IQ 5；，將推出基于電動汽車專屬平臺e-GMP的跨界車型；MPV方面，現代汽車將推出CUSTO車型。

今年1-7月，現代起亞全球總銷量為331萬輛，同比下降18.7%，其中國內市場銷量同比增長7.2%，至78.73萬輛；受疫情影響，海外市場銷量為252萬輛，同比下降24.4%。近年來，現代集團在中國市場的表現不盡如人意，市場份額從5.1%下降到3.1%。尤其是今年2月新冠肺炎疫情爆發后，現代汽車銷量較2019年下降97.4%，超過整體汽車市場。

現代汽車集團的接班人、現代汽車首席副總裁兼董事長鄭義宣表示，現代汽車的目標是擁有全球電動汽車市場份額的10%以上，并在2025年成為領先的電動汽車制造商。

編輯點評:

早在2016年，現代汽車就提出了“2020戰略”，計劃到2020年推出26款新能源汽車，年銷量達到30萬輛。現在已經公布了2021的戰略布局，在新能源汽車方面還沒有太大的進展。目前，IONIQ品牌是現代汽車實現這一目標的最重要手段。按照原定計劃，未來四年，現代汽車將發布三款電動汽車和多款創新車型。其中，除了2021年初上市的IONIQ 5，2022年發布的純電動汽車IONIQ 6，2024年初上市的大型SUV車型IONIQ 7。8月30日消息，據外媒報道，現代汽車表示，2021年計劃在中國市場推出9款新車，包括純電動汽車IONO5。現代汽車之所以發布新車計劃，主要是因為銷量下滑，因此集團制定了新的增長戰略，目的是加速品牌和產品的布局。

現代汽車9款車型預計引進時間。

汽車品牌和型號

種類

介紹時間

新奏鳴曲

中間車

2020年4月

新伊蘭特

小型家用汽車

2020年

全新的地圖

中間車

2020年

新菲斯塔

小型家用汽車

未發表過的

新ix35

緊湊型SUV

未發表過的

全新圖森

緊湊型SUV

2021年

帕里斯蒂

中大型SUV

2020年9月

IONIQ 5

交叉車型

2021年

庫斯圖

多用途車輛

2020年

汽車方面，現代汽車7月在華推出全新索納塔，并將陸續推出新伊蘭特、新名圖、新菲斯塔；SUV方面，將推出全新ix35和全新途勝，9月份將向中國出口全新中大型7座SUV Palisade。

“巴黎帝2021韓國展車”

電動車方面，ion IQ 5；，將推出基于電動汽車專屬平臺e-GMP的跨界車型；MPV方面，現代汽車將推出CUSTO車型。

今年1-7月，現代起亞全球總銷量為331萬輛，同比下降18.7%，其中國內市場銷量同比增長7.2%，至78.73萬輛；受疫情影響，海外市場銷量為252萬輛，同比下降24.4%。近年來，現代集團在中國市場的表現不盡如人意，市場份額從5.1%下降到3.1%。尤其是今年2月新冠肺炎疫情爆發后，現代汽車銷量較2019年下降97.4%，超過整體汽車市場。

現代汽車集團的接班人、現代汽車首席副總裁兼董事長鄭義宣表示，現代汽車的目標是擁有全球電動汽車市場份額的10%以上，并在2025年成為領先的電動汽車制造商。

編輯點評:

早在2016年，現代汽車就提出了“2020戰略”，計劃到2020年推出26款新能源汽車，年銷量達到30萬輛。現在已經公布了2021的戰略布局，在新能源汽車方面還沒有太大的進展。目前，IONIQ品牌是現代汽車實現這一目標的最重要手段。按照原定計劃，未來四年，現代汽車將發布三款電動汽車和多款創新車型。其中，除了2021年初上市的IONIQ 5，2022年發布的純電動汽車IONIQ 6，2024年初上市的大型SUV車型IONIQ 7。

標簽：現代帕里斯帝伊蘭特名圖索納塔

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