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    獵豹汽車難有再起機會 經銷商稱將不提供免費售后

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    繼去年經銷商集體維權后,獵豹的困境仍在繼續。8月18日,獵豹汽車授權經銷商公開發布《關于停止獵豹汽車在華免費售后的聲明》(以下簡稱聲明),稱廠家停止供應零配件,因此無法提供維修服務。

    這份《聲明》指出,對于已經發生的車輛故障,經銷商將利用一切渠道提供有償售后服務,而《質量保證手冊》中的免費項目此前一直無法提供。至于收費標準,不會高于進口(也就是非官方配件)的成本和基本工時,向車主道歉。

    據了解,5月26日,全國40多家獵豹經銷商前往獵豹總部,與主機廠就相關問題進行溝通,但進展不大。據說,日前,經銷商代表已經到達位于湖南長沙的獵豹汽車有限公司行政總部,希望與廠領導及相關部門取得聯系,按照之前對話達成的共識履行。

    相關數據顯示,2019年,獵豹共銷售新車3.32萬輛,同比下降61%。至于今年的數據,很難獲得。顯然,如今的獵豹汽車似乎離破產只有一步之遙。繼去年經銷商集體維權后,獵豹的困境仍在繼續。8月18日,獵豹汽車授權經銷商公開發布《關于停止獵豹汽車在華免費售后的聲明》(以下簡稱聲明),稱廠家停止供應零配件,因此無法提供維修服務。

    這份《聲明》指出,對于已經發生的車輛故障,經銷商將利用一切渠道提供有償售后服務,而《質量保證手冊》中的免費項目此前一直無法提供。至于收費標準,不會高于進口(也就是非官方配件)的成本和基本工時,向車主道歉。

    據了解,5月26日,全國40多家獵豹經銷商前往獵豹總部,與主機廠就相關問題進行溝通,但進展不大。據說,日前,經銷商代表已經到達位于湖南長沙的獵豹汽車有限公司行政總部,希望與廠領導及相關部門取得聯系,按照之前對話達成的共識履行。

    相關數據顯示,2019年,獵豹共銷售新車3.32萬輛,同比下降61%。至于今年的數據,很難獲得。顯然,如今的獵豹汽車似乎離破產只有一步之遙。

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