對于自動駕駛汽車來說，性能優異的芯片非常重要，因為自動駕駛需要AI技術支持，需要極高的實時計算能力。目前處于自動駕駛技術前沿的特斯拉也選擇了自主研發芯片。
日前，據中國省媒體報道，美國芯片設計公司博通(Broadcom)與特斯拉合作開發了一款高性能計算芯片(HPC)。這款芯片最大的亮點是采用了7nm工藝技術和系統級單晶封裝技術(SoW)。
同時，在生產方面，芯片將交由TSMC生產。預計今年第四季度投產，初期規模約2000片，明年第四季度實現量產。
對此，有行業分析師指出，特斯拉的芯片將取代特斯拉現有的自動駕駛芯片，從而為實現性能更好的完全自動駕駛功能提供芯片支持。
也有消息稱，該芯片可能作為特斯拉車型的下一代MCU(微控制單元)，為用戶的車載系統使用帶來更好的體驗。
據悉，目前特斯拉全驅動芯片，目前采用14nm制程工藝，代工廠為韓國三星。單個芯片的計算能力可以達到72TOPS(每秒萬億次運算)。
特斯拉的自動駕駛車輛裝載了兩個這樣的芯片，系統的綜合計算能力可以達到144 TOPS。
事實上，特斯拉目前正在使用的autopilot芯片已經達到了行業的前列。如果采用7nm制程工藝和更先進的封裝技術，特斯拉在自動駕駛芯片領域的領先地位將進一步提升。
0對于自動駕駛汽車來說，性能優異的芯片非常重要，因為自動駕駛需要AI技術支持，需要極高的實時計算能力。目前處于自動駕駛技術前沿的特斯拉也選擇了自主研發芯片。
日前，據中國省媒體報道，美國芯片設計公司博通(Broadcom)與特斯拉合作開發了一款高性能計算芯片(HPC)。這款芯片最大的亮點是采用了7nm工藝技術和系統級單晶封裝技術(SoW)。
同時，在生產方面，芯片將交由TSMC生產。預計今年第四季度投產，初期規模約2000片，明年第四季度實現量產。
對此，有行業分析師指出，特斯拉的芯片將取代特斯拉現有的自動駕駛芯片，從而為實現性能更好的完全自動駕駛功能提供芯片支持。
也有消息稱，該芯片可能作為特斯拉車型的下一代MCU(微控制單元)，為用戶的車載系統使用帶來更好的體驗。
據悉，目前特斯拉全驅動芯片，目前采用14nm制程工藝，代工廠為韓國三星。單個芯片的計算能力可以達到72TOPS(每秒萬億次運算)。
特斯拉的自動駕駛車輛裝載了兩個這樣的芯片，系統的綜合計算能力可以達到144 TOPS。
事實上，特斯拉目前正在使用的autopilot芯片已經達到了行業的前列。如果采用7nm制程工藝和更先進的封裝技術，特斯拉在自動駕駛芯片領域的領先地位將進一步提升。
標簽：特斯拉
“紅旗銷量今年完成20萬輛已經沒有懸念，明年的目標是完成40萬輛，長期目標來看2025年希望達到80萬輛，解放的市占率達25以上。
1900/1/1 0:00:00中國的互聯網環境極其茂盛。微信、抖音、支付寶這些App，每個都擁有極其龐大的用戶群體和業務拓展空間，而且使用體驗也可圈可點，完全用戶導向。
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