發改委:鼓勵主機廠利用汽車零部件再制造產品。
8月11日，國家發改委發布《汽車零部件再制造管理暫行辦法(征求意見稿)》，鼓勵汽車生產企業通過售后服務體系回收廢舊汽車零部件進行再制造。鼓勵專業化的核心回收公司從維修渠道為再制造企業提供符合要求的核心材料。
財聯汽車:目前我國報廢汽車回收水平較低，千億市場空間有待激活。
7月份乘用車零售額159.7萬輛，汽車行業加速回暖。
8月11日，乘聯會發布的零售數據顯示，7月份國內乘用車零售量達到159.7萬輛，同比增長7.7%；今年前7個月，乘用車市場累計零售量930.9萬輛，同比下降18.5%。
協會秘書長崔東樹:由于春節較早，加上疫情的影響，一、二季度零售額出現了一定的損失。然而，7月份零售額增加了12萬輛，反映了行業的快速復蘇。
同比增長19.3%新能源汽車7月銷量近10萬輛。
8月11日，中國汽車工業協會發布的產銷數據顯示，今年7月，新能源汽車產量10萬輛，同比增長15.6%。銷量為9.8萬輛，同比增長19.3%。
中汽協副總工程師徐海東:隨著企業戰略的不斷調整和對市場變化的逐步適應，未來幾個月新能源汽車市場將保持穩定增長。預計新能源汽車年銷量110萬輛。
不超過190.67億元。當代安培科技股份有限公司擬投資上下游上市企業。
當代安培科技股份有限公司(300750。SZ)8月11日公告，擬以證券投資方式投資境內外產業鏈上下游優質上市公司，投資總額不超過公司2019年末經審計凈資產的50%，即不超過190.67億元人民幣或等值貨幣，其中境外投資總額不超過25億美元。
財聯汽車:以資本為紐帶，當代安培科技有限公司的市場地位將更加穩固。
李斌兌現了蔚來汽車Q2毛利率轉正至8.4%的承諾。
8月11日，NIO。美的發布2020年第二季度財報，期間公司營收37.2億元，同比增長146.5%；毛利率為8.4%，去年同期為-33.4%；營業虧損11.6億元，同比下降64.0%。第二季度蔚來交付10，331輛，同比增長190.77%，其中ES8交付2，263輛，ES6交付8，068輛。
財聯汽車:毫無疑問，今年第二季度將是蔚來發展史上的一個“分水嶺”。
福能科技澄清:與BAIC新能源合作良好。
針對“福能科技被BAIC新能源采購部黑”的報道，福能科技(688567。SH)8月11日公告稱，公司自2016年與BAIC新能源合作以來，一直是BAIC新能源的合格供應商，公司與BAIC新能源合作良好，未被BAIC新能源采購部拉黑。
財聯汽車:俗話說“無風不起浪”。
力帆股份控股股東重組申請被法院受理。
8月11日晚間，力帆股份(601777。SH)公告稱，公司控股股東重慶力帆控股有限公司的司法重整申請已被重慶市第五中級人民法院受理。公告顯示，截至8月11日，力帆控股合計持有力帆股份6.19億股，占公司總股本的47.08%，為公司控股股東。
財聯汽車:尹明善造車夢破碎，誰來接班是最大懸念。
SAIC大通大通大通7月銷量為4，579輛，同比增長165.91%。
根據SAIC大通發布的銷售數據，其MAXUS寬體輕型乘用車家族(V80、V80 PLUS、v 90)7月銷量為4579輛，同比增長165.91%，占國內寬體輕型乘用車市場份額的31.0%。
財聯汽車:物流業的復蘇給了SAIC大通一個機會。
比亞迪“登船”，成為“龍舟入奧的戰略合作伙伴”
8月11日，比亞迪與中國皮劃艇協會在深圳簽約成為“龍舟入奧戰略合作伙伴”，雙方將在推動龍舟入奧、設計研發“競技龍舟”等諸多領域開展深度合作。
財聯汽車:期待“比亞迪”龍舟早日亮相奧運會。
福特歐洲召回超過2萬輛PHEV翼虎汽車。
據外媒報道，由于高電壓電池過熱導致火災的潛在風險，福特歐洲公司決定在歐洲市場召回20808輛今年6月26日之前生產的PHEV翼虎(翼虎)。福特要求車主在召回完成前不得以EV模式行駛，并且不得使用外部電源為電池充電。此前，PHEV翼虎曾發生過四起車輛起火事故。
財聯汽車:新能源汽車的安全性是全行業必須面對的課題。
(財聯記者劉洋整理/評論)發改委:鼓勵主機廠利用汽車零部件再制造產品。
8月11日，國家發改委發布《汽車零部件再制造管理暫行辦法(征求意見稿)》，鼓勵汽車生產企業通過售后服務體系回收廢舊汽車零部件進行再制造。鼓勵專業化的核心回收公司從維修渠道為再制造企業提供符合要求的核心材料。
財聯汽車:目前我國報廢汽車回收水平較低，千億市場空間有待激活。
7月份乘用車零售額159.7萬輛，汽車行業加速回暖。
8月11日，乘聯會發布的零售數據顯示，7月份國內乘用車零售量達到159.7萬輛，同比增長7.7%；今年前7個月，乘用車市場累計零售量930.9萬輛，同比下降18.5%。
協會秘書長崔東樹:由于春節較早，加上疫情的影響，一、二季度零售額出現了一定的損失。然而，7月份零售額增加了12萬輛，反映了行業的快速復蘇。
同比增長19.3%新能源汽車7月銷量近10萬輛。
8月11日，中國汽車工業協會發布的產銷數據顯示，今年7月，新能源汽車產量10萬輛，同比增長15.6%。銷量為9.8萬輛，同比增長19.3%。
中汽協副總工程師徐海東:隨著企業戰略的不斷調整和對市場變化的逐步適應，未來幾個月新能源汽車市場將保持穩定增長。預計新能源汽車年銷量110萬輛。
不超過190.67億元。當代安培科技股份有限公司擬投資上下游上市企業。
當代安培科技股份有限公司(300750。SZ)8月11日公告，擬以證券投資方式投資境內外產業鏈上下游優質上市公司，投資總額不超過公司2019年末經審計凈資產的50%，即不超過190.67億元人民幣或等值貨幣，其中境外投資總額不超過25億美元。
財聯汽車:以資本為紐帶，當代安培科技有限公司的市場地位將更加穩固。
李斌兌現了蔚來汽車Q2毛利率轉正至8.4%的承諾。
8月11日，NIO。美的發布2020年第二季度財報，期間公司營收37.2億元，同比增長146.5%；毛利率為8.4%，去年同期為-33.4%；營業虧損11.6億元，同比下降64.0%。第二季度蔚來交付10，331輛，同比增長190.77%，其中ES8交付2，263輛，ES6交付8，068輛。
財聯汽車:毫無疑問，今年第二季度將是蔚來發展史上的一個“分水嶺”。
福能科技澄清:與BAIC新能源合作良好。
針對“福能科技被BAIC新能源采購部黑”的報道，福能科技(688567。SH)8月11日公告稱，公司自2016年與BAIC新能源合作以來，一直是BAIC新能源的合格供應商，公司與BAIC新能源合作良好，未被BAIC新能源采購部拉黑。
財聯汽車:俗話說“無風不起浪”。
力帆股份控股股東重組申請被法院受理。
8月11日晚間，力帆股份(601777。SH)公告稱，公司控股股東重慶力帆控股有限公司的司法重整申請已被重慶市第五中級人民法院受理。公告顯示，截至8月11日，力帆控股合計持有力帆股份6.19億股，占公司總股本的47.08%，為公司控股股東。
財聯汽車:尹明善造車夢破碎，誰來接班是最大懸念。
SAIC大通大通大通7月銷量為4，579輛，同比增長165.91%。
根據SAIC大通發布的銷售數據，其MAXUS寬體輕型乘用車家族(V80、V80 PLUS、v 90)7月銷量為4579輛，同比增長165.91%，占國內寬體輕型乘用車市場份額的31.0%。
財聯汽車:物流業的復蘇給了SAIC大通一個機會。
比亞迪“登船”，成為“龍舟入奧的戰略合作伙伴”
8月11日，比亞迪與中國皮劃艇協會在深圳簽約成為“龍舟入奧戰略合作伙伴”，雙方將在推動龍舟入奧、設計研發“競技龍舟”等諸多領域開展深度合作。
財聯汽車:期待“比亞迪”龍舟早日亮相奧運會。
福特歐洲召回超過2萬輛PHEV翼虎汽車。
據外媒報道，由于高電壓電池過熱導致火災的潛在風險，福特歐洲公司決定在歐洲市場召回20808輛今年6月26日之前生產的PHEV翼虎(翼虎)。福特要求車主在召回完成前不得以EV模式行駛，并且不得使用外部電源為電池充電。此前，PHEV翼虎曾發生過四起車輛起火事故。
財聯汽車:新能源汽車的安全性是全行業必須面對的課題。
(財聯記者劉洋整理/評論)
寧德時代董事長曾毓群8月12日出席第十二屆中國汽車藍皮書論壇第二天議程，發表《創新驅動新能源汽車持續發展》主題演講。
1900/1/1 0:00:008月11日，一年一度的中國汽車行業領導人頂級峰會第十二屆中國汽車藍皮書論壇在今年的英雄之城武漢開幕。這是汽車商業評論連續舉辦藍皮書論壇的第12年。
1900/1/1 0:00:00上半年，新冠肺炎疫情的暴發讓全球汽車業都遭受了巨大沖擊，中國汽車市場的產銷也遭遇了大幅下滑。二季度以來，隨著國內疫情得到有效控制，汽車市場逐步開始回暖，這也反應在了大多數車企銷量數據上。
1900/1/1 0:00:00摘要對于新寶駿寶駿而言，此時選擇一款“保量”車型不難理解，但這一戰略是短暫應對的“無奈之舉”，還是新品牌走回“性價比”的老路，值得深思。
1900/1/1 0:00:00官兵制圖8月11日，中汽協公布7月數據顯示，新能源汽車產銷分別同比增長156和193，這是今年以來首次增長。
1900/1/1 0:00:00我國引進特斯拉本意是讓它作一條鲇魚來刺激中國新能源汽車產業、淘汰落后、促進產業升級和帶動配套產業鏈發展，在一定程度上確實也實現了這些作用，但是特斯拉的戰斗力實在是太強。
1900/1/1 0:00:00
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