上周，硅谷初創電動汽車公司Lucid Motors發布的一段視頻顯示，該品牌的首款量產車Lucid Air的續航里程為442英里(約771公里)。作為參考，經過優化的特斯拉Model S EPA的續航里程為402英里(約647公里)，這意味著Lucid Air很有可能超越Model S的續航里程，就在幾天前，
Lucid發布了基于EPA測試循環的電動汽車獨立測試結果，顯示續航里程為517英里(約832km)，這也意味著Lucid Air的NEDC續航里程將超過1000km。
官方稱，新的基準范圍是通過使用EPA的多循環測試程序(SAE J1634年10月標準)和標準調整因子進行測試的。結果證實，Lucid Air是迄今為止電池壽命最長的電動汽車。值得一提的是，Lucid Air之所以取得如此高的續航能力，原因之一是該車非常重視空氣動力學設計。
此前官方公布該車風阻系數僅為0.21Cd，比保時捷Taycan低0.1。它也被稱為世界上最節能的量產豪華純電動汽車。據悉，Lucid Air的入門級車型將搭載最大功率為406馬力的電機，而其頂配車型將搭載最大功率為1013馬力的電機，0-100km/h加速時間僅為2.5秒。按照計劃，該車將于9月9日在線發布，預計2021年開始交付。價格尚未公布。
、上周，硅谷初創電動汽車公司Lucid Motors發布的一段視頻顯示，該品牌的首款量產車Lucid Air的續航里程為442英里(約771公里)。作為參考，經過優化的特斯拉Model S EPA的續航里程為402英里(約647公里)，這意味著Lucid Air很有可能超越Model S的續航里程，就在幾天前，
Lucid發布了基于EPA測試循環的電動汽車獨立測試結果，顯示續航里程為517英里(約832km)，這也意味著Lucid Air的NEDC續航里程將超過1000km。
官方稱，新的基準范圍是通過使用EPA的多循環測試程序(SAE J1634年10月標準)和標準調整因子進行測試的。結果證實，Lucid Air是迄今為止電池壽命最長的電動汽車。值得一提的是，Lucid Air之所以取得如此高的續航能力，原因之一是該車非常重視空氣動力學設計。
此前官方公布該車風阻系數僅為0.21Cd，比保時捷Taycan低0.1。它也被稱為世界上最節能的量產豪華純電動汽車。據悉，Lucid Air的入門級車型將搭載最大功率為406馬力的電機，而其頂配車型將搭載最大功率為1013馬力的電機，0-100km/h加速時間僅為2.5秒。按照計劃，該車將于9月9日在線發布，預計2021年開始交付。價格尚未公布。
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電動汽車制造商特斯拉正計劃進行自上市以來的首次股票分拆。在成為全球最有價值的汽車制造商后，特斯拉此舉意在降低該股對個人投資者的門檻。考慮到特斯拉今年漲勢迅猛，該公司有此舉措也在意料之中。
1900/1/1 0:00:00TechWeb8月12日消息，據國外媒體報道，當地時間周二，電動汽車制造商特斯拉宣布，擬按照1：5的比例拆分其股票。
1900/1/1 0:00:00在雅斯貝爾斯提出“軸心時代”之后的一百多年之后，《人類簡史》的作者赫拉利，以及中國哲學學者湯一介等，開始提出“新軸心時代”的概念，給阿雅斯貝爾斯晚年憧憬的“新軸心”文明勾勒了粗線條的基礎框架。
1900/1/1 0:00:008月12日，孚能科技董事長、總經理王瑀博士出席第十二屆中國汽車藍皮書論壇第二天議程，帶來《動力電池產業的挑戰與展望》主題演講。
1900/1/1 0:00:0004個百分點，雖然看似微不足道，但這意味著德系車與日系車在中國市場的交鋒迎來了一個重要節點。
1900/1/1 0:00:002020年，汽車市場繼續延續下行趨勢，且面對諸多不確定性。在愈發嚴峻的現實面前，長城汽車董事長魏建軍發出了“長城汽車挺得過明年嗎？依我看，命懸一線”的感慨。
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