誰也不會想到，如日中天的長城汽車，會以一場關于生死的自我拷問來紀念過去的30年。沒有浮夸的祝賀，沒有盛大的慶祝，沒有稱霸世界的豪言壯語。造車30年的魏建軍“長城汽車明年能活下來嗎？”這個直擊靈魂的問題，讓人重新認識了這個保定車廠。魏建軍是無中生有嗎？顯然不是。今年上半年，長城汽車共銷售新車39.5萬輛，連續4個月實現環比增長。但與去年同期相比，下降了19.95%。這讓魏建軍產生了深深的危機感。正如魏建軍所說，“未來會怎樣？在我看來，生命危在旦夕。”
這不是危言聳聽，這就是眼前的現實。最后一家“活不過明年”的車企是“網絡名人”新勢力蔚來。在很多分析師看來，蔚來距離破產“最快今年，最晚明年”。但生來要死的蔚來，居然活了下來。長城汽車也是如此。“全球經濟下行，紅利將盡，加上國外品牌和造車新勢力的包圍，我們真的有贏得未來的殺手锏嗎？”魏建軍的問題一針見血。
對于未來，只有始終保持危機感和對行業的敬畏，才能在接下來的最后一戰中生存。魏建軍說:“這就是我們此時不慶祝，而是反思的原因。”長城汽車要做的，就是抱著變應變的信念輕裝上陣，以視死如歸的勇氣面對未來。正如魏建軍所說，“沒有出路，只有出路”。“當企業的生命危在旦夕時，我也把自己的生命掛在上面。我覺得這才是做企業的誠意。”魏建軍是這么說的，也是這么做的。
2014年，魏建軍突然宣布砍掉汽車項目。2013年，長城汽車全年銷量21萬輛，接近長城汽車全年銷量的30%。正是因為長城勇敢地放棄了轎車業務，專注于SUV品類的發展，才真正站上了年銷量百萬輛的規模。
2016年11月16日，魏建軍開始打造以他的姓氏為品牌的全新豪華SUV品牌WEY，開啟了中國車企騰飛的新征程。三年后，WEY的銷量已經超過30萬輛。魏建軍宣布涉足奢侈品牌。
2019年6月，長城汽車在俄羅斯圖拉的全流程工廠投產。魏建軍還曝出金句:“中國汽車必須走出去，就算死也要死在國外。”每一次，魏建軍都抱著生而為死的信念。魏建軍命懸一線，不是宣傳的靈機一動。這是他一直以來的經營理念，也是他經營企業的誠意所在。魏建軍在微電影中表示，“未來的觀念正在發生變化，從關心造好車，到更加關注人和用戶的出行體驗。我看到未來的格局也在變化。走出去的將不僅僅是產品，還有價值觀和新價值觀！“7月20日，長城汽車將發布未來行動計劃。這個計劃關系到長城汽車未來30年的發展。是什么樣的大計劃，我們拭目以待。誰也不會想到，如日中天的長城汽車，會以一場關于生死的自我拷問來紀念過去的30年。沒有浮夸的祝賀，沒有盛大的慶祝，沒有稱霸世界的豪言壯語。造車30年的魏建軍“長城汽車明年能活下來嗎？“這個直擊靈魂的問題，讓人重新認識了這個保定的車廠。魏建軍是無中生有嗎？顯然不是。今年上半年，長城汽車共銷售新車39.5萬輛，連續4個月實現環比增長。但與去年同期相比，下降了19.95%。這讓魏建軍產生了深深的危機感。正如魏建軍所說，“未來會怎樣？在我看來，生命危在旦夕。"
這不是危言聳聽，這就是眼前的現實。最后一家“活不過明年”的車企是“網絡名人”新勢力蔚來。在很多分析師看來，蔚來距離破產“最快今年，最晚明年”。但生來要死的蔚來，居然活了下來。長城汽車也是如此。“全球經濟下行，紅利將盡，加上國外品牌和造車新勢力的包圍，我們真的有贏得未來的殺手锏嗎？”魏建軍的問題一針見血。
對于未來，只有始終保持危機感和對行業的敬畏，才能在接下來的最后一戰中生存。魏建軍說:“這就是我們此時不慶祝，而是反思的原因。”長城汽車要做的，就是抱著變應變的信念輕裝上陣，以視死如歸的勇氣面對未來。正如魏建軍所說，“沒有出路，只有出路”。“當企業的生命危在旦夕時，我也把自己的生命掛在上面。我覺得這才是做企業的誠意。”魏建軍是這么說的，也是這么做的。
2014年，魏建軍突然宣布砍掉汽車項目。2013年，長城汽車全年銷量21萬輛，接近長城汽車全年銷量的30%。正是因為長城勇敢地放棄了轎車業務，專注于SUV品類的發展，才真正站上了年銷量百萬輛的規模。
2016年11月16日，魏建軍開始打造以他的姓氏為品牌的全新豪華SUV品牌WEY，開啟了中國車企騰飛的新征程。三年后，WEY的銷量已經超過30萬輛。魏建軍宣布涉足奢侈品牌。
2019年6月，長城汽車在俄羅斯圖拉的全流程工廠投產。魏建軍還曝出金句:“中國汽車必須走出去，就算死也要死在國外。”每一次，魏建軍都抱著生而為死的信念。魏建軍命懸一線，不是宣傳的靈機一動。這是他一直以來的經營理念，也是他經營企業的誠意所在。魏建軍在微電影中表示，“未來的觀念正在發生變化，從關心造好車，到更加關注人和用戶的出行體驗。我看到未來的格局也在變化。走出去的將不僅僅是產品，還有價值觀和新價值觀！“7月20日，長城汽車將發布未來行動計劃。這個計劃關系到長城汽車未來30年的發展。是什么樣的大計劃，我們拭目以待。
為促進農村地區新能源汽車推廣應用，引導農村居民出行方式升級，助力美麗鄉村建設和鄉村振興戰略，7月15日，工信部辦公廳、農業農村部辦公廳、商務部辦公廳印發了關于開展新能源汽車下鄉活動的通知。
1900/1/1 0:00:001、部：截至6月全國新能源汽車保有量達417萬輛7月14日，部交通管理局發布消息稱，據部統計，截至6月，全國機動車保有量達36億輛，其中，汽車保有量達2
1900/1/1 0:00:00全國人大代表、浙江合眾新能源汽車有限公司創始人兼董事長方運舟，今年兩會期間提交的關于推動和支持新能源汽車普及的議案正式落地。
1900/1/1 0:00:00北京時間14日消息，現代汽車集團掌門人鄭義宣周二表示，現代汽車與起亞汽車計劃到2025年將電動汽車銷量提高至100萬輛，爭取占據全球電動汽車市場超過10的份額。
1900/1/1 0:00:001、專家：預計2020年歐洲新能源汽車銷量同比增長50在上海有色網舉辦的2020（第五屆）中國國際鎳鈷鋰高峰論壇上，中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍表示，受益于歐洲排放標準的落實，
1900/1/1 0:00:007月14日，部交通管理局發布消息稱，據部統計，截至2020年6月，全國機動車保有量達36億輛，其中汽車27億輛；機動車駕駛人44億人，其中汽車駕駛人4億人。
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