4月29日，第一電動網從蔚來汽車官方獲悉，蔚來中國投資112億元終于簽約，“蔚來生死局”已破。據了解，蔚來已與合富建設投資控股(集團)有限公司、SDIC投資管理有限公司、安徽省高新技術產業投資有限公司等戰略投資者簽署了投資蔚來中國的最終協議
根據協議，戰略投資者將向蔚來中國項目投資70億元，蔚來將投資42.6億元。同時，蔚來將向蔚來中國法人蔚來(安徽)控股有限公司注入包括車輛R&D、供應鏈及制造、銷售及服務、能源服務在內的核心業務及相關資產(中國范圍內)，這些資產按2020年4月21日前30個公開交易日蔚來平均市值的85%計，估值為177.7億元。交易完成后，蔚來將持有蔚來中國控股75.9%的股權，其他戰略投資者合計持股24.1%。同時，蔚來將在合肥經濟技術開發區設立中國總部，建立總部管理、R&D、銷售服務、供應鏈制造一體化基地，并適時啟動第二個制造基地的規劃建設。對于魏來說，定居合肥是一個重要的里程碑。蔚來方面表示，蔚來中國總部落戶合肥，將有助于合肥在智能電動汽車領域形成全球創新引領能力，打造經濟社會發展新的增長極，為長三角地區更高質量的一體化發展注入新動力，成為中國汽車產業提質增效、轉型升級的典范。于是，在2020這艱難的一年，蔚來不僅獲得了活下去的資本，還獲得了資本的青睞。從今年一季度各方面的表現來看，蔚來蒸蒸日上。銷量方面，3月份蔚來銷量逆勢上漲，交付量1533輛，同比增長11.7%，環比增長116.8%。Q1共交付3838輛汽車，超過了2019財年Q4財報業務的預期，也讓蔚來成為全球為數不多的逆勢上漲的車企。
從產品來看，2020年4月19日蔚來ES8交付。這款車不僅讓蔚來的產品矩陣更加堅實，也加強了產品的競爭力。雖然老款ES8還在售，但性能并不明朗。銷售主力是ES6，產品型號比較單一。在之前的2019年第四季度財報會議上，李斌透露，新款ES8的訂單情況良好。此外，蔚來第三款新車型EC6已經開始量產。雖然這款轎跑SUV還未上市，但已經被寄予厚望。下半年上市后，將與特斯拉Model Y廝殺，從今年的融資情況來看，蔚來表現不錯。2020年前兩個月和2月初的一個多星期，蔚來成功獲得兩筆融資。第一次和第二次融資的投資人是“不相關的亞洲投資基金”，注入蔚來的4億美元全部來自純財務投資人。此次落戶合福，再次證明李斌依然是資本市場的寵兒。雖然蔚來2019年的融資之路劇情豐富，高潮迭起。先是北京亦莊國際投資有限公司承諾的100億元“消失”，隨后50億元融資因湖州市吳興區政府的不信任再次“流產”。從現在開始，蔚來的2020將更加精彩，李斌提出的第二季度實現正毛利率也大有可為。4月29日，第一電動網從蔚來汽車官方獲悉，蔚來中國投資112億元終于簽約，“蔚來生死局”已破。據了解，蔚來已與合富建設投資控股(集團)有限公司、SDIC投資管理有限公司、安徽省高新技術產業投資有限公司等戰略投資者簽署了投資蔚來中國的最終協議
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根據協議，戰略投資者將向蔚來中國項目投資70億元，蔚來將投資42.6億元。同時，蔚來將向蔚來中國法人蔚來(安徽)控股有限公司注入包括車輛R&D、供應鏈及制造、銷售及服務、能源服務在內的核心業務及相關資產(中國范圍內)，這些資產按2020年4月21日前30個公開交易日蔚來平均市值的85%計，估值為177.7億元。交易完成后，蔚來將持有蔚來中國控股75.9%的股權，其他戰略投資者合計持股24.1%。同時，蔚來將在合肥經濟技術開發區設立中國總部，建立總部管理、R&D、銷售服務、供應鏈制造一體化基地，并適時啟動第二個制造基地的規劃建設。對于魏來說，定居合肥是一個重要的里程碑。蔚來方面表示，蔚來中國總部落戶合肥，將有助于合肥在智能電動汽車領域形成全球創新引領能力，打造經濟社會發展新的增長極，為長三角地區更高質量的一體化發展注入新動力，成為中國汽車產業提質增效、轉型升級的典范。于是，在2020這艱難的一年，蔚來不僅獲得了活下去的資本，還獲得了資本的青睞。從今年一季度各方面的表現來看，蔚來蒸蒸日上。銷量方面，3月份蔚來銷量逆勢上漲，交付量1533輛，同比增長11.7%，環比增長116.8%。Q1共交付3838輛汽車，超過了2019財年Q4財報業務的預期，也讓蔚來成為全球為數不多的逆勢上漲的車企。
從產品來看，2020年4月19日蔚來ES8交付。這款車不僅讓蔚來的產品矩陣更加堅實，也加強了產品的競爭力。雖然老款ES8還在售，但性能并不明朗。銷售主力是ES6，產品型號比較單一。在之前的2019年第四季度財報會議上，李斌透露，新款ES8的訂單情況良好。此外，蔚來第三款新車型EC6已經開始量產。雖然這款轎跑SUV還未上市，但已經被寄予厚望。下半年上市后，將與特斯拉Model Y廝殺，從今年的融資情況來看，蔚來表現不錯。2020年前兩個月和2月初的一個多星期，蔚來成功獲得兩筆融資。第一次和第二次融資的投資人是“不相關的亞洲投資基金”，注入蔚來的4億美元全部來自純財務投資人。此次落戶合福，再次證明李斌依然是資本市場的寵兒。雖然蔚來2019年的融資之路劇情豐富，高潮迭起。先是北京亦莊國際投資有限公司承諾的100億元“消失”，隨后50億元融資因湖州市吳興區政府的不信任再次“流產”。從現在開始，蔚來的2020將更加精彩，李斌提出的第二季度實現正毛利率也大有可為。
北京時間4月29日上午消息，特斯拉近日向美國證券交易委員會（SEC）提交了Form10KA文件。
1900/1/1 0:00:001、自動駕駛公路國標出爐道路數字化大幕開啟交通運輸部在4月26日發布了關于征求《公路工程適應自動駕駛附屬設施總體技術規范（征求意見稿）》。
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1900/1/1 0:00:00近日，上汽榮威全新R標首款旗艦量產車預告圖曝光，新車是全球首款整艙交互5G車，命名榮威MARVELR。
1900/1/1 0:00:004月27日，弘法行者發布微博稱，其為賽麟公司法務人員喬宇東，舉報賽麟董事長王曉麟虛假技術出資，以及涉嫌貪污巨額國資。
1900/1/1 0:00:00“我們經過了長時間大量的盡調，確認債務人（賈躍亭）披露的所有信息都是準確的，希望所有債權人能盡快為債務人的破產重組投出贊成票。
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