隨著疫情來襲，在線租車行業面臨前所未有的生存壓力。網上出租車司機劉師傅說，他每天都會收到親朋好友的慰問和建議，告訴他不要再開車了，身體健康最重要。但是他覺得沒錢沒吃的比死了還難過。不開車可以嗎？他負擔著每天153.33元的房租和一家老小的生活費。他不敢停下來。這個世界上是錢重要還是命重要？其實對于很多人來說，根本沒有選擇，只能苦苦尋找平衡點。
但是疫情能有多少訂單呢？據媒體報道，一些網上出租車司機的收入已經暴跌了80%。除了房租和電費/煤氣費，司機甚至還要賠錢，再加上感染病的風險很高，相當一部分人別無選擇，只能把車開回家。很多還在跑的司機一天堅持十個小時，但是流水不高，根本賺不到錢。他們不知道如何生活。
面臨困境，司機期望在線租車公司降低租金或延長租期來緩解壓力。在沒有解決方案的情況下，很多廚師都在考慮辭職，退車，把損失降到最低。許多在線租車公司也在艱難生存，面臨倒閉。無論是越來越高的退租率、支付所有車輛貸款的壓力，還是公司員工的工資、辦公室租金、水電費、以及其他費用，這些都正在成為在線租車公司無法承受的負擔。有些公司咬緊牙關給司機減租延期，其實也是一種自救的方式。在當前的困難時期，只有大家齊心協力，才能共同克服困難。
標簽：
據湖北衛健委13日消息，隨著對新型冠狀病肺炎認識的深入和診療經驗的積累，針對湖北省疫情特點，
1900/1/1 0:00:00汽車廠商的困難從2019年就開始了。
1900/1/1 0:00:00總有些品牌在某個特殊的時期顯得獨具一格。
1900/1/1 0:00:00汽車行業在疫情之下持續承壓。
1900/1/1 0:00:002月12日，長城汽車發布最新產銷快報。數據顯示，2020年1月份，長城汽車銷量為80261輛，同比下降2816。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，日產汽車對該公司前董事長卡洛斯戈恩（CarlosGhosn）提起訴訟，稱戈恩的財務不端和欺詐行為給該公司造成了損失，要求其賠償100億日元（約9100萬美元）。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航