德國《汽車周刊》9月4日報道，大眾合規檢查員拉里·湯普森(Larry Thompson)的最新大眾合規報告顯示，大眾汽車近期并未違反相關合規規定，但仍有很大的改進空間。美國政府對公眾的合規督察拉里·湯普森(Larry Thompson)周三提交了最新的公眾合規報告。報告顯示，大眾在過去一年沒有違反相關合規規定。
然而，拉里·湯普森說:“我沒說大眾沒事。”大眾在群體內部的信息傳播和溝通上還有很多不足。大眾員工問卷調查的數據和結果沒有向管理層報告，大眾也沒有向加州環境保護署(Carb)提交全新的尾氣排放數據。大眾汽車合規和法律事務總監Hiltrud Werner表示，大眾汽車在合規領域取得了長足的進步。越來越多的公職人員愿意在集團內部公開舉報不良行為，以方便合規和法務部門的調查。僅在2019年第一季度，大眾就對違規員工提出了900次警告，解雇了200多人。據悉，大眾已經設立了一個公共信托項目。目前，已有3000多名公職人員和400多名高管接受了合規培訓，特別是公開透明的批評和報告制度。到2025年，大眾汽車世界將有65萬名員工接受合規培訓。德國《汽車周刊》9月4日報道，大眾合規檢查員拉里·湯普森(Larry Thompson)的最新大眾合規報告顯示，大眾汽車近期并未違反相關合規規定，但仍有很大的改進空間。美國政府對公眾的合規督察拉里·湯普森(Larry Thompson)周三提交了最新的公眾合規報告。報告顯示，大眾在過去一年沒有違反相關合規規定。
然而，拉里·湯普森說:“我沒說大眾沒事。”大眾在群體內部的信息傳播和溝通上還有很多不足。大眾員工問卷調查的數據和結果沒有向管理層報告，大眾也沒有向加州環境保護署(Carb)提交全新的尾氣排放數據。大眾汽車合規和法律事務總監Hiltrud Werner表示，大眾汽車在合規領域取得了長足的進步。越來越多的公職人員愿意在集團內部公開舉報不良行為，以方便合規和法務部門的調查。僅在2019年第一季度，大眾就對違規員工提出了900次警告，解雇了200多人。據悉，大眾已經設立了一個公共信托項目。目前，已有3000多名公職人員和400多名高管接受了合規培訓，特別是公開透明的批評和報告制度。到2025年，大眾汽車世界將有65萬名員工接受合規培訓。
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