去年,特斯拉首席執行官馬斯克的火箭公司SpaceX成功發射了一枚火箭,并將一輛特斯拉紅色跑車帶入太空,引起了轟動。但特斯拉并不是唯一一家有太空夢的汽車制造商。豐田正在與日本航空航天研究開發機構JAXA合作,建造一輛自動駕駛月球車,并準備在2029年登月。

豐田汽車公司開發的月球車有六個輪子,與兩輛小型客車差不多大。它長6米,寬5.2米,高3.8米。它可以容納兩個人,在緊急情況下可以容納四個人。巡航里程可達6200英里(約10000公里)。這輛月球車使用燃料電池發電,并使用太陽能電池和燃料電池發電和儲存電力。

豐田汽車執行副總裁Shigeki Terashi表示,月球車足夠兩名宇航員使用,他們可以脫下宇航服,在月球表面探索時住在里面。“豐田能夠通過自己的燃料電池汽車技術和自動駕駛技術參與這樣一個太空探索項目,我們感到非常興奮,這也是一個非常有趣的項目。”

日本宇宙航空研究開發機構副總裁、前國際空間站指揮官、日本宇航員若田光一表示,這是一個非常具有挑戰性的項目。月球的引力是地球的六分之一,地形復雜,有隕石坑、懸崖和山丘,所遭受的輻射和溫度比地球要嚴酷得多。還有一個超真空環境。然而,我們對豐田的技術抱有很高的期望。多年來,豐田一直致力于制造機器人,幫助有行走困難的殘疾人或從事簡單的任務。現在,他們計劃更進一步,在太空中使用這項技術。去年,特斯拉首席執行官馬斯克的火箭公司SpaceX成功發射了一枚火箭,并將一輛特斯拉紅色跑車帶入太空,引起了轟動。但特斯拉并不是唯一一家有太空夢的汽車制造商。豐田正在與日本航空航天研究開發機構JAXA合作,建造一輛自動駕駛月球車,并準備在2029年登月。

豐田汽車公司開發的月球車有六個輪子,與兩輛小型客車差不多大。它長6米,寬5.2米,高3.8米。它可以容納兩個人,在緊急情況下可以容納四個人。巡航里程可達6200英里(約10000公里)。這輛月球車使用燃料電池發電,并使用太陽能電池和燃料電池發電和儲存電力。

豐田汽車執行副總裁Shigeki Terashi表示,月球車足夠兩名宇航員使用,他們可以脫下宇航服,在月球表面探索時住在里面。“豐田能夠通過自己的燃料電池汽車技術和自動駕駛技術參與這樣一個太空探索項目,我們感到非常興奮,這也是一個非常有趣的項目。”

日本宇宙航空研究開發機構副總裁、前國際空間站指揮官、日本宇航員若田光一表示,這是一個非常具有挑戰性的項目。月球的引力是地球的六分之一,地形復雜,有隕石坑、懸崖和山丘,所遭受的輻射和溫度比地球要嚴酷得多。還有一個超真空環境。然而,我們對豐田的技術抱有很高的期望。多年來,豐田一直致力于制造機器人,幫助有行走困難的殘疾人或從事簡單的任務。現在,他們計劃更進一步,在太空中使用這項技術。
美國研究公司NavigantResearch近日發布了最新版的自動駕駛競爭力排行榜。
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1900/1/1 0:00:00日前,北汽新能源宣布上調其EX360全系車型銷售價格,幅度為5000元。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,當地時間3月12日,美國專利商標局(USPatentandTrademarkOffice)向美國陸軍(US
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