一電排行榜 | 9月全球新能源汽車銷量創新高達20萬輛 特斯拉Model3大批量交付

Evsales數據顯示，2018年9月，全球新能源乘用車銷量同比增長61%，累計超過20萬輛。一舉打破了2017年12月17.4萬輛的銷售記錄。憑借9月出色的市場表現，2018年前9個月累計銷量達到130萬輛，同比增長68%。新能源乘用車的全球市場份額已達到創紀錄的1.8%，年銷量將超過2%的預期將成為現實。從新能源乘用車車型來看，純電動汽車的市場份額增長了1%，達到總市場份額的65%，這主要得益于特斯拉Model 3的量產，預計今年這一比例還會進一步提高。全球榜單車型銷量排名：特斯拉Model 3交付量再創新高，達到2.36萬輛。9月份，特斯拉的表現尤為引人注目。由于加州工廠的產能大幅增加，特斯拉Model 3上個月交付了2.36萬輛汽車，再次打破紀錄，進一步擴大了與亞軍日產聆風的優勢，穩定了冠軍地位。

以下是具體列表：

車企銷量排名：特斯拉第一，比亞迪第二，北汽新能源第三。今年9月，由于特斯拉Model 3的批量交付，特斯拉再次打破紀錄，一個月的總交付量超過3.8萬輛，這進一步拉開了特斯拉與排名第二的比亞迪的距離，但比亞迪也達到了創紀錄的水平，交付量超過2.6萬輛。北汽新能源超越寶馬，重回第三位。寶馬-日產緊隨其后。以下是具體列表：

中國排行榜：比亞迪在唐朝奪得第一。在整體汽車市場下滑停滯的大環境下，9月中國新能源乘用車市場持續上漲，同比大幅增長66%，銷量達到10.49萬輛，創歷史新高。得益于9月份市場的出色表現，中國新能源汽車的市場份額也創造了歷史，達到5.2%。2018年，市場份額增至3.3%，遠高于2017年2.1%的水平。隨著中國新能源汽車市場在第四季度繼續增長的發展趨勢，這一市場份額將進一步提升。中國新能源乘用車市場仍是中國品牌汽車的主戰場，進口品牌僅占6%的市場份額。其中，特斯拉和寶馬分別占2%。以下是Top5暢銷車型的具體表現：Top1比亞迪唐PHEV：自6月上市以來，新一代比亞迪唐PHIV的銷售表現一路火爆，9月銷量達到6019輛，連續兩個月位居暢銷車型榜首。在比亞迪品牌的背書下，唐PHEV的銷量將繼續走強，至少在年底唐EV車型上市之前，唐PHV應該會創造新的銷量紀錄。

Top2奇瑞eQ：奇瑞是中國最早進入新能源汽車領域的車企之一。早在2011-2013年，奇瑞QQ3EV就連續奪得年度總冠軍。新款奇瑞EQ 9月銷量5310輛，達到2018年最高水平，一舉奪得亞軍寶座。Top3比亞迪元電動汽車：于今年5月上市，定位為城市短途旅行。這款小型SUV以其時尚的外觀和高性價比備受關注。9月份，該公司售出了5008輛汽車，排名第三。比亞迪元EV搭載43.2kwh三元鋰電池組，綜合工況續航里程305公里，補貼價格僅為799-999萬。Top4華泰路勝S1 EV160：搭載21kWh電池組，工況續航里程可達155公里，超過2018年補貼政策最低標準5公里。新補貼政策出臺后，……的競爭對手……

盛S1 EV160暴跌，這款A00車型在9月份的銷量達到4780輛。華泰路勝S1 EV160憑借其卓越的性價比受到了許多租車公司的歡迎。Top5江淮iEV S/E：江淮汽車是中國最早進入新能源汽車領域的汽車企業之一。自2010年以來，它一直在銷售插電式混合動力汽車，現在主要專注于純電動汽車。江淮iEV S/E外形小巧美觀，面向時尚都市人群，9月銷量達到4621輛。除了上述Model S，中國市場仍然是最大的豪華車市場。目前，由于中美之間的貿易戰，特斯拉Model S銷量不佳，而寶馬530e則享受著“漁民的福利”，創下了2216輛的銷量紀錄。隨著產能的增加，新動力品牌蔚來ES8在9月的銷量為1766輛。由于特斯拉Model X交付的汽車不到200輛，ES8再次成為本月最暢銷的豪華SUV。以下是具體排名：

美國榜單：特斯拉傲視群雄。9月，美國新能源乘用車銷量達到44589輛，創歷史新高，新能源乘客車市場份額上升至3.1%。截至9月，今年美國新能源客車累計銷量為23.4萬輛，年市場份額達到1.8%。出色的市場表現主要歸功于特斯拉Model 3的大規模交付。9月，特斯拉Model 3共交付2.2萬輛汽車，開創了新能源汽車月銷量的先例。除了特斯拉Model 3，其他兩款特斯拉產品的表現也異常出色。9月，特斯拉Model X交付了3975輛汽車，創造了自2016年以來的最佳銷量。特斯拉Model S交付了3750輛汽車，創造了今年的最佳銷量。以下是具體列表：

德國榜單：寶馬家族的表現引人注目。9月，德國新能源乘用車銷量為4626輛，同比下降12%。受9月1日《全球輕型汽車統一測試程序》（WLTP）正式實施的影響，插電式混合動力汽車銷量同比下降24%。截至今年9月，德國新能源乘用車的市場份額為1.9%，其中純電動乘用車占0.9%，插電式混合動力乘用車高出1000輛，占1%。從最暢銷的車型來看，寶馬家族尤為引人注目，有兩款車型上榜。其中，熱門車型225xe Active Tourer繼續占據榜首，9月銷量為752輛。大眾高爾夫排名第二，9月份交付了432輛，緊隨其后的是寶馬i3，交付了420輛。

以下是具體列表：

挪威名單：

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法語列表：

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Evsales數據顯示，2018年9月，全球新能源乘用車銷量同比增長61%，累計超過20萬輛。一舉打破了2017年12月17.4萬輛的銷售記錄。憑借9月出色的市場表現，2018年前9個月累計銷量達到130萬輛，同比增長68%。新能源乘用車的全球市場份額已達到創紀錄的1.8%，年銷量將超過2%的預期將成為現實。從新能源乘用車車型來看，純電動汽車的市場份額增長了1%，達到總市場份額的65%，這主要得益于特斯拉Model 3的量產，預計今年這一比例還會進一步提高。全球榜單車型銷量排名：特斯拉Model 3交付量達到……

高達23600輛。9月份，特斯拉的表現尤為引人注目。由于加州工廠的產能大幅增加，特斯拉Model 3上個月交付了2.36萬輛汽車，再次打破紀錄，進一步擴大了與亞軍日產聆風的優勢，穩定了冠軍地位。

以下是具體列表：

車企銷量排名：特斯拉第一，比亞迪第二，北汽新能源第三。今年9月，由于特斯拉Model 3的批量交付，特斯拉再次打破紀錄，一個月的總交付量超過3.8萬輛，這進一步拉開了特斯拉與排名第二的比亞迪的距離，但比亞迪也達到了創紀錄的水平，交付量超過2.6萬輛。北汽新能源超越寶馬，重回第三位。寶馬-日產緊隨其后。以下是具體列表：

中國排行榜：比亞迪在唐朝奪得第一。在整體汽車市場下滑停滯的大環境下，9月中國新能源乘用車市場持續上漲，同比大幅增長66%，銷量達到10.49萬輛，創歷史新高。得益于9月份市場的出色表現，中國新能源汽車的市場份額也創造了歷史，達到5.2%。2018年，市場份額增至3.3%，遠高于2017年2.1%的水平。隨著中國新能源汽車市場在第四季度繼續增長的發展趨勢，這一市場份額將進一步提升。中國新能源乘用車市場仍是中國品牌汽車的主戰場，進口品牌僅占6%的市場份額。其中，特斯拉和寶馬分別占2%。以下是Top5暢銷車型的具體表現：Top1比亞迪唐PHEV：自6月上市以來，新一代比亞迪唐PHIV的銷售表現一路火爆，9月銷量達到6019輛，連續兩個月位居暢銷車型榜首。在比亞迪品牌的背書下，唐PHEV的銷量將繼續走強，至少在年底唐EV車型上市之前，唐PHV應該會創造新的銷量紀錄。

Top2奇瑞eQ：奇瑞是中國最早進入新能源汽車領域的車企之一。早在2011-2013年，奇瑞QQ3EV就連續奪得年度總冠軍。新款奇瑞EQ 9月銷量5310輛，達到2018年最高水平，一舉奪得亞軍寶座。Top3比亞迪元電動汽車：于今年5月上市，定位為城市短途旅行。這款小型SUV以其時尚的外觀和高性價比備受關注。9月份，該公司售出了5008輛汽車，排名第三。比亞迪元EV搭載43.2kwh三元鋰電池組，綜合工況續航里程305公里，補貼價格僅為799-999萬。Top4華泰路勝S1 EV160：搭載21kWh電池組，工況續航里程可達155公里，超過2018年補貼政策最低標準5公里。補貼新政出臺后，路勝S1 EV160的競爭對手一落千丈，這款A00級車型9月銷量達到4780輛。華泰路勝S1 EV160憑借其卓越的性價比受到了許多租車公司的歡迎。Top5江淮iEV S/E：江淮汽車是中國最早進入新能源汽車領域的汽車企業之一。自2010年以來，它一直在銷售插電式混合動力汽車，現在主要專注于純電動汽車。江淮iEV S/E外形小巧美觀，面向時尚都市人群，9月銷量達到4621輛。除了上述Model S，中國市場仍然是最大的豪華車市場。目前，由于中美之間的貿易戰，特斯拉Model S銷量不佳，而寶馬530e則享受著“漁民的福利”，創下了2216輛的銷量紀錄。隨著產能的增加，新動力品牌蔚來ES8在9月的銷量為1766輛。由于特斯拉Model X交付的汽車不到200輛，ES8再次成為……

-本月銷售豪華SUV。以下是具體排名：

美國榜單：特斯拉傲視群雄。9月，美國新能源乘用車銷量達到44589輛，創歷史新高，新能源乘客車市場份額上升至3.1%。截至9月，今年美國新能源客車累計銷量為23.4萬輛，年市場份額達到1.8%。出色的市場表現主要歸功于特斯拉Model 3的大規模交付。9月，特斯拉Model 3共交付2.2萬輛汽車，開創了新能源汽車月銷量的先例。除了特斯拉Model 3，其他兩款特斯拉產品的表現也異常出色。9月，特斯拉Model X交付了3975輛汽車，創造了自2016年以來的最佳銷量。特斯拉Model S交付了3750輛汽車，創造了今年的最佳銷量。以下是具體列表：

德國榜單：寶馬家族的表現引人注目。9月，德國新能源乘用車銷量為4626輛，同比下降12%。受9月1日《全球輕型汽車統一測試程序》（WLTP）正式實施的影響，插電式混合動力汽車銷量同比下降24%。截至今年9月，德國新能源乘用車的市場份額為1.9%，其中純電動乘用車占0.9%，插電式混合動力乘用車高出1000輛，占1%。從最暢銷的車型來看，寶馬家族尤為引人注目，有兩款車型上榜。其中，熱門車型225xe Active Tourer繼續占據榜首，9月銷量為752輛。大眾高爾夫排名第二，9月份交付了432輛，緊隨其后的是寶馬i3，交付了420輛。

以下是具體列表：

挪威名單：

0

法語列表：

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標簽：特斯拉比亞迪寶馬Model 3奇瑞

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