里程焦慮仍然是許多潛在電動車主的共同擔憂，這種情況可能會發生很大變化。據外媒報道，布里斯托爾大學和薩里大學的研究人員發現了儲能技術的“突破”。這一潛在進展是研究人員最近發現一種新型超級電容器材料的結果。這種材料除了可以顯著縮短充電時間至10分鐘外，還可以為超級電容器提供比傳統鋰離子電池更高的能量密度。研究人員發現，這種新材料的儲能密度可以達到180瓦/公斤左右，遠高于大多數普通電動汽車電池100-120瓦/公斤的儲能強度。這種改進最終可能會給電動汽車帶來相當大的里程改進。薩里大學的研究人員說：這一發現令人興奮，很難相信我們在這么短的時間內取得了如此大的進步。我們可以開啟低成本電能存儲技術的新篇章，這可以塑造行業的未來。盡管電動汽車技術在過去幾年取得了巨大進步，但在短期內，傳統汽油動力汽車仍比電動汽車具有更大的優勢。里程焦慮仍然是許多潛在電動車主的共同擔憂，這種情況可能會發生很大變化。據外媒報道，布里斯托爾大學和薩里大學的研究人員發現了儲能技術的“突破”。這一潛在進展是研究人員最近發現一種新型超級電容器材料的結果。這種材料除了可以顯著縮短充電時間至10分鐘外，還可以為超級電容器提供比傳統鋰離子電池更高的能量密度。研究人員發現，這種新材料的儲能密度可以達到180瓦/公斤左右，遠高于大多數普通電動汽車電池100-120瓦/公斤的儲能強度。這種改進最終可能會給電動汽車帶來相當大的里程改進。薩里大學的研究人員說：這一發現令人興奮，很難相信我們在這么短的時間內取得了如此大的進步。我們可以開啟低成本電能存儲技術的新篇章，這可以塑造行業的未來。盡管電動汽車技術在過去幾年取得了巨大進步，但在短期內，傳統汽油動力汽車仍比電動汽車具有更大的優勢。
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2月28日，交通部發布的《道路運輸車輛綜合性能檢測聯網技術要求（暫行）》規定了道路運輸車輛綜合性能檢測聯網的總體架構、業務流程、接口要求、功能要求、性能要求及安全要求。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車產業已步入快速發展期，全球汽車市場格局也在巧妙地發生轉變。中國作為全球最大的汽車市場，無論是傳統燃油車還是新能源汽車，時刻吸引著全球投資者的目光。
1900/1/1 0:00:00上海市政府新聞辦3月1日舉行市政府新聞發布會，市經信委副主任黃甌介紹了《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》相關情況。全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌今天（3月1日）在滬發放。
1900/1/1 0:00:003月1日消息，世界移動通信大會2018（MWC2018）正在西班牙巴塞羅那召開，摩拜單車聯合創始人兼CTO夏一平受邀出席智慧交通“VehiclesasaService”論壇，
1900/1/1 0:00:00報道稱，2017年中國完成新能源汽車的產量794萬輛，完成銷量777萬輛，產量占比達到了汽車總產量的27，連續三年位居世界的首位。
1900/1/1 0:00:00澳大利亞政府28日強制要求汽車生產商和經銷商召回安裝了日本高田公司所產問題安全氣囊的汽車，共計大約230萬輛，是澳大利亞迄今規模最大的汽車召回行動。
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