在洛杉磯和灣區之間,5號州際公路旁邊,有一個小鎮凱特曼。美國剛剛建成的最大的特斯拉超級充電站就在這個小鎮上。這種新的過充電有40多個充電樁,與我們過去看到的過充電不同。它的布局更像是一個卡車站(特斯拉卡車大會剛剛結束,卡車站的布局似乎是埃隆·馬斯克“預謀”的)。
我們還可以從現場的照片中看到,新的超級充電天花板非常高,方便了卡車的停放。不僅布局與往常不同,新款超級跑車還設有車主休息室和休閑娛樂場所,包括美食區、兒童娛樂區、寵物救援區和戶外休息區。此外,特斯拉還在車主休息室放置了自己的新能源產品,如太陽能電池板和Powerwall2。我們可以喝咖啡或四處閑逛,直到汽車充滿電。
同樣有趣的是,這個超級充電的屋頂是太陽能的。當充電站太忙,電力不足時,這些太陽能電池可以為車輛提供電力。然而,這些太陽能電池提供的電力只是暫時的,大多數時候,過度充電仍然取決于電網的運行。除了凱特·曼城的過度充電外,另一個充電站正在洛杉磯和拉斯維加斯之間的貝克建設中。然而,這兩次過度充電并不是世界上最大的特斯拉充電站。特斯拉最大的充電站位于上海,擁有50多個充電樁。在洛杉磯和灣區之間,5號州際公路旁邊,有一個小鎮凱特曼。美國剛剛建成的最大的特斯拉超級充電站就在這個小鎮上。這種新的過充電有40多個充電樁,與我們過去看到的過充電不同。它的布局更像是一個卡車站(特斯拉卡車大會剛剛結束,卡車站的布局似乎是埃隆·馬斯克“預謀”的)。
我們還可以從現場的照片中看到,新的超級充電天花板非常高,方便了卡車的停放。不僅布局與往常不同,新款超級跑車還設有車主休息室和休閑娛樂場所,包括美食區、兒童娛樂區、寵物救援區和戶外休息區。此外,特斯拉還在車主休息室放置了自己的新能源產品,如太陽能電池板和Powerwall2。我們可以喝咖啡或四處閑逛,直到汽車充滿電。
同樣有趣的是,這個超級充電的屋頂是太陽能的。當充電站太忙,電力不足時,這些太陽能電池可以為車輛提供電力。然而,這些太陽能電池提供的電力只是暫時的,大多數時候,過度充電仍然取決于電網的運行。除了凱特·曼城的過度充電外,另一個充電站正在洛杉磯和拉斯維加斯之間的貝克建設中。然而,這兩次過度充電并不是世界上最大的特斯拉充電站。特斯拉最大的充電站位于上海,擁有50多個充電樁。
新能源汽車使用專用號牌,在“正名”之后,新能源車還必須盡快解決集中存在的一些問題。
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