當地時間9月10日上午，超級颶風“伊爾瑪”在美國佛羅里達州西部沿海地區登陸，并于當地時間下午3:35在佛羅里達州馬爾科島登陸兩次。
目前，伊爾瑪已減弱為二級颶風，風速為每小時177公里（110英里），風眼正直接經過佛羅里達州的那不勒斯。之后，伊爾瑪的移動路徑將沿著西海岸，經過佛羅里達州西南部的邁爾斯堡，然后到達坦帕。
現在，為了減少車主在逃生過程中面臨的風險，保護人身安全，特斯拉為佛羅里達州的車主推送了一項緊急更新，取消了對車輛電池組的限制。
特斯拉Model S/X 60D的電池容量為60kWh，但事實上，這些汽車的電池設計容量為75kWh，但特斯拉通過軟件限制將電池放電限制在60kWh，車主在購買后仍可以選擇性地將電池升級到75kWh。
如今，一些車主在網上發帖稱，特斯拉推送了一項臨時系統緊急更新，該更新僅限于佛羅里達州疏散區的電動汽車。升級后，電池容量從60千瓦時增加到75千瓦時。根據測試，特斯拉電動汽車的續航里程在電池容量提高后可以增加30英里。雖然增加的里程并不算太多，但在緊急情況下，它可能會成為“救命稻草”。然而，此推送的升級僅在有限的時間內免費，將于2017年9月16日到期。屆時，如果車主想體驗這次升級，他將不得不額外支付5000美元。目前，佛羅里達州的大多數超級充電站仍然可以提供正常的充電服務，但面對強大的颶風埃爾馬，一些超級充電站遭到襲擊，無法正常使用，因此這額外的30英里仍然非常必要。
注重用戶體驗和人性化的功能推送，值得各大企業學習；
當然，借助這次自然災害，特斯拉還可以向廣大用戶推廣其付費升級功能，可謂“名利雙收”。當地時間9月10日上午，超級颶風“伊爾瑪”在美國佛羅里達州西部沿海地區登陸，并于當地時間下午3:35在佛羅里達州馬爾科島登陸兩次。
目前，伊爾瑪已減弱為二級颶風，風速為每小時177公里（110英里），風眼正直接經過佛羅里達州的那不勒斯。之后，伊爾瑪的移動路徑將沿著西海岸，經過佛羅里達州西南部的邁爾斯堡，然后到達坦帕。
現在，為了減少車主在逃生過程中面臨的風險，保護人身安全，特斯拉為佛羅里達州的車主推送了一項緊急更新，取消了對車輛電池組的限制。
特斯拉Model S/X 60D的電池容量為60kWh，但事實上，這些汽車的電池設計容量為75kWh，但特斯拉通過軟件限制將電池放電限制在60kWh，車主在購買后仍可以選擇性地將電池升級到75kWh。
如今，一些車主在網上發帖稱，特斯拉推送了一項臨時系統緊急更新，該更新僅限于佛羅里達州疏散區的電動汽車。升級后，電池容量從60千瓦時增加到75千瓦時。根據測試，特斯拉電動汽車的續航里程在電池容量提高后可以增加30英里。雖然增加的里程并不算太多，但在緊急情況下，它可能會成為“救命稻草”。然而，此推送的升級僅在有限的時間內免費，將于2017年9月16日到期。屆時，如果車主想體驗這次升級，他將不得不額外支付5000美元。目前，佛羅里達州的大多數超級充電站仍然可以提供正常的充電服務，但面對強大的颶風埃爾馬，一些超級充電站遭到襲擊，無法正常使用，因此這額外的30英里仍然非常必要。
注重用戶體驗和人性化的功能推送，值得各大企業學習；當然，借助這次自然災害，特斯拉還可以向廣大用戶推廣其付費升級功能，可謂“名利雙收”。
9月9日，工信部副部長辛國斌透露我國已經開始研究制定禁售燃油汽車時間表，意味著國內燃油汽車禁售政策也提上日程。實際上，發達國家也早就對燃油汽車禁售進行了表態。
1900/1/1 0:00:002017泰達汽車論壇已落下帷幕。自2005年創立至今，泰達汽車論壇已經成功舉辦了12屆，從每年的泰達論壇都能窺探未來汽車產業的發展方向。
1900/1/1 0:00:00以“綠色、便捷、智能、共享”為主旨的第四屆APEC車聯網研討會及2017MMC智慧出行體驗周簡稱MMC將于2017年9月1416日在上海汽車會展中心舉行。
1900/1/1 0:00:009月11日，中國汽車工業協會召開8月份汽車產銷數據發布會。
1900/1/1 0:00:00海南省五指山市近日出臺《五指山市電動汽車充電基礎設施實施方案》，2017年建設電動汽車充電樁146個，財政補貼建設公共服務平臺，完善充電設施服務體系。
1900/1/1 0:00:00“目前中國是斯柯達品牌最大的單一市場，平均每四輛斯柯達車中就有一輛銷往中國市場。”斯柯達汽車CEO梅博納（BernhardMaier）說。當中國市場邁向新能源汽車時代時，斯柯達同樣會裹糧坐甲。
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