據北京市新能源汽車發展促進中心主任牛金明介紹,截至目前,北京市已推廣12萬輛純電動汽車,其中1.4萬多輛新能源汽車用于租賃。然而,這些車輛資源分散在100多家運營公司,小規模、不系統的運營模式使得每種資源都沒有得到充分利用,進而無法形成規模效應。
如何整合有限的車輛資源?整合停車位資源和充電基礎設施資源?保駕出行提出了第四方云平臺的概念,旨在打造一個集分時運營商、充電基礎設施和車位資源于一體的服務平臺,通過連接各方實現1+1大于2。5月26日,由保駕旅行主辦的“526項目主題研討會”在北京和廣州同時舉行。來自政府、行業協會、汽車制造商和分時運營商的近百位嘉賓出席了會議。
自2015年5月26日以來,已有40多家商戶注冊了寶嘉出行云平臺,包括途歌、八哥出行、景域出行、銀建、通力達、小二租車、重慶交通、曾經的二手車、中興等。該交易平臺連接了10家共享汽車運營商和3000輛分時汽車,包括北汽、比亞迪、江淮、長安等品牌,奇瑞和眾泰。截至目前,保駕出行推進的“百城百站”計劃已建成合作分時站點630個,覆蓋全國24個城市。同時,與充電樁運營商、車位運營商、汽車主機廠等共享汽車生態達成深度戰略合作。
促進共享汽車“車樁定位網絡”的整合
共享汽車運營商更希望在擁擠的辦公樓和交通樞紐擁有充足的車輛儲備和相對密集的分布,以吸引更多的消費者體驗和使用。然而,與火熱的共享單車相比,重資產汽車的規模化共享更難實現。“車樁定位網”等配套資源的缺乏也制約了共享汽車的發展。526項目致力于協調分時租賃的生態發展。
526項目當天,奇瑞新能源銷售有限公司、有限公司、鼎鼎停車場、德信充電、星空充電、寶嘉旅游在北京共同簽署戰略合作協議。這是“車樁定位網融合”在業內的首次正式戰略合作,旨在推動“車樁位置網”一體化自助取還網點的建設,最大限度地為用戶創造便捷、節能、環保的出行體驗。
各方表示,將通過充分發揮各自優勢,相互配合資源,相互對接,共同推動共享汽車新發展格局,為消費者提供更方便、更好的共享汽車服務。這意味著共享汽車的生態互聯已進入實質性合作階段。
助力江鈴集團新能源汽車“千城千車”計劃
近年來,共享汽車迎來了一個新的發展時期。許多汽車原始設備制造商都敏銳地意識到共享旅游市場的新出路。例如,北汽、上汽、上汽、奇瑞等公司都已進入共享汽車領域。
在526廣州分公司,作為526項目的重要成果之一,寶嘉出行與江鈴集團新能源汽車達成戰略合作協議。寶嘉出行將助力江鈴集團的新能源汽車“千城千車”計劃,即在未來五年內,在中國1000個城區推出1000輛新能源汽車。
在此次戰略合作中,江鈴集團新能源汽車希望通過“互聯網+新能源汽車+分時租賃”達到新的水平。寶嘉出行將依托526項目和互聯網平臺的技術優勢,為江鈴集團的新能源汽車安裝車聯網智能設備,促進其智能化、網絡化、共享化。同時,寶嘉出行平臺還將通過分時系統的開發,為江鈴新能源汽車及其線下經銷商和4S店提供分時技術服務。此外,寶嘉出行為江鈴G鏈接了不同的共享出行場景……
通過交易平臺的流量和資源整合能力,加快新能源汽車的推廣,拓寬新能源汽車銷售渠道。
526項目整合為產業平臺。
自2015年以來,借助526項目的深厚專家和行業資源,寶嘉出行組織了一場小型沙龍,聚集了包括汽車制造商、充電樁運營商和停車位運營商在內的共享汽車生態企業,并與行業探討共享汽車的發展趨勢和解決方案。截至目前,“526工程講堂”已舉辦16場,累計影響力近10萬人次。
526汽車共享項目是以城市綠色出行為重點的面向未來的智能交通系統,是新能源、新技術、新生態下的汽車共享經濟系統項目。該項目將重點開展電動汽車分時業務、第四方汽車共享云平臺和行業成員服務聯盟的標準化與合作,并組織協調相關企事業單位的統一運營,包括服務網點和服務平臺的統一建設和使用,從而避免新能源汽車分時領域的重復建設問題,科學實現“共建、共享、共贏”的戰略規劃。
據悉,526項目源于2015年5月26日寶嘉出行發起的526世界汽車共享日。“526”的意思是“我愛綠色”,每年5月26日是我愛綠色汽車共享公益活動日。寶嘉旅行計劃邀請數千位首席執行官和明星作為綠色旅行平臺加入。截至目前,寶嘉出行已邀請300多位首席執行官和明星成為共享大使,共同為汽車共享和綠色出行貢獻力量。據北京市新能源汽車發展促進中心主任牛金明介紹,截至目前,北京市已推廣12萬輛純電動汽車,其中1.4萬多輛新能源汽車用于租賃。然而,這些車輛資源分散在100多家運營公司,小規模、不系統的運營模式使得每種資源都沒有得到充分利用,進而無法形成規模效應。
如何整合有限的車輛資源?整合停車位資源和充電基礎設施資源?保駕出行提出了第四方云平臺的概念,旨在打造一個集分時運營商、充電基礎設施和車位資源于一體的服務平臺,通過連接各方實現1+1大于2。5月26日,由保駕旅行主辦的“526項目主題研討會”在北京和廣州同時舉行。來自政府、行業協會、汽車制造商和分時運營商的近百位嘉賓出席了會議。
自2015年5月26日以來,已有40多家商戶注冊了寶嘉出行云平臺,包括途歌、八哥出行、景域出行、銀建、通力達、小二租車、重慶交通、曾經的二手車、中興等。該交易平臺連接了10家共享汽車運營商和3000輛分時汽車,包括北汽、比亞迪、江淮、長安等品牌,奇瑞和眾泰。截至目前,保駕出行推進的“百城百站”計劃已建成合作分時站點630個,覆蓋全國24個城市。同時,與充電樁運營商、車位運營商、汽車主機廠等共享汽車生態達成深度戰略合作。
促進共享汽車“車樁定位網絡”的整合
共享汽車運營商更希望在擁擠的辦公樓和交通樞紐擁有充足的車輛儲備和相對密集的分布,以吸引更多的消費者體驗和使用。然而,與火熱的共享單車相比,重資產汽車的規模化共享更難實現。“車樁定位網”等配套資源的缺乏也制約了共享汽車的發展。526項目致力于協調分時租賃的生態發展。
526項目當天,奇瑞新能源銷售有限公司、有限公司、鼎鼎停車場、德信充電、星空充電、寶嘉旅游在北京共同簽署戰略合作協議。這是“車樁定位網一體化”在業內的首次正式戰略合作,旨在推動“車樁位置網”一體化自助取還網點的建設,打造便捷、節能、環保……
最大程度地為用戶提供心理友好的旅行體驗。
各方表示,將通過充分發揮各自優勢,相互配合資源,相互對接,共同推動共享汽車新發展格局,為消費者提供更方便、更好的共享汽車服務。這意味著共享汽車的生態互聯已進入實質性合作階段。
助力江鈴集團新能源汽車“千城千車”計劃
近年來,共享汽車迎來了一個新的發展時期。許多汽車原始設備制造商都敏銳地意識到共享旅游市場的新出路。例如,北汽、上汽、上汽、奇瑞等公司都已進入共享汽車領域。
在526廣州分公司,作為526項目的重要成果之一,寶嘉出行與江鈴集團新能源汽車達成戰略合作協議。寶嘉出行將助力江鈴集團的新能源汽車“千城千車”計劃,即在未來五年內,在中國1000個城區推出1000輛新能源汽車。
在此次戰略合作中,江鈴集團新能源汽車希望通過“互聯網+新能源汽車+分時租賃”達到新的水平。寶嘉出行將依托526項目和互聯網平臺的技術優勢,為江鈴集團的新能源汽車安裝車聯網智能設備,促進其智能化、網絡化、共享化。同時,寶嘉出行平臺還將通過分時系統的開發,為江鈴新能源汽車及其線下經銷商和4S店提供分時技術服務。此外,寶嘉出行通過交易平臺的流量和資源整合能力,為江鈴集團的新能源汽車鏈接不同的共享出行場景,加快新能源汽車的推廣,拓寬新能源汽車銷售渠道。
526項目整合為產業平臺。
自2015年以來,借助526項目的深厚專家和行業資源,寶嘉出行組織了一場小型沙龍,聚集了包括汽車制造商、充電樁運營商和停車位運營商在內的共享汽車生態企業,并與行業探討共享汽車的發展趨勢和解決方案。截至目前,“526工程講堂”已舉辦16場,累計影響力近10萬人次。
526汽車共享項目是以城市綠色出行為重點的面向未來的智能交通系統,是新能源、新技術、新生態下的汽車共享經濟系統項目。該項目將重點開展電動汽車分時業務、第四方汽車共享云平臺和行業成員服務聯盟的標準化與合作,并組織協調相關企事業單位的統一運營,包括服務網點和服務平臺的統一建設和使用,從而避免新能源汽車分時領域的重復建設問題,科學實現“共建、共享、共贏”的戰略規劃。
據悉,526項目源于2015年5月26日寶嘉出行發起的526世界汽車共享日。“526”的意思是“我愛綠色”,每年5月26日是我愛綠色汽車共享公益活動日。寶嘉旅行計劃邀請數千位首席執行官和明星作為綠色旅行平臺加入。截至目前,寶嘉出行已邀請300多位首席執行官和明星成為共享大使,共同為汽車共享和綠色出行貢獻力量。
5月23日,駱駝股份發布公告稱,公司全資子公司駱駝集團新能源電池有限公司下稱駱駝新能源收到湖北襄陽高新管委會撥付的財政補助30488萬元。
1900/1/1 0:00:001、上海市第三批備案目錄發布,31款新能源車型可獲補貼(閱讀原文)5月27日,上海市經濟和信息化委員會發布了2017年5月上海市新能源汽車備案信息表。
1900/1/1 0:00:00人紅是非多。因為與上汽合資,寧德時代新能源科技有限公司CATL,以下簡稱寧德時代近期再度“上頭條”。而在這之前,寧德時代引起的爭議并不少。
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1900/1/1 0:00:00“不做到SUV世界第一,不推出轎車產品。”長城汽車董事長魏建軍在哈弗百萬盛典上的豪言剛說了不久,長城汽車就“打臉”了。
1900/1/1 0:00:00近日,廣州市發展改革委就《廣州市新能源汽車發展工作方案20172020年》下稱《方案》面向社會公開征求意見,當中提出,廣州將加強公共服務領域率先推廣應用,
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