北京時間4月5日晚，未來三周，英國初創公司Oxbotica將在倫敦格林威治測試其自動駕駛巴士。
到那時，大約100名消費者將有幸親自體驗測試服務。據Oxbotica報道，已有5000多人報名參加測試。
據悉，投入測試的自動駕駛公交車只是一個原型，未來還會繼續改進。事實上，這是一輛“迷你巴士”，可以在沒有方向盤或剎車的情況下乘坐四個人。
這輛公共汽車的速度是每小時16公里，將由計算機控制。當然，這輛車將配備一名工作人員，必要時可以手動停車。
Oxbotica首席執行官Graeme Graeme Smith表示：“事實上，沒有多少人真正體驗過自動駕駛汽車，這一次，許多英國人會自己感受到。同時，我們希望從中獲得反饋。”
Oxbotica的自動駕駛公交車配備了五個攝像頭和三個激光傳感器來識別路況。它可以分析和判斷前方100米的道路。如果發現行人或其他交通參與者，它可以平穩停車，并在緊急情況下自動突然剎車。
當地官員表示，經過測試，自動駕駛公交車將于2019年正式投入運營。最終，自動駕駛公交車也將推廣到其他城市。
英國工業大臣尼克·赫德表示：“在汽車領域，英國有創新的傳統。自動駕駛汽車可以減少車禍，挽救生命。此外，它還可以為老年人或行動不便的人提供便利。”北京時間4月5日晚，在接下來的三周內，英國初創公司Oxbotica將在倫敦格林威治測試其自動駕駛巴士。
到那時，大約100名消費者將有幸親自體驗測試服務。據Oxbotica報道，已有5000多人報名參加測試。
據悉，投入測試的自動駕駛公交車只是一個原型，未來還會繼續改進。事實上，這是一輛“迷你巴士”，可以在沒有方向盤或剎車的情況下乘坐四個人。
這輛公共汽車的速度是每小時16公里，將由計算機控制。當然，這輛車將配備一名工作人員，必要時可以手動停車。
Oxbotica首席執行官Graeme Graeme Smith表示：“事實上，沒有多少人真正體驗過自動駕駛汽車，這一次，許多英國人會自己感受到。同時，我們希望從中獲得反饋。”
Oxbotica的自動駕駛公交車配備了五個攝像頭和三個激光傳感器來識別路況。它可以分析和判斷前方100米的道路。如果發現行人或其他交通參與者，它可以平穩停車，并在緊急情況下自動突然剎車。
當地官員表示，經過測試，自動駕駛公交車將于2019年正式投入運營。最終，自動駕駛公交車也將推廣到其他城市。
英國工業大臣尼克·赫德表示：“在汽車領域，英國有創新的傳統。自動駕駛汽車可以減少車禍，挽救生命。此外，它還可以為老年人或行動不便的人提供便利。”
2014年，Cubic曾與奧迪合作打造奧迪的智能網聯信息娛樂系統。
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