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    交通部:我國將建立汽車檢測維護制度

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    交通運輸部新聞發言人吳春耕日前表示,中國正在研究建立實用的汽車檢測和維護體系,這將有助于提高全社會機動車的“健康狀況”,加強汽車尾氣控制,改善空氣質量。吳春耕介紹,今年將從推進結構性減排、加強管理性減排措施、提高技術性減排水平三個方面推進交通節能減排。

    在客運方面,優先發展公共交通,大力鼓勵慢行,倡導綠色出行;在貨運方面,推廣多式聯運、多式聯運、聯合配送等高效運輸組織模式;同時,完善高速公路電子收費系統(ETC),通過提高交通運營效率來減少能源消耗和污染排放。

    據估計,全國ETC聯網運行17個月,累計節約車輛燃油約12萬噸,節約能源約10億元,減少氮氧化物約283噸,減少碳氫化合物942噸,減少一氧化碳3.54萬噸。

    在行政減排措施方面,中國設立了船舶排放控制區,以加強對船舶大氣污染物排放的控制。目前,在珠三角、長三角和渤海的核心港口,船舶停靠時使用的船用燃料含硫量不高于0.5%。

    在技術減排方面,中國出臺了《關于加快新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》,明確到2020年,新能源城市公交車保有量達到20萬輛,新能源出租車和城市物流配送車輛累計保有量達到10萬輛。在船舶和港口推廣液化天然氣和岸電技術,并在干船塢建造抑風抑塵設施。

    據統計,自2009年實施運營車輛油耗準入制度以來,全國運營車輛累計減少油耗980多萬噸,減少二氧化碳排放3200多萬噸。交通運輸部新聞發言人吳春耕日前表示,中國正在研究建立實用的汽車檢測和維護體系,這將有助于提高全社會機動車的“健康狀況”,加強汽車尾氣控制,改善空氣質量。吳春耕介紹,今年將從推進結構性減排、加強管理性減排措施、提高技術性減排水平三個方面推進交通節能減排。

    在客運方面,優先發展公共交通,大力鼓勵慢行,倡導綠色出行;在貨運方面,推廣多式聯運、多式聯運、聯合配送等高效運輸組織模式;

    同時,完善高速公路電子收費系統(ETC),通過提高交通運營效率來減少能源消耗和污染排放。

    據估計,全國ETC聯網運行17個月,累計節約車輛燃油約12萬噸,節約能源約10億元,減少氮氧化物約283噸,減少碳氫化合物942噸,減少一氧化碳3.54萬噸。

    在行政減排措施方面,中國設立了船舶排放控制區,以加強對船舶大氣污染物排放的控制。目前,在珠三角、長三角和渤海的核心港口,船舶停靠時使用的船用燃料含硫量不高于0.5%。

    在技術減排方面,中國出臺了《關于加快新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》,明確到2020年,新能源城市公交車保有量達到20萬輛,新能源出租車和城市物流配送車輛累計保有量達到10萬輛。在船舶和港口推廣液化天然氣和岸電技術,并在干船塢建造抑風抑塵設施。

    據統計,自2009年實施運營車輛油耗準入制度以來,全國運營車輛累計減少油耗980多萬噸,減少二氧化碳排放3200多萬噸。

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