1月25日，國家發改委國家投資項目網上審批平臺發布了國能新能源汽車有限公司有限公司新能源汽車建設項目的審批和公示。國能新能量繼北汽新能源、長江汽車、未來汽車、，奇瑞新能源、民生汽車、江鈴新能源、萬向集團、金康新能源。[相關閱讀：未來汽車開發者|蔣大龍：用電動汽車煽動智能交通]
國能新能源汽車有限公司是瑞典國家電動汽車公司（NEVS）的子公司。2015年6月，國能新能源汽車有限公司和國能汽車技術研發有限公司在天津濱海新區成立。注冊資本為24億元人民幣，NEVS持有50%的股份，國研科技集團公司和北京中宇綠色投資管理有限公司持有50%的股權。
2012年，新能源汽車收購了瑞典老牌汽車制造商薩博。收購資產包括：薩博汽車有限公司、薩博汽車研發中心、薩博動力總成有限公司、有限公司、薩博模具有限公司、有限公司、薩博房地產有限公司，以及薩博新9-3平臺和鳳凰平臺的所有知識產權。可以看出，薩博車隊的造車實力幫助新能源汽車競爭新的資格。
據筆者了解，新能源汽車交付的15輛純電動純電動汽車GN7001EV的檢測指標均處于較高水平。在原型測試報告中，這款車在安全性、可靠性、動力性、輕量化、經濟性、車輛碰撞測試等方面都有許多測試結果遠高于標準要求。例如，最高速度可達150.8km/h（標準>：120km），0-100km加速10.81s（標準<；12s），綜合巡航里程達到276.4km，整備質量1755kg，百公里能耗14.1（標準<：20），城市工況下制動能量回收對巡航里程的貢獻率達到34.7%（標準>=15%）
在生產方面，新能源汽車也做好了充分準備。在成功收購薩博之后，NEVS于2015年6月在天津分別注冊成立了國能新能源汽車有限公司有限公司和國能汽車技術研發有限公司有限公司。同年10月，天津工廠一期工程正式開工，預計2017年底建成投產。屆時，將形成年產5萬輛純電動乘用車的生產能力。
在人才方面，新能源汽車目前在全球擁有3126名員工。管理團隊包括汽車制造商和政府部門。新能源汽車全球總裁Stefan Tilk曾在世界銀行和瑞典外交部工作，也曾擔任沃爾沃集團的高級領導。負責產品技術的Stig Nodin擁有35年的汽車制造工作經驗，曾先后在薩博和通用汽車擔任總工程師。在高層管理方面，新能源汽車已經建立了一支國際一流的團隊。
此外，新能源汽車可能是第一家宣布無資質大額訂單的公司。2015年12月，華信資本管理公司旗下的新能源汽車和熊貓新能源汽車簽署了25萬輛、總計780億輛的訂單。在這25萬輛訂單中，有15萬輛是純電動乘用車。1月25日，國家發改委國家投資項目網上審批平臺發布了國能新能源汽車有限公司有限公司新能源汽車建設項目的審批和公示。國能新能量繼北汽新能源、長江汽車、未來汽車、，奇瑞新能源、民生汽車、江鈴新能源、萬向集團、金康新能源。[相關閱讀：未來汽車開發者|蔣大龍：用電動汽車煽動智能交通]
國能新能源汽車有限公司是瑞典國家電動汽車公司（NEVS）的子公司。2015年6月，國能新能源汽車有限公司和國能汽車技術研發有限公司在天津濱海新區成立。注冊資本為24億元人民幣，NEVS持有50%的股份，國研科技集團公司和北京中宇綠色投資管理有限公司持有50%的股權。
2012年，新能源汽車收購了瑞典老牌汽車制造商薩博。收購資產包括：薩博汽車有限公司、薩博汽車研發中心、薩博動力總成有限公司、有限公司、薩博模具有限公司、有限公司、薩博房地產有限公司，以及薩博新9-3平臺和鳳凰平臺的所有知識產權。可以看出，薩博車隊的造車實力幫助新能源汽車競爭新的資格。
據筆者了解，新能源汽車交付的15輛純電動純電動汽車GN7001EV的檢測指標均處于較高水平。在原型測試報告中，這款車在安全性、可靠性、動力性、輕量化、經濟性、車輛碰撞測試等方面都有許多測試結果遠高于標準要求。例如，最高速度可達150.8km/h（標準>：120km），0-100km加速10.81s（標準<；12s），綜合巡航里程達到276.4km，整備質量1755kg，百公里能耗14.1（標準<：20），城市工況下制動能量回收對巡航里程的貢獻率達到34.7%（標準>=15%）
在生產方面，新能源汽車也做好了充分準備。在成功收購薩博之后，NEVS于2015年6月在天津分別注冊成立了國能新能源汽車有限公司有限公司和國能汽車技術研發有限公司有限公司。同年10月，天津工廠一期工程正式開工，預計2017年底建成投產。屆時，將形成年產5萬輛純電動乘用車的生產能力。
在人才方面，新能源汽車目前在全球擁有3126名員工。管理團隊包括汽車制造商和政府部門。新能源汽車全球總裁Stefan Tilk曾在世界銀行和瑞典外交部工作，也曾擔任沃爾沃集團的高級領導。負責產品技術的Stig Nodin擁有35年的汽車制造工作經驗，曾先后在薩博和通用汽車擔任總工程師。在高層管理方面，新能源汽車已經建立了一支國際一流的團隊。
此外，新能源汽車可能是第一家宣布無資質大額訂單的公司。2015年12月，華信資本管理公司旗下的新能源汽車和熊貓新能源汽車簽署了25萬輛、總計780億輛的訂單。在這25萬輛訂單中，有15萬輛是純電動乘用車。
日前，作者從重慶新能源汽車融資租賃有限公司獲悉，截止到2016年底，該公司新能源汽車整車融資租賃累計達到10010輛，在實現歷史性突破的同時，創造了新能源汽車融資租賃業務全國最大規模。
1900/1/1 0:00:00在終止對江蘇愛多能源科技有限公司100股權收購后，露笑科技股份有限公司簡稱露笑科技并沒有終止收購決心，上市公司調低價格后重新收購了上海正昀新能源技術有限公司簡稱上海正昀100股權，
1900/1/1 0:00:002016年是中國新能源汽車產業變革之年，也是由導入期邁入成長期的關鍵一年，機遇顯而易見，挑戰也極其艱難，不少鋰電企業深受賬期長、回款難乃至資金鏈近乎斷裂之苦，
1900/1/1 0:00:00愛立信、Orange與標致雪鐵龍集團近日簽署合作協議，攜手開展5G車聯網試點項目“駛向5G”Towards5G。
1900/1/1 0:00:00盡管鋰離子電池技術存在一定缺陷，但在電動汽車、筆記本電腦和消費電子產品等領域的商業化應用愈加普及。近年來，來自亞洲規模化工業生產鋰離子電池的競爭與日俱增，歐盟這一高增長行業的盈利空間受到挑戰。
1900/1/1 0:00:00在首款量產車FF91于本月初發布后，FaradayFuture簡稱FF開始了在銷售、客服和制造方面的緊鑼密鼓準備，這款新車也成為汽車乃至科技領域近期熱議的話題。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航