1月20日據外媒報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）周四表示，沒有證據表明5月在佛羅里達州發生的致命特斯拉事故是由自動駕駛系統引起的，也不會召回任何特斯拉。到目前為止，為期六個月的事故調查已經結束。
特斯拉Model S
此前有報道稱，2016年5月，佛羅里達州Model S車主約書亞·布朗在使用自動駕駛模式時發生事故，不幸身亡。這起事故引起了人們的高度關注，并引發了NHTSA對特斯拉自動駕駛系統的全方位調查。美國國家公路交通安全管理局在報告中表示，約書亞·布朗當時沒有剎車，他的最后一次行動發生在事故發生前兩分鐘，將巡航控制設定為每小時119公里。美國國家公路交通安全管理局表示，布朗：“事故發生前本應采取一些措施，如制動、轉向、避讓車輛等，但他沒有采取任何上述措施。”
國家公路交通安全管理局的報告還指出：“數據顯示，由于自動駕駛功能，特斯拉的車禍率下降了40%。”
特斯拉在去年9月升級了自動駕駛功能，增加了對手離開方向盤行為的限制。如果駕駛員在發出警告后仍無法重新控制車輛，系統將暫時禁止他使用自動駕駛功能，以避免類似事故的發生。1月20日據外媒報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）周四表示，沒有證據表明5月在佛羅里達州發生的致命特斯拉事故是由自動駕駛系統引起的，也不會召回任何特斯拉。到目前為止，為期六個月的事故調查已經結束。
特斯拉Model S
此前有報道稱，2016年5月，佛羅里達州Model S車主約書亞·布朗在使用自動駕駛模式時發生事故，不幸身亡。這起事故引起了人們的高度關注，并引發了NHTSA對特斯拉自動駕駛系統的全方位調查。美國國家公路交通安全管理局在報告中表示，約書亞·布朗當時沒有剎車，他的最后一次行動發生在事故發生前兩分鐘，將巡航控制設定為每小時119公里。美國國家公路交通安全管理局表示，布朗：“事故發生前本應采取一些措施，如制動、轉向、避讓車輛等，但他沒有采取任何上述措施。”
國家公路交通安全管理局的報告還指出：“數據顯示，由于自動駕駛功能，特斯拉的車禍率下降了40%。”
特斯拉在去年9月升級了自動駕駛功能，增加了對手離開方向盤行為的限制。如果駕駛員在發出警告后仍無法重新控制車輛，系統將暫時禁止他使用自動駕駛功能，以避免類似事故的發生。
1月18日，超威集團與美國通用電氣公司GeneralElectricCompany，以下簡稱GE簽署Durathon鈉鹽電池項目合作協議，結合雙方產業、技術優勢，共同創建合資公司，
1900/1/1 0:00:001月11日，一年一度的國際消費電子展CES余溫剛過，底特律車展就如火如荼地展開了。在這兩大展覽中，自動駕駛成為絕對的看點，自動駕駛技術也幾乎成為了所有智能汽車的標配技術。
1900/1/1 0:00:00近日，“新一代鋰離子動力電池產業化技術開發”項目在寧德啟動。該項目由省科技廳重點推動，寧德時代新能源科技股份有限公司與中科院物理研究所等單位聯合申報。
1900/1/1 0:00:002017年2月7日起，經東風汽車有限公司董事會決議批準，國家工商局核準，東風汽車有限公司東風啟辰汽車公司成立，簡稱東風啟辰。
1900/1/1 0:00:00科恒股份近日在互動平臺透露，2016年總體訂單大幅增長，目前在手訂單約10億元。預計今年訂單量將繼續增長。
1900/1/1 0:00:001、國能云度新能源汽車項目正式獲批2月7日，國家發展改革委網站正式對外公布了國能新能源項目建設核準和云度新能源純電動乘用車項目核準的批復。
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