隨著新能源行業迎來新的補貼標準，汽車價格上漲成為一個熱門話題。日前，筆者走訪申城汽車市場發現，由于新能源汽車補貼政策的出臺，部分新能源汽車的價格在春節期間悄然上漲，價格上漲也刺激了短期消費者的購車意愿。此外，新政中的地方補貼讓許多車企始料未及，因此大多數新能源車企都陷入了定價問題。即使在春節期間，申城的許多汽車經銷商仍暫停了銷售。
拜德·秦
有些型號的價格上漲了5000元。
根據新政，新能源汽車補貼比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過中央自行車補貼的50%。補貼的減少導致了新能源汽車的價格上漲。然而，在春節前，許多汽車公司承諾不會漲價。如北汽新能源表示，對于春節前購車的用戶，北汽新能源將承擔補貼政策的4.4萬元差額，以惠及終端消費者；
此外，上汽集團還宣布，該企業將承擔補貼該坡的車價成本。然而，在春節期間，上海的一些新能源汽車已經悄然漲價。
就在一切還不明朗的時候，比亞迪率先按照最新的補貼上調了價格。筆者從上海比亞迪4S店了解到，該品牌所有新能源車型在春節期間都進行了一輪價格調整，這是補貼新政調整后的新一輪定價。例如，銷量較好的“秦”和“唐”在價格調整后的裸車價格分別為17.6萬和24.68萬，均比價格調整前高出5000元。根據4S店的銷售情況，這個價格已經是廠家提高補貼后的最終定價。“如果制造商不補貼，新價格將比去年上漲4萬多。”
另一款車型也在春節期間悄然漲價。據了解，吉利帝豪電動汽車的價格比去年上漲了1萬元。
作者注意到，價格上漲也刺激了新能源汽車在申城的短期受歡迎程度。在采訪中，許多汽車經銷商表示，在春節前半段，前來咨詢和訂購新能源汽車的客戶數量增加了很多。
三月之后，或迎來新一波價格上漲。
然而，也有許多4S店處于觀望狀態。在采訪中，筆者了解到，申城大部分新能源汽車經銷商選擇暫停銷售，目前只接受預訂。主要原因是，根據新政，地方補貼將進一步減少，減少后的實施標準仍不明確，市場仍在等待細則出臺。
據萬邦新能源銷售顧問王杰介紹，新補貼正式實施后，店內北汽新能源所有車型的價格均未進行相應調整。“國家補貼價格下調了20%，但上海今年的補貼價格還沒有下來，所以最新的價格還沒有確定。”
筆者了解到，目前包括北汽、江淮、廣汽傳祺在內的新能源汽車經銷商已暫停銷售，僅在當地補貼方案公布前接受預訂。即使有現車，大多數汽車經銷商也沒有以去年的價格出售。“我們賣了車就向廠家要補貼。在地方補貼規定公布之前，廠家的新補貼價格不會固定，所以我們不能按去年的價格賣。”坦率地說，有銷售。
在采訪中，筆者被告知，這一時間可能提前到今年3月，與去年5月地方補貼規則的最終確認有所不同。多位汽車經銷商表示，根據目前的市場情況，基本不排除漲價的可能性。“但價格上漲應該不會很快，基本上會有幾千元。”隨著新能源行業迎來新的補貼標準，汽車價格上漲已經成為一個熱門話題。日前，筆者走訪申城汽車市場發現，由于新能源汽車補貼政策的出臺，部分新能源汽車的價格在春節期間悄然上漲，價格上漲也刺激了短期消費者的購車意愿。此外，新政中的地方補貼讓許多車企始料未及，因此大多數新能源車企都陷入了定價問題。即使在春節期間，申城的許多汽車經銷商仍暫停了銷售。
拜德·秦
有些型號的價格上漲了5000元。
根據新政，新能源汽車補貼比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過中央自行車補貼的50%。補貼的減少導致了新能源汽車的價格上漲。然而，在春節前，許多汽車公司承諾不會漲價。如北汽新能源表示，對于春節前購車的用戶，北汽新能源將承擔補貼政策的4.4萬元差額，以惠及終端消費者；
此外，上汽集團還宣布，該企業將承擔補貼該坡的車價成本。然而，在春節期間，上海的一些新能源汽車已經悄然漲價。
就在一切還不明朗的時候，比亞迪率先按照最新的補貼上調了價格。筆者從上海比亞迪4S店了解到，該品牌所有新能源車型在春節期間都進行了一輪價格調整，這是補貼新政調整后的新一輪定價。例如，銷量較好的“秦”和“唐”在價格調整后的裸車價格分別為17.6萬和24.68萬，均比價格調整前高出5000元。根據4S店的銷售情況，這個價格已經是廠家提高補貼后的最終定價。“如果制造商不補貼，新價格將比去年上漲4萬多。”
另一款車型也在春節期間悄然漲價。據了解，吉利帝豪電動汽車的價格比去年上漲了1萬元。
作者注意到，價格上漲也刺激了新能源汽車在申城的短期受歡迎程度。在采訪中，許多汽車經銷商表示，在春節前半段，前來咨詢和訂購新能源汽車的客戶數量增加了很多。
三月之后，或迎來新一波價格上漲。
然而，也有許多4S店處于觀望狀態。在采訪中，筆者了解到，申城大部分新能源汽車經銷商選擇暫停銷售，目前只接受預訂。主要原因是，根據新政，地方補貼將進一步減少，減少后的實施標準仍不明確，市場仍在等待細則出臺。
據萬邦新能源銷售顧問王杰介紹，新補貼正式實施后，店內北汽新能源所有車型的價格均未進行相應調整。“國家補貼價格下調了20%，但上海今年的補貼價格還沒有下來，所以最新的價格還沒有確定。”
筆者了解到，目前包括北汽、江淮、廣汽傳祺在內的新能源汽車經銷商已暫停銷售，僅在當地補貼方案公布前接受預訂。即使有現車，大多數汽車經銷商也沒有以去年的價格出售。“我們賣了車就向廠家要補貼。在地方補貼規定公布之前，廠家的新補貼價格不會固定，所以我們不能按去年的價格賣。”坦率地說，有銷售。
在采訪中，筆者被告知，這一時間可能提前到今年3月，與去年5月地方補貼規則的最終確認有所不同。多位汽車經銷商表示，根據目前的市場情況，基本不排除漲價的可能性。“但價格上漲應該不會很快，基本上都是幾千元。”
近來，關于“低速電動車”有一些討論。
1900/1/1 0:00:002016年是“十三五”的開局之年，在這一年里國家從宏觀、安全、財政、技術、基建等方面出臺了各種扶持新能源汽車發展的優惠政策。
1900/1/1 0:00:00為貫徹落實《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》，引導全社會資源投向，發改委組織編制了《戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄》2016版，并于2月4日在發改委網站發布。
1900/1/1 0:00:00據海外媒體報道，DS近日在海外提交了注冊“ETense”商標的申請。據悉，ETense概念車曾在2016年日內瓦車展亮相，而此次商標申請也表明了該款概念跑車將會在未來量產。
1900/1/1 0:00:00“去年，續駛里程250公里以上的電動車，國家補55萬元，北京市補55萬元。
1900/1/1 0:00:00近日，三星公司下屬三星SDI子公司宣布，將開發“下一代”電池產品，能為電動車提供超600km的續航里程，且擁有“快速充電”能力，20分鐘便可充滿80的電量。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航