第一電網9月份的主題論文和優秀稿件評選結果剛剛出爐。丹尼爾的作者們做出了熱情的貢獻，感謝你們的積極參與，并與我們分享精彩的觀點和故事。[十月作文題目：1。國慶七天的音樂和電動旅行是最快樂的。來找丹尼爾，說這個頻道貢獻很快！]
論文主題（1）：帝豪EV純電動3元租賃3天，享受300公里純電動駕駛的極致體驗。
獲獎文章：
一等獎：
吉時已到，我每天駕駛吉利帝豪電動汽車行駛300公里。
作者：小錘哥
二等獎：空缺
三等獎：
開著帝豪電動汽車從北京到保定400公里并不酷。
作者：清新陽光13
3元3天的試駕吉利帝豪電動汽車450公里的北京和張家之旅讓人大吃一驚。
作者：codylan
文章主題（2）：丹尼爾“百人委員會”詢問有關新能源的問題。
獲獎文章：
一等獎：
中國的新能源汽車左腳向左，右腳向右，你能拉雞蛋嗎？
作者：葫蘆
未來應該取消對新能源汽車的所有補貼！也許這是支持工業的最不壞的方式。
作者：經濟獅
二等獎：
相信“相信”的力量！關于工業和信息化部修訂新能源汽車企業準入規定的建議
作者：假樁太棒了
數百億美元買不到特斯拉。為什么新能源汽車被補貼到一個買不起的桶里？
作者：天驕
三等獎：
政府對新能源汽車的愛與恨：一方面對其寵愛有加，另一方面又對其嚴查。
作者：時代汽車
為什么讓消費者愛上電動汽車？補貼應該繼續，技術門檻應該提高。
作者：朱玉龍
適者生存來自百人會夏季論壇委員會的新能源汽車政策三大趨勢
作者：智能汽車
出版獎：
政策是新能源汽車革命的導火索嗎？
作者：Ryan
事實上，這并沒有那么夸張！欺詐賠償并不普遍，但補貼的支付仍需等待。
作者：八音岳欣
公平公開！對中國新能源汽車政策的建議
作者：智能汽車
如果這三種觀點都不正確，新能源汽車產業如何發展？
作者：另一邊的華凱
九月好匯票：
獲獎文章：
一等獎：
鈦酸鋰電池的概念很熱門。在電動汽車中使用它有哪些優點和缺點？
作者：劉冠偉
二等獎：
光影魅力妙峰頂級電動車的登山之旅
作者：蕩美麗的風景
充電樁行業亂象源于當年的一項決定。
作者：老一代電源
三等獎：
從“貢多拉”到“毛豆X”，江淮IEV5電動汽車行駛180公里到達佛羅倫薩鎮。
作者：光影。
勇敢的草原騎兵！比亞迪純電動e5行駛940公里到達塞罕壩。
作者：suigara
升級系統檢查隱患！見證了我的江淮IEV5電動車體檢的全過程。
作者：思想開放的心
新血液高調進入Xpeng Motors。你能認出整只豹子嗎？
作者：Running_Xi
樂偉和樂視，童話故事的不同方式是什么？
作者：冰雪奇城
做一輛純電動汽車！
江淮大眾50:50的合資企業打出了政策優勢球。
作者：自動合并
[九月作文，等你來參加]
文章主題（1）：國慶七天是電動出行最快樂的日子。
一個已經擁有一輛電動汽車的朋友在國慶節去哪里玩了？你去過哪些經典路線嗎？想買電動汽車的朋友，你會去試駕一下嗎？或者租一輛電動汽車，體驗一下？在這個快樂的時刻，第一電氣網絡專門要求論文來表達電氣行為的主題。無論是開車、租車還是推薦路線，請記錄下您體驗過的最好的電動度假生活。
論文發表時間：
10月1日至10月31日
提示：
1.有資格角逐上述獎項的文章必須在第一電網推出。這篇文章的長度約為2000字，有圖片和真相。原創！
2.上述獎項可能空缺。如果供款數量少于5，則獎勵級別和額度將相應減少（獎金金額為稅前）。
請將手稿發送給Daniel說的頻道：
1.點擊第一電網主頁右上角的注冊用戶，在個人主頁上找到我的投稿按鈕，直接投稿；
2.或者在第一電氣網主頁右側的丹尼爾欄，點擊我想直接投稿。第一電網9月份的主題論文和優秀稿件評選結果剛剛出爐。丹尼爾的作者們做出了熱情的貢獻，感謝你們的積極參與，并與我們分享精彩的觀點和故事。[十月作文題目：1。國慶七天的音樂和電動旅行是最快樂的。來找丹尼爾，說這個頻道貢獻很快！]
論文主題（1）：帝豪EV純電動3元租賃3天，享受300公里純電動駕駛的極致體驗。
獲獎文章：
一等獎：
吉時已到，我每天駕駛吉利帝豪電動汽車行駛300公里。
作者：小錘哥
二等獎：空缺
三等獎：
開著帝豪電動汽車從北京到保定400公里并不酷。
作者：清新陽光13
3元3天的試駕吉利帝豪電動汽車450公里的北京和張家之旅讓人大吃一驚。
作者：codylan
文章主題（2）：丹尼爾“百人委員會”詢問有關新能源的問題。
獲獎文章：
一等獎：
中國的新能源汽車左腳向左，右腳向右，你能拉雞蛋嗎？
作者：葫蘆
未來應該取消對新能源汽車的所有補貼！也許這是支持工業的最不壞的方式。
作者：經濟獅
二等獎：
相信“相信”的力量！關于工業和信息化部修訂新能源汽車企業準入規定的建議
作者：假樁太棒了
數百億美元買不到特斯拉。為什么新能源汽車被補貼到一個買不起的桶里？
作者：天驕
三等獎：
政府對新能源汽車的愛與恨：一方面對其寵愛有加，另一方面又對其嚴查。
作者：時代汽車
為什么讓消費者愛上電動汽車？補貼應該繼續，技術門檻應該提高。
作者：朱玉龍
適者生存來自百人會夏季論壇委員會的新能源汽車政策三大趨勢
作者：智能汽車
出版獎：
政策是新能源汽車革命的導火索嗎？
作者：Ryan
事實上，這并沒有那么夸張！欺詐賠償并不普遍，但補貼的支付仍需等待。
作者：八音岳欣
公平公開！
對中國新能源汽車政策的建議
作者：智能汽車
如果這三種觀點都不正確，新能源汽車產業如何發展？
作者：另一邊的華凱
九月好匯票：
獲獎文章：
一等獎：
鈦酸鋰電池的概念很熱門。在電動汽車中使用它有哪些優點和缺點？
作者：劉冠偉
二等獎：
光影魅力妙峰頂級電動車的登山之旅
作者：蕩美麗的風景
充電樁行業亂象源于當年的一項決定。
作者：老一代電源
三等獎：
從“貢多拉”到“毛豆X”，江淮IEV5電動汽車行駛180公里到達佛羅倫薩鎮。
作者：光影。
勇敢的草原騎兵！比亞迪純電動e5行駛940公里到達塞罕壩。
作者：suigara
升級系統檢查隱患！見證了我的江淮IEV5電動車體檢的全過程。
作者：思想開放的心
新血液高調進入Xpeng Motors。你能認出整只豹子嗎？
作者：Running_Xi
樂偉和樂視，童話故事的不同方式是什么？
作者：冰雪奇城
做一輛純電動汽車！江淮大眾50:50的合資企業打出了政策優勢球。
作者：自動合并
[九月作文，等你來參加]
文章主題（1）：國慶七天是電動出行最快樂的日子。
一個已經擁有一輛電動汽車的朋友在國慶節去哪里玩了？你去過哪些經典路線嗎？想買電動汽車的朋友，你會去試駕一下嗎？或者租一輛電動汽車，體驗一下？在這個快樂的時刻，第一電氣網絡專門要求論文來表達電氣行為的主題。無論是開車、租車還是推薦路線，請記錄下您體驗過的最好的電動度假生活。
論文發表時間：
10月1日至10月31日
提示：
1.有資格角逐上述獎項的文章必須在第一電網推出。這篇文章的長度約為2000字，有圖片和真相。原創！
2.上述獎項可能空缺。如果供款數量少于5，則獎勵級別和額度將相應減少（獎金金額為稅前）。
請將手稿發送給Daniel說的頻道：
1.點擊第一電網主頁右上角的注冊用戶，在個人主頁上找到我的投稿按鈕，直接投稿；
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電動車制造商比亞迪投資2240萬美元在匈牙利科馬隆Komarom建電動巴士工廠，這是該公司首個面向歐洲市場的電動車巴士制造廠。
1900/1/1 0:00:00新能源乘用車銷量經歷過上半年的持續攀升，7月從34萬輛下滑至近3萬輛，而后已連續3個月維持3萬輛水平，為年底效應蓄勢。
1900/1/1 0:00:00第一電動網9月主題征文和優秀稿件評選結果新鮮出爐了，踴躍投稿的大牛作者們，感謝大家的積極參與，分享給我們精彩的觀點與故事。
1900/1/1 0:00:00吉利出新車不是新聞，但吉利出商用車新品一定值得圍觀。2016年10月11日，一組吉利卡車和客車諜照流出，兩款產品均為純電動車型。下面我們一起來看看吉利的新能源商用車到底長啥樣。
1900/1/1 0:00:00螳螂捕蟬黃雀在后，隨著滴滴與Uber中國合并，漲價事件說來就來，就在廣大用戶一片“藍瘦香菇”時，某國家部委專家也沒坐住，其在安慰全國消費者時如實說“網約車漲價可讓有錢人打，普通人打出租”。
1900/1/1 0:00:0010月8日，石家莊市印發《石家莊電動汽車充電基礎設施發展規劃20162020》。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航