9月9日，宇通客車在官網發布了《關于部分媒體關于國家新能源汽車補貼核定情況報道不實的聲明》，近日，某媒體發布的所謂《國家新能源汽車補貼核定重要信息公報》稱，宇通被列入“8家（電池）標識錯誤車企”名單，與事實嚴重不符。
以下是原始聲明：
關于國家新能源汽車補貼核定及部分媒體報道不實的聲明
近日，有媒體發布了所謂的《新能源汽車國家補貼核查重要信息公報》，宇通被列入“8家標簽（電池）不一致車企”名單。對此，宇通鄭重聲明如下：
1.這種情況與事實嚴重不符。宇通不存在任何“標識不一致”的情況，也從未收到任何處罰通知。請不要相信相關媒體和行業的謠言，以通過國家正式渠道發布的所有官方信息為準。對于捏造事實、惡意傳播虛假報道的個人或團體，我公司保留訴諸法律的權利。
2、宇通始終堅持依法治企的組織原則，堅持以客戶為中心的管理理念，努力為客戶創造價值，積極推動行業健康發展。
特此聲明
鄭州宇通客車有限公司
2016年9月9日，宇通客車在官網發布了《關于部分媒體關于國家新能源汽車補貼核定情況報道不實的聲明》，近日，某媒體發布的所謂《國家新能源汽車補貼核定重要信息公報》稱，宇通被列入“8家（電池）標識錯誤車企”名單，與事實嚴重不符。
以下是原始聲明：
關于國家新能源汽車補貼核定及部分媒體報道不實的聲明
近日，有媒體發布了所謂的《新能源汽車國家補貼核查重要信息公報》，宇通被列入“8家標簽（電池）不一致車企”名單。對此，宇通鄭重聲明如下：
1.這種情況與事實嚴重不符。宇通不存在任何“標識不一致”的情況，也從未收到任何處罰通知。請不要相信相關媒體和行業的謠言，以通過國家正式渠道發布的所有官方信息為準。對于捏造事實、惡意傳播虛假報道的個人或團體，我公司保留訴諸法律的權利。
2、宇通始終堅持依法治企的組織原則，堅持以客戶為中心的管理理念，努力為客戶創造價值，積極推動行業健康發展。
特此聲明
鄭州宇通客車有限公司
2016年9月9日
近日，世界能源理事會WEC發布最新報告《世界能源透視2016：電氣化移動》，并表示，要滿足世界各國監管機構制定的日益嚴格的燃油經濟性法規和排放法規，2020年全球銷售的新車中，
1900/1/1 0:00:009月8日，財政部正式發布《關于地方預決算公開和新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查的通報》，通報中明確將河南少林、奇瑞萬達、深圳五洲龍、吉姆西、蘇州金龍五家企業定性為補企業，
1900/1/1 0:00:00在中國經濟L型運行、汽車產業微增長的時代，新能源汽車逐步成為引領車市投資的引擎，北汽新能源正成為其中的佼佼者。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車產銷量經歷過了上半年的持續攀升后，7月出現小幅下滑后8月即回升至4萬輛左右水平。
1900/1/1 0:00:00過去的一周時間里，新能源汽車行業大事件輪番占據各新聞頭條。先有江淮合作大眾，形成研產銷一體發展新能源汽車。再有財政部通報補名單，涉及資金懲罰力度史無前例，一周大事盤點盡在一周熱點。
1900/1/1 0:00:009月7日，江淮汽車發布公告，公司于9月6日在德國沃爾夫斯堡與大眾汽車中國投資有限公司簽署合資合作諒解備忘錄，雙方擬以新能源汽車產品為基礎，成立一家研產銷一體的合資公司，
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