9月23日，全國汽車標準化委員會在官網公布了電動汽車次標準委員會修訂的推薦性國家標準《電動汽車動力電池產品規范與尺寸》草案。
根據標準委員會的意見，目前工業化動力電池的電化學系統只有幾種，但具體產品沒有統一的規格和尺寸，這帶來了許多問題：一方面增加了電池制造商的生產和研究成本，不利于大規模制造，電池制造商的市場投資和材料技術創新；
另一方面，增加了電池集成企業和車企的研發成本，無法快速選擇電池芯，技術難以積累，削弱了整車產品的競爭力。此外，電池規格和尺寸不統一，也增加了電池回收的難度和復雜性。因此，電池制造商、系統集成企業、整車企業和電池回收企業都希望進一步統一電池規格和尺寸。
2013年12月，國家標準委員會發布了國家標準制定計劃，計劃編號為20132235-T-339，計劃名稱為GB/T XXXX-XXXX《電動汽車動力電池產品規格和尺寸》。
關于推薦的國家標準《電動汽車動力電池產品規格和尺寸》的征求意見函
所有相關單位和專家：
電動汽車分類委員會修訂的推薦性國家標準《電動汽車動力電池產品規范與尺寸》草案已經完成。現已提交公示，并廣泛征求意見。請各相關單位和專家提出寶貴意見，并將意見和建議回復至分標準委員會秘書處（聯系人：徐曉，022-84379270，xuxiao@catarc.ac.cn)以及標準的起草單位。
附件：
1.《電動汽車動力電池產品規格尺寸征求意見稿》。
2.電動汽車動力電池產品規格及尺寸編制說明
3.征求意見標準反饋表
征求意見時間：2016年9月23日至2016年11月6日
起草單位及聯系方式：
標準名稱
電動汽車用動力蓄電池的規格和尺寸
起草單位
中國汽車技術研究中心
聯絡
盧春
郵件地址
天津市東麗區先鋒東路68號
郵政編碼
三十萬零三百
電話
022-84379250
傳真
022-84379259
電子郵件
luchun@catarc.ac.cn
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1 9月23日，全國汽車標準化委員會在官網公布了電動汽車次標準委員會修訂的推薦性國家標準《電動汽車動力電池產品規范與尺寸》草案。
根據標準委員會的意見，目前工業化動力電池的電化學系統只有幾種，但具體產品沒有統一的規格和尺寸，這帶來了許多問題：一方面增加了電池制造商的生產和研究成本，不利于大規模制造，電池制造商的市場投資和材料技術創新；
另一方面，增加了電池集成企業和車企的研發成本，無法快速選擇電池芯，技術難以積累，削弱了整車產品的競爭力。此外，電池規格和尺寸不統一，也增加了電池回收的難度和復雜性。因此，電池制造商、系統集成企業、整車企業和電池回收企業都希望進一步統一電池規格和尺寸。
2013年12月，國家標準委員會發布了國家標準制定計劃，計劃編號為20132235-T-339，計劃名稱為GB/T XXXX-XXXX《電動汽車動力電池產品規格和尺寸》。
關于推薦的國家標準《電動汽車動力電池產品規格和尺寸》的征求意見函
所有相關單位和專家：
電動汽車分類委員會修訂的推薦性國家標準《電動汽車動力電池產品規范與尺寸》草案已經完成。現已提交公示，并廣泛征求意見。請各相關單位和專家提出寶貴意見，并將意見和建議回復至分標準委員會秘書處（聯系人：徐曉，022-84379270，xuxiao@catarc.ac.cn)以及標準的起草單位。
附件：
1.《電動汽車動力電池產品規格尺寸征求意見稿》。
2.電動汽車動力電池產品規格及尺寸編制說明
3.征求意見標準反饋表
征求意見時間：2016年9月23日至2016年11月6日
起草單位及聯系方式：
標準名稱
電動汽車用動力蓄電池的規格和尺寸
起草單位
中國汽車技術研究中心
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盧春
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天津市東麗區先鋒東路68號
郵政編碼
三十萬零三百
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