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    你知道美國政府如何扶持充電站建設嗎?

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    7月21日,白宮宣布將擴大企業建設電動汽車充電站的貸款擔保計劃,以促進電動汽車銷量的增長。美國能源部也在同一天發布公告,詳細說明包括硬件和軟件在內的充電設施是符合條件的技術。該計劃可以為可再生能源和能源效率項目提供高達45億美元的貸款擔保。

    能源部認為,電動汽車充電站包含有效的輸電或配電技術,因此有資格被納入具體的貸款擔保計劃。

    此外,奧巴馬政府還宣布,正在與近50家汽車制造商、公用事業公司、各州和電動汽車充電公司合作,以期制造更多的電動汽車并建立更多的充電站。

    目前,特斯拉、通用汽車、福特、日產、寶馬、戴姆勒、杜克能源饑餓和愛迪生聯合電氣都加入了推動電動汽車充電發展的團隊。

    白宮透露,自2008年以來,電動汽車的電池成本下降了70%以上,美國電動汽車的充電站數量從500個增加到今天的16000多個。“在這個領域有很大的空間。”白宮高級顧問布萊恩·迪斯如是說。

    白宮敦促州和地方政府與聯邦政府合作,批量購買打折的電動汽車。本財政年度,美國政府計劃購買500多輛插電式混合動力汽車或純電動汽車。此前,電動汽車在美國的銷量并沒有達到預期。

    能源部長歐內斯特·莫尼茲在1月份表示,美國電動汽車的銷量遠低于到2015年100萬輛的目標。他表示,隨著電池技術的不斷提高,美國可能在三到四年內達到這一數字,但低油價對電動汽車銷售產生了負面影響。

    2008年8月,奧巴馬設定了到2015年在美國道路上行駛100萬輛插電式混合動力汽車的目標,但實際銷售的電動汽車只有47.5萬輛。目前,美國的汽車數量為2.5億輛。

    白宮曾多次提議采取措施增加電動汽車的銷量,包括增加電動汽車減稅和免稅以及實施銷售退稅,但均未獲得國會批準。7月21日,白宮宣布將擴大企業建設電動汽車充電站的貸款擔保計劃,以促進電動汽車銷量的增長。美國能源部也在同一天發布公告,詳細說明包括硬件和軟件在內的充電設施是符合條件的技術。該計劃可以為可再生能源和能源效率項目提供高達45億美元的貸款擔保。

    能源部認為,電動汽車充電站包含有效的輸電或配電技術,因此有資格被納入具體的貸款擔保計劃。

    此外,奧巴馬政府還宣布,正在與近50家汽車制造商、公用事業公司、各州和電動汽車充電公司合作,以期制造更多的電動汽車并建立更多的充電站。

    目前,特斯拉、通用汽車、福特、日產、寶馬、戴姆勒、杜克能源饑餓和愛迪生聯合電氣都加入了推動電動汽車充電發展的團隊。

    白宮透露,自2008年以來,電動汽車的電池成本下降了70%以上,美國電動汽車的充電站數量從500個增加到今天的16000多個。“在這個領域有很大的空間。”白宮高級顧問布萊恩·迪斯如是說。

    白宮敦促州和地方政府與聯邦政府合作,批量購買打折的電動汽車。本財政年度,美國政府計劃購買500多輛插電式混合動力汽車或純電動汽車。此前,電動汽車在美國的銷量并沒有達到預期。

    能源部長歐內斯特·莫尼茲在1月份表示,美國電動汽車的銷量遠低于到2015年100萬輛的目標。他說,隨著電池技術的不斷進步,美國可能會達到……

    是三到四年內的數字,但低油價對電動汽車的銷售產生了負面影響。

    2008年8月,奧巴馬設定了到2015年在美國道路上行駛100萬輛插電式混合動力汽車的目標,但實際銷售的電動汽車只有47.5萬輛。目前,美國的汽車數量為2.5億輛。

    白宮曾多次提議采取措施增加電動汽車的銷量,包括增加電動汽車減稅和免稅以及實施銷售退稅,但均未獲得國會批準。

    標簽:寶馬福特日產特斯拉

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